إفتتاح إتجاه لتشجيع السياحة البحرية

تتمتع مقاطعة كوانج تري بساحل طويل وجميل، مما يشكل حالة جيدة لتنمية السياحة البحرية. لكن في الواقع فإن السياحة البحرية في المحافظة في شكل محتمل؛ إن عدم وجود خدمات جيدة يؤدي إلى قصر مدة إقامة السائحين؛ إن الإيرادات من السياحة البحرية ليست كبيرة... ولتطوير السياحة البحرية بشكل جيد في مقاطعة كوانج تري، يجب أن تكون هناك حلول مناسبة وطويلة الأمد ومستدامة.

يتم الانتهاء تدريجياً من مشروع خدمة جيو هاي - منطقة السياحة في مقاطعة جيو لينه وسيساهم في تعزيز تنمية السياحة البحرية - الصورة: TU LINH

إلى جانب الإمكانات الكبيرة للمأكولات البحرية والمعادن، توجد على طول ساحل مقاطعة كوانج تري العديد من الشواطئ الجميلة، وهي مناسبة لتطوير السياحة البحرية. وفي الآونة الأخيرة، استثمرت المقاطعة في البنية التحتية في العديد من الوجهات السياحية الساحلية لخلق زخم لتنمية هذه المنطقة. وعلى وجه الخصوص في منطقة جيو لينه، يستكمل مشروع تطوير البنية التحتية للسياحة لدعم النمو الشامل في منطقة ميكونج الكبرى، مشروع كوانج تري الفرعي، المرحلة النهائية، مما يساهم في استكمال البنية التحتية للسياحة في شواطئ ترونج جيانج، وجيو هاي، وكوا فييت.

وفي الوقت الحالي، يتم الاستثمار في نظام البنية الأساسية للنقل الذي يخدم التنمية الاقتصادية ويعزز السياحة الساحلية بشكل متزامن تمامًا، كما يتم الاستثمار في مرافق الإقامة الساحلية في مدينتي كوا تونغ وكوا فيت وبنائها تدريجيًا. وخاصة في بلدة جيو هاي وبلدة كوا فيت ومنطقة جيو لينه، يتم استكمال بناء مناطق سياحية واسعة النطاق. حتى الآن، تضم المنطقة الساحلية لمقاطعة كوانج تري أكثر من 50 منشأة إقامة كبيرة وصغيرة، توفر عددًا كبيرًا من الغرف للسياح. بفضل الجهود المبذولة للاستثمار في البنية التحتية وخدمات الترفيه، اجتذبت السياحة البحرية في كوانج تري عددًا كبيرًا من السياح للزيارة والاسترخاء كل عام. ومع ذلك، وبحسب التقديرات، فإن عدد السياح لا يزال صغيراً مقارنة بالإمكانات والمزايا المتاحة.

قال مدير المركز الإقليمي للاستثمار والتجارة وترويج السياحة نجوين دوك تان إنه على الرغم من أن كوانج تري تتمتع بإمكانات كبيرة، إلا أن السياحة البحرية لم تتطور بشكل حقيقي ولا تزال تعاني من العديد من القيود. الخدمات السياحية سيئة بشكل عام؛ ولا تزال مرافق الإقامة الحديثة محدودة، ومنتجات السياحة البحرية غير متنوعة؛ لا تزال البنية التحتية في العديد من الشواطئ تفتقر إلى التجانس. على الرغم من الجهود العديدة والإبداعات التي تبذلها المحليات والوحدات، فإن منتجات السياحة البحرية والجزرية لا تزال مجزأة. توقفت الأنشطة السياحية فقط على الساحل، ولم يعد هناك ميناء سياحي متخصص مؤهل لاستقبال السفن السياحية العالمية الكبيرة.

تم تحديد السياحة والخدمات البحرية كقطاعات اقتصادية بحرية كما هو موضح في القرار رقم 36-NQ/TW للجنة التنفيذية المركزية بتاريخ 22 ديسمبر 2018 بشأن "استراتيجية التنمية المستدامة للاقتصاد البحري في فيتنام حتى عام 2030، رؤية 2045". وفي الوقت نفسه، تم تحديد السياحة البحرية باعتبارها واحدة من خطوط الإنتاج الرئيسية الأربعة والمفيدة للسياحة الفيتنامية. وقد تم تأكيد ذلك في القرار رقم 147/QD-TTg بتاريخ 22 يناير 2020 لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على استراتيجية تنمية السياحة في فيتنام حتى عام 2030.

وقال السيد نجوين دوك تان، إن الحزب والدولة لديهما العديد من السياسات والمبادئ التوجيهية لتعزيز تنمية السياحة البحرية، معتبرا ذلك اتجاها فعالا يساهم في خلق فرص العمل وزيادة الدخل للناس وتحفيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق الساحلية. وبمجرد وضع السياسات والمبادئ التوجيهية، يتعين على المحليات الساحلية أن تكون أكثر جرأة في تغيير نهجها؛ استغلال السياح بشكل فعال بدلاً من الانتظار السلبي لقدوم الزوار كما هو الحال في الوقت الحاضر.

لذلك، لكي تتطور السياحة البحرية بما يتناسب مع إمكاناتها وتخلق علامة تجارية خاصة بها، فإن المحافظة بحاجة إلى التركيز على حث مشاريع السياحة الساحلية لتسريع التقدم الاستثماري، مما يساهم في تحسين منتجات وخدمات السياحة البحرية. ويجب أن يكون هناك استثمار وإدارة فعالة للمرافق والخدمات والموارد البشرية السياحية. تحتاج المحليات إلى الاستثمار والتطوير والاهتمام بالشروط الفنية والنظافة والسلامة لتقديم خدمة أفضل للسياح.

ويتم إيلاء اهتمام خاص للاستثمار في البنية التحتية لحركة المرور الرئيسية المتزامنة، وربط المدن الساحلية لزيادة إمكانية الوصول إلى الوجهات من البحر. تسريع بناء مطار كوانج تري لتقصير مدة وصول السياح إلى كوانج تري والعودة إلى السياحة البحرية وربط السياحة بجزيرة كون كو. بناء الآليات وتطوير الخدمات السياحية في جزيرة كون كو. تحتاج شركات السفر إلى اتخاذ تدابير لتحفيز الطلب وإنشاء منتجات سياحية جديدة ومتنوعة لقطاع السياحة الشاطئية من خلال برامج سياحية خاصة.

مواصلة الترويج للسياحة إلى وجهة شاطئ كوانج تري مع السياح من لاوس وشمال شرق تايلاند. إلى جانب ذلك، يتم تحسين ظروف الخدمات السياحية والمأكولات والخدمات الثقافية، مما يخلق عوامل جذب للسياح المحليين والأجانب. التركيز على أعمال التواصل المتنوعة بشكل متزايد للسياحة البحرية على العديد من قنوات المعلومات حتى تتمكن منتجات السياحة البحرية من الوصول إلى العديد من شرائح السياح.

وبحسب السيد نجوين دوك تان، فمن الضروري على المدى الطويل الاستثمار في تطوير أنواع جذابة وفريدة من السياحة البحرية. من الممكن البحث وبناء متحف ثقافي بحري في مدينة كوا فيت يعرض وثائق وصورًا قيمة عن عملية بناء وحماية البحر والجزر لدى أسلافنا عبر العصور، وخاصة الأعمال المجيدة التي قام بها جيشنا وشعبنا في حربي المقاومة ضد الاستعمار الفرنسي والإمبريالية الأمريكية التي جرت في منطقة البحر والجزيرة في كوانغ تري، المرتبطة بالحفاظ على النظام البيئي الثقافي البحري وتكريمه الذي أنشأه صيادو كوانغ تري وزرعوه على مدى أجيال عديدة. ستكون هذه أبرز معالم جولة الجزيرة، وهي مكان لتثقيف جيل الشباب اليوم حول مسؤولية حماية سيادة البحر وجزر الوطن الأم؛ كما أنها تجذب العديد من السياح بسبب تميز الوجهة واختلافها.

الثلاثاء لينه

المصدر: https://baoquangtri.vn/mo-huong-thuc-day-du-lich-bien-khoi-sac-188595.htm