«الثغرات» في العقوبات الغربية

[إعلان 1]

نشر رمضان قديروف، رئيس جمهورية الشيشان الروسية، مقطع فيديو على تطبيق تيليجرام خلال عطلة نهاية الأسبوع يظهر فيه شاحنة بيك آب من طراز تسلا سايبرترك يقودها شخصيًّا عبر شارع مهجور بما يبدو أنه مدفع رشاش مثبت على السطح.

وقال قديروف "سيتم نقل سايبرترك قريبا إلى منطقة العمليات العسكرية الخاصة"، في إشارة إلى الصراع الدائر بين روسيا وأوكرانيا. وزعم قديروف أن السيارة "سايبرترك" كانت هدية من رئيس شركة تسلا الملياردير إيلون ماسك، الذي وصفه الزعيم الشيشاني بأنه "أعظم عبقري في عصرنا".

وكتب قديروف على تيليجرام: "نتوقع أن تساعدنا منتجاتكم المستقبلية في إكمال العملية العسكرية الخاصة".

ونفى الملياردير ماسك ذلك بشدة عبر حسابه على شبكة التواصل الاجتماعي X في 19 أغسطس/آب. لكن يبقى السؤال: إذا كان الفيديو المنشور على تيليجرام حقيقيًا، فكيف تمكن السيد كاديروف - الحليف المقرب للرئيس الروسي فلاديمير بوتين والذي يخضع حاليًا لعقوبات متعددة من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي - من الحصول على شاحنة سايبرترك هذه؟

"فجوة"

وقد تم استغلال بعض البلدان الأصغر في الاتحاد الأوروبي في شكل من أشكال "التجارة الموازية"، مما أدى إلى خلق "ثغرات" تمكنها من التهرب من العقوبات بشكل فعال. ويقول الخبراء إن هذا ربما سمح للسيد كاديروف بإحضار سيارة سايبرترك إلى مكانه.

“Quái thú” Cybertruck ở Chechnya phơi bày “lỗ hổng” trong đòn trừng phạt của phương Tây- Ảnh 1.

“Quái thú” Cybertruck ở Chechnya phơi bày “lỗ hổng” trong đòn trừng phạt của phương Tây- Ảnh 2.

قام الزعيم الشيشاني رمضان قديروف، الحليف المقرب للرئيس الروسي فلاديمير بوتن، بتجهيز سيارة تسلا سايبرترك بمدافع رشاشة، وادعى أنها "هدية من إيلون ماسك". الصورة: نيويورك بوست

وقال خبير الامتثال ستيفن فالون، في إشارة إلى العقوبات المفروضة على روسيا بسبب الحرب المستمرة في أوكرانيا، "سيتم حظر شاحنة سايبرترك بشكل عام بموجب قوانين مراقبة الصادرات لأن تسلا شركة أمريكية".

وقال فالون "أشتبه في أن المالك الأصلي، أو العديد من المالكين الأصليين، ربما أعادوا بيع هذه الشاحنة الصغيرة إلى السيد كاديروف عبر الإمارات العربية المتحدة أو كازاخستان أو تركيا".

ويتفق خبير قانون الجمارك وارد ليتيرت مع هذا الرأي، حيث صرح لموقع بيزنس إنسايدر بأن الاتحاد الأوروبي واجه مشكلة خطيرة في التهرب من العقوبات خلال الأشهر القليلة الماضية.

"على سبيل المثال، لا توجد قيود على التصدير في كازاخستان"، كما قال السيد ليتيرت. "سيقوم العميل الكازاخستاني ببيع أو نقل تلك البضائع إلى العميل الروسي، من خلال بعض التوقفات في كازاخستان، ومن ثم تنتقل البضائع إلى روسيا."

وتوقع فالون، الذي عمل في مجال الامتثال لدى العديد من وكالات الحكومة الأوروبية، أن يكون فريق ماسك الملياردير تحت ضغط كبير في محاولة إخماد هذا الحريق الأخير.

وقال فالون: "من الواضح أن ماسك لم يقصد أن يحدث هذا، لكنني أعتقد أن فريقًا كاملاً من المستشارين القانونيين ومسؤولي الامتثال في تسلا يواجهون صعوبة في التعامل مع هذا الأمر".

ولم تستجب شركة تسلا على الفور لطلب التعليق من موقع Business Insider.

“Quái thú” Cybertruck ở Chechnya phơi bày “lỗ hổng” trong đòn trừng phạt của phương Tây- Ảnh 3.

شاحنة بيك اب تيسلا سايبرترك. الصورة: أرمورماكس

لقد جذبت شاحنة Cybertruck الكهربائية بالكامل انتباه العديد من السائقين بتصميمها الفريد، وهو إطار خارجي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المدلفن على البارد Ultra-Hard 30X، مما يتحدى الجماليات التقليدية لسوق الشاحنات الصغيرة مع بعض الميزات التي لم يسبق لها مثيل من قبل.

وبحسب تسلا، فإن هيكل السيارة Cybertruck قوي بما يكفي لتحمل تأثير رصاصة مسدس عيار 9 ملم، كما أن السيارة مجهزة أيضًا بزجاج مضاد للرصاص.

ويقدر مدى الطراز الأساسي بـ 250 ميلاً (402 كم)، في حين يبلغ مدى إصدارات AWD و"Cyberbeast" 340 ميلاً و320 ميلاً (547 كم و515 كم) على التوالي.

تتمتع سيارة Cyberbeast الرائدة من Tesla بالقدرة على التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كم / ساعة) في 2.6 ثانية، متفوقة على العديد من السيارات الرياضية.

"صداع"

إذا كان "الصداع" قد أصاب إيلون ماسك وتيسلا للتو، فإن هذا "الصداع" أصبح دائمًا بالنسبة للاتحاد الأوروبي.

وذكرت وكالة فرانس برس في عام 2023 أن المركبات تم شحنها إلى روسيا عبر أرمينيا. وهذا يعزز بشكل أكبر فرضية التهرب من العقوبات من خلال الاتحاد الأوروبي.

ووصفت وكالة فرانس برس كيف تم شراء السيارات من مزادات عبر الإنترنت في الولايات المتحدة، وانتهى بها الأمر في روسيا.

وذكرت وكالة الأنباء الفرنسية أن السيارات "تم نقلها بحرا إلى ميناء بوتي الجورجي، حيث تم إصلاحها، ثم نقلت إلى أرمينيا للتخليص الجمركي، ثم تم نقلها إلى روسيا برا عبر جورجيا".

وقال خبير قانون الجمارك ليتارت إن دولاً مثل أرمينيا وكازاخستان وجورجيا وتركيا خضعت "للتدقيق" بسبب التجارة الموازية وإعادة التصدير، والتي ليست غير قانونية بشكل صريح ولكنها تظل "منطقة رمادية" حيث العقوبات الغربية "مليئة بالثغرات".

وقالت السفارة الأرمينية في واشنطن العاصمة لموقع بيزنس إنسايدر إنها لا توافق على هذه الممارسة. "نود أن نؤكد مجددا على الموقف الواضح لحكومة أرمينيا: أرمينيا لا تدعم التهرب من العقوبات".

وللحد من هذه المشكلة، وافق الاتحاد الأوروبي على قانون تصدير في عام 2023، والذي يتضمن بند "لا لروسيا".

ينطبق هذا الحكم على المصدرين من الاتحاد الأوروبي، ويحظر بموجب العقد إعادة تصدير كمية محدودة من السلع إلى روسيا أو لاستخدامها في روسيا عند بيع أو توريد أو نقل أو تصدير تلك السلع إلى دولة خارج الاتحاد الأوروبي.

وقال خبير السياسة الخارجية ديلاني سيمون لموقع بيزنس إنسايدر: "بالإضافة إلى هذا البند، تحظر عقوبات الاتحاد الأوروبي بيع المركبات التي تزيد قيمتها عن 50 ألف يورو إلى روسيا". "إن تكلفة سيارة تسلا سايبرترك أعلى من ذلك، لذلك إذا وصلت هذه السيارة إلى روسيا من خلال قناة التصدير، فسيكون ذلك انتهاكًا للوائح الأوروبية."

وأضاف سيمون "من المؤكد أنه حيثما توجد عقوبات، يوجد تهرب من العقوبات". كلما طال أمد نظام العقوبات، كلما ظهرت المزيد من السبل للتحايل على القانون.

مينه دوك (وفقًا لـ Business Insider و Politico EU)

[إعلان 2]
المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/quai-thu-cybertruck-o-chechnya-phoi-bay-lo-hong-trong-don-trung-phat-cua-phuong-tay-204240821133532071.htm