في صباح يوم 24 نوفمبر/تشرين الثاني، وفي مقر الجمعية الوطنية، استمرارًا لبرنامج الدورة السادسة، ترأس نائب رئيس الجمعية الوطنية تران كوانج فونج الاجتماع. بعد الاستماع إلى عرض تقرير شرح وقبول ومراجعة مشروع قانون الاتصالات (المعدل)، صوت مجلس الأمة على إقرار مشروع هذا القانون.
حضر الاجتماع ممثلو الجمعية الوطنية لإقليم ثاي بينه.
وبنتيجة التصويت، صوت 468 نائبا لصالح القانون (أي بنسبة 94.74%)، وأقرت الجمعية الوطنية رسميا قانون الاتصالات (المعدل). وبناء على ذلك يتضمن مشروع القانون 10 فصول و73 مادة تنظم أنