وقال ميشوستين خلال زيارته لمصنع طائرات الأسبوع الماضي: "روسيا ستستثمر ما يقرب من 42 مليار روبل (500 مليون دولار) لتحسين وتوسيع إنتاج طائرات توبوليف تو-214".

تعتبر الطائرة توبوليف 214 طائرة حديثة ذات محركين ذات هيكل ضيق يصل مداها إلى 6500 كيلومتر وتتسع لـ 210 ركاب. تم إدخال الطائرة في عام 1996 لتحل محل طائرة Tu-154 - الطائرة الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في الاتحاد السوفييتي السابق وروسيا من الستينيات حتى أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

ستنفق روسيا 500 مليون دولار لإنتاج طائرة توبوليف تو-214. الصورة: VNA

وتحاول روسيا تطوير بديل للطائرات المستوردة منذ أن فرض الغرب عقوبات عليها بسبب أوكرانيا.

اضطرت أكبر شركتين لتصنيع الطائرات في العالم، بوينج وإيرباص، إلى التوقف عن توفير قطع الغيار والصيانة والدعم الفني لشركات الطيران أو شركات الصيانة في روسيا. وتقول الحكومة الروسية إن الأسطول المستورد الحالي سيعمل حتى عام 2030 إذا تم صيانته بشكل صحيح.

وتنظر شركة إيروفلوت، أكبر شركة طيران في روسيا، إلى الطائرة توبوليف 214 باعتبارها أصولاً محتملة وتخطط لشراء 40 طائرة بحلول عام 2030. والطائرة في الخدمة بالفعل مع شركتي طيران محليتين أصغر حجماً، وقد قدمت إيروفلوت للشركة المصنعة توصيات حول كيفية تحديث وتحسين تصميم الطائرة.

وبحسب الحكومة الروسية، سوف يستغرق الأمر خمس سنوات حتى تتمكن البلاد من إنشاء الإنتاج الضخم للطائرات المحلية لتحل محل الطائرات الأجنبية.

في إن إيه