سائق دراجة نارية أجرة يجيد اللغة الإنجليزية ويتذكر معادلات الرياضيات.
تنشر قناة TikTok الشخصية للسيد ها فان كونغ (25 عامًا، في فو ين، ثاي نجوين) مقاطع فيديو قصيرة تسجل لحظات لا تُنسى في العمل اليومي لسائق التكنولوجيا.
تتمتع العديد من المقاطع القصيرة بتأثير قوي، حيث تجذب ملايين المشاهدات من مجتمع الإنترنت من خلال تفاعلات طبيعية ومبهجة للغاية مع الركاب الفرنسيين والفلبينيين والأيرلنديين...
قبل أن يصعد الركاب إلى الحافلة، سوف يسأل السيد كونغ مرة أخرى عن وجهتهم في مسار الرحلة. خلال الرحلة، ظهر سائق التكنولوجيا هذا متفتح الذهن، حيث كان يطرح العديد من الأسئلة باستمرار ويقترح المحادثات، خاصة مع الأجانب.
تكنولوجيا دراجة نارية أجرة (صورة توضيحية: سون نجوين).
يتواصل السيد كونغ باللغة الإنجليزية مع الركاب بشكل طبيعي للغاية. ليس هذا فحسب، بل إنه يقدم أيضًا العديد من المعالم السياحية وعناوين المطاعم للجميع. حتى مع الركاب الكوريين، لم يتردد في تحيتهم باللغة الكورية و"إظهار" معرفته بالمجموعات الموسيقية الكورية الشهيرة.
لقد أدى سحر وذكاء المحادثات بين سائقي الدراجات النارية الأجرة إلى إنشاء مقاطع فيديو حية حول مهنة الدراجات النارية الأجرة في فيتنام. ومن هناك، يساعد الشاب الناس على الحصول على رؤية شاملة لعمل سائق التكنولوجيا.
قليل من الناس يعرفون أن السيد كونغ كان طالبًا متخصصًا في السياحة وإدارة الفنادق في جامعة العلوم الاجتماعية والإنسانية - جامعة فيتنام الوطنية، هانوي. بعد تخرجه من الجامعة عام 2020، أمضى هذا الشاب بعض الوقت في العمل في المجال الذي درسه في فندق كبير في هانوي.
السيد ها فان كونغ (الصورة: لي هوا).
"الراتب الأساسي لموظفي الاستقبال في الفنادق منخفض للغاية. وفي الوقت نفسه، تخرجنا في الوقت الذي كان فيه جائحة كوفيد-19 مستعرًا. لم يكن هناك سياح، وكانت صناعة السياحة قاتمة للغاية في ذلك الوقت"، شارك السيد كونغ.
بعد نصف عام من المقاومة، اتخذ الخريج الذكر منعطفًا غير متوقع، فأصبح سائقًا للتكنولوجيا في أوائل عام 2022. لقد نجح لأنه حتى في هذه الوظيفة، كان لا يزال يحاول تعزيز ميزته كشخص نشيط طوال دراسته الجامعية. يتمتع كونغ بخبرة عملية كبيرة عندما كان طالبًا، وكان يعمل دائمًا بدوام جزئي لتحسين مهاراته.
خلال السنوات الأربع التي قضاها في الكلية، عمل كونغ في العديد من الوظائف المختلفة مثل التحقق من التذاكر في دار السينما، والعمل كنادل في مطعم دجاج مقلي، وبيع السلع بدوام جزئي، وحتى قيادة خدمة نقل الركاب.
يقول السائق: "عندما قررت ترك وظيفتي في مجال دراستي، اعتقدت في البداية أنه سيكون من السهل جدًا تجربة قيادة دراجة نارية أجرة بالساعة لكسب لقمة العيش. وبعد ذلك، كنت أنتظر الفرصة للعودة إلى مجال دراستي".
اذهب أبعد مع وظيفتك الجديدة
منذ أكثر من عام، أصبح سائق دراجة نارية أجرة حقيقيًا. يعمل لمدة 8-10 ساعات يوميًا، ويمكن أن يصل دخله إلى 12-13 مليون دونج شهريًا.
فكر السيد كونغ في نفسه، أن المبلغ الذي يكسبه من المال كان أكثر بكثير من العمل كموظف استقبال في فندق. ومع ذلك، لا يزال هذا الجيل Z يشعر بقلق بالغ من أن المعرفة والمهارات التي اكتسبوها على مدى السنوات الأربع الماضية قد تصبح بلا معنى إذا أصبحوا مجرد سائقين بسيطين يبيعون عملهم لكسب المال.
