«الثغرات» في العقوبات الغربية

نشر رمضان قديروف، رئيس جمهورية الشيشان الروسية، مقطع فيديو على تطبيق تيليجرام خلال عطلة نهاية الأسبوع يظهر فيه شاحنة بيك آب تيسلا سايبرترك يقودها شخصيًّا عبر شارع مهجور مع ما يبدو أنه مدفع رشاش مثبت على السطح.

وقال قديروف إن "الشاحنة سايبرترك ستصل قريبا إلى منطقة العمليات العسكرية الخاصة"، في إشارة إلى الصراع الدائر بين روسيا وأوكرانيا. وزعم قديروف أن السيارة "سايبرترك" كانت هدية من رئيس شركة تسلا الملياردير إيلون ماسك، الذي وصفه الزعيم الشيشاني بأنه "أعظم عبقري في عصرنا".

وكتب قديروف على تيليجرام: "نتوقع أن تساعدنا منتجاتكم المستقبلية في إكمال العملية العسكرية الخاصة".

ونفى الملياردير ماسك ذلك بشدة عبر حسابه على شبكة التواصل الاجتماعي X في 19 أغسطس. لكن يبقى السؤال قائما: إذا كان الفيديو المنشور على تيليجرام حقيقيا، فكيف تمكن السيد قديروف - الحليف المقرب للرئيس الروسي فلاديمير بوتن والذي يخضع حاليا لعقوبات متعددة من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي - من الحصول على شاحنة سايبرترك هذه؟

"فجوة"

وقد تم استغلال بعض الدول الأصغر حجماً في الاتحاد الأوروبي في شكل من أشكال "التجارة الموازية"، مما أدى إلى خلق "ثغرات" تساعد على التهرب من العقوبات بشكل فعال. ويقول الخبراء إن هذا ربما سمح للسيد كاديروف بوضع سيارة سايبرترك تحت تصرفه.

قام الزعيم الشيشاني رمضان قديروف، الحليف المقرب للرئيس الروسي فلاديمير بوتن، بتجهيز سيارة تسلا سايبرترك بمدافع رشاشة، وزعم أنها "هدية من إيلون ماسك". الصورة: نيويورك بوست

وقال خبير الامتثال ستيفن فالون، في إشارة إلى العقوبات المفروضة على روسيا بسبب الحرب المستمرة في أوكرانيا، "سيتم حظر شاحنة سايبرترك بشكل عام بموجب قوانين مراقبة الصادرات لأن تسلا شركة أمريكية".

وقال فالون "أعتقد أن المالك الأصلي، أو العديد من المالكين الأصليين، ربما أعادوا بيع هذه الشاحنة الصغيرة إلى السيد كاديروف عبر الإمارات العربية المتحدة أو كازاخستان أو تركيا".

ويتفق معه خبير قانون الجمارك وارد ليتيرت، حيث قال لموقع بيزنس إنسايدر إن الاتحاد الأوروبي واجه مشكلة خطيرة في التهرب من العقوبات خلال الأشهر القليلة الماضية.

"على سبيل المثال، لا توجد قيود على التصدير في كازاخستان"، كما قال السيد ليتيرت. "سيقوم العميل الكازاخستاني ببيع أو نقل تلك البضائع إلى العميل الروسي، من خلال بعض التوقفات في كازاخستان، ومن ثم تنتقل البضائع إلى روسيا."

وتوقع فالون، الذي عمل في مجال الامتثال للعديد من وكالات الحكومة الأوروبية، أن يكون فريق ماسك الملياردير تحت ضغط كبير في محاولة إخماد هذا الحريق الأخير.

وقال فالون: "من الواضح أن ماسك لم يقصد أن يحدث هذا، لكنني أعتقد أن فريقًا كاملاً من المستشارين القانونيين ومسؤولي الامتثال في تسلا يواجهون صعوبة في التعامل مع هذا الأمر".

ولم تستجب شركة تسلا فورًا لطلب موقع Business Insider للتعليق.

شاحنة بيك اب تيسلا سايبرتراك. الصورة: ارمورماكس

لقد جذبت سيارة Cybertruck الكهربائية بالكامل انتباه العديد من السائقين بتصميمها الفريد، وهو إطار خارجي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المدلفن على البارد Ultra-Hard 30X، مما يتحدى الجماليات التقليدية لسوق الشاحنات الصغيرة مع بعض الميزات التي لم يسبق لها مثيل من قبل.

وبحسب شركة تسلا، فإن هيكل سيارة سايبرترك قوي بما يكفي لتحمل تأثير رصاصة مسدس عيار 9 ملم، كما أن السيارة مجهزة أيضًا بزجاج مضاد للرصاص.

ويقدر مدى الطراز الأساسي بـ 250 ميلاً (402 كيلومتر)، في حين يبلغ مدى إصدارات AWD و"Cyberbeast" 340 ميلاً و320 ميلاً (547 كيلومتراً و515 كيلومتراً) على التوالي.

يمكن لسيارة Cyberbeast الرائدة من Tesla التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كم / ساعة) في 2.6 ثانية، متفوقة على العديد من السيارات الرياضية.

"صداع"

إذا كان "الصداع" قد أصاب إيلون ماسك وتيسلا للتو، فإن هذا "الصداع" أصبح دائمًا بالنسبة للاتحاد الأوروبي.

وذكرت وكالة فرانس برس في عام 2023 أن المركبات تم شحنها إلى روسيا عبر أرمينيا. وهذا يعزز بشكل أكبر فرضية التهرب من العقوبات من خلال الاتحاد الأوروبي.

ووصفت وكالة فرانس برس كيف تم شراء السيارات من مزادات عبر الإنترنت في الولايات المتحدة وانتهى بها الأمر في روسيا.

وذكرت وكالة الأنباء الفرنسية أن السيارات "نقلت بحرا إلى ميناء بوتي الجورجي، وتم إصلاحها، ونقلت إلى أرمينيا للتخليص الجمركي، ثم نقلت إلى روسيا برا عبر جورجيا".

وقال خبير قانون الجمارك ليتارت إن دولا مثل أرمينيا وكازاخستان وجورجيا وتركيا خضعت "للتدقيق" بسبب التجارة الموازية وإعادة التصدير، والتي ليست غير قانونية تماما ولكنها تظل "منطقة رمادية" حيث العقوبات الغربية "مليئة بالثغرات".

وقالت السفارة الأرمينية في واشنطن العاصمة لموقع بيزنس إنسايدر إنها لا توافق على هذه الممارسة. "نود أن نؤكد على الموقف الواضح لحكومة أرمينيا: أرمينيا لا تدعم التهرب من العقوبات".

وللحد من هذه المشكلة، وافق الاتحاد الأوروبي على قانون تصدير في عام 2023، يتضمن بند "لا لروسيا".

ينطبق هذا الحكم على المصدرين من الاتحاد الأوروبي، ويحظر بموجب العقد إعادة تصدير كمية محدودة من السلع إلى روسيا أو لاستخدامها في روسيا عند بيع أو توريد أو نقل أو تصدير تلك السلع إلى دولة خارج الاتحاد الأوروبي.

وقال خبير السياسة الخارجية ديلاني سيمون لموقع بيزنس إنسايدر: "بالإضافة إلى هذا الحكم، تحظر عقوبات الاتحاد الأوروبي بيع المركبات التي تزيد قيمتها عن 50 ألف يورو إلى روسيا". "تبلغ تكلفة سيارة تسلا سايبرترك أكثر من ذلك، لذا إذا وصلت هذه السيارة إلى روسيا عبر قناة التصدير، فسيكون ذلك انتهاكًا للوائح الأوروبية".

وقال السيد سيمون "من المؤكد أنه حيثما توجد عقوبات، يوجد تهرب من العقوبات". "كلما طال أمد نظام العقوبات، كلما ظهرت المزيد من السبل للتحايل على القانون".

مينه دوك (وفقا لـ Business Insider و Politico EU)

المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/quai-thu-cybertruck-o-chechnya-phoi-bay-lo-hong-trong-don-trung-phat-cua-phuong-tay-204240821133532071.htm