لقد أوضح السائق الشاب بوضوح أن العمل كسائق دراجة نارية أجرة هو مجرد وظيفة مؤقتة، وللمضي قدمًا، فهو بحاجة إلى اتجاهات مبتكرة. وفيما يتعلق بعملية صنع فيديو يشارك فيه حول وظيفة تكنولوجيا القيادة، شارك أن الوظيفة بدأت من فكرة أن هذه أيضًا أرض خصبة، ولم يحرثها الكثير من الناس.
قرر كونغ العمل كمدير للتكنولوجيا ومنشئ للمحتوى في مجال أنشطته اليومية. أمضى وقتًا في التعرف على خوارزميات TikTok وYoutube، وتعلم كيفية تصوير وتحرير مقاطع فيديو جذابة.
بعد أن أنفق كل مدخراته من قيادة دراجة نارية أجرة للحصول على 10 ملايين دونج فقط، اضطر كونغ إلى اقتراض المزيد من الأصدقاء لتوفير ما يكفي من المال لشراء جهاز كمبيوتر جديد وكاميرا...
بناء وإكمال فيديو حول العملية اليومية لقيادة ونقل الركاب (الصورة: لي هوا).
الرجل شخص فصيح ومتدرب في مجال السياحة والضيافة. لقد زود نفسه بمهارات التواصل واهتم بمئات العملاء أثناء عمله بدوام جزئي كطالب. تساعد هذه المعرفة والمهارات الكبيرة السيد كونغ على أن يكون قادرًا على الدردشة بشكل جذاب عند العمل كسائق دراجة نارية أجرة.
يتم تسجيل كافة مقاطع الفيديو بشكل عشوائي، ولكن يتعين على السيد كونغ نفسه أيضًا أن يكون مرنًا في الاستجابة للمواقف المختلفة.
"السائق الذي يحظى بملايين المشاهدات" شارك: "أهم شيء في الرحلة هو السلامة، والوصول إلى الوجهة والعودة منها بأمان. والأهم من ذلك، أن السائق يخلق رحلة مليئة بالراحة وتجربة ممتعة للركاب."
في البداية، سوف يتحدث من 2 إلى 3 جمل لاستكشاف الركاب، إذا استجابوا بسعادة فسوف يستمر في المحادثة. "عندما أتحادث، غالبا ما أبدأ بأسئلة غير ضارة مثل تلك المتعلقة بالطقس والطرق وما إلى ذلك"، كما قال كونغ.
بالإضافة إلى المقاطع المشتركة، واجه أيضًا مواقف مضحكة لم يكن لديه وقت لتسجيلها. تدور القصة حول أحد الزبائن الذي استقل حافلة من شارع هو تونغ ماو (كاو جياي، هانوي) إلى ها دونغ لشراء قطة. بعد انتظار دام قرابة 40 دقيقة دون رؤية أي زبون، ظن أنهم يتعرضون للغش، ولكن بعد ذلك دعوه لتناول العشاء.
أو عند قيادة راكب مخمور، يجب على الكونج أن يحاول القيادة بأمان مع منع الراكب من السقوط عن الطريق.
بسبب لطفه وحماسته، يحظى السيد كونغ دائمًا بثقة الركاب ويكافأ كثيرًا. وبالإضافة إلى ذلك، يمكنه القيام بالعديد من الرحلات الطويلة، ونقل العملاء إلى المحافظات لكسب المزيد من الدخل.
في كل رحلة يحاول تسجيلها. بعد عودته إلى مسكنه، استغرقت مرحلة ما بعد الإنتاج وتحرير الفيديو 3-4 ساعات. يقوم بتحديث وإنشاء محتوى فيديو جذاب بشكل مستمر، ويحرر كل مقطع بشكل أكثر احترافية كل يوم.
بالإضافة إلى تسجيل مذكرات يومية، جلبت قناتا السيد كونغ على تيك توك حول سيارات الأجرة النارية له دخلًا ثابتًا يزيد عن 10 ملايين دونج شهريًا. كلما زاد عدد المتابعين لديك، كلما جاءت إليك المزيد من العلامات التجارية.
ولذلك فإن الخطة طويلة المدى للشاب هي الاستمرار في إنشاء المحتوى على منصات التواصل الاجتماعي. بعد الوصول إلى حد معين، يمكنك بيع الملحقات الإضافية لمهنة دراجة نارية الأجرة.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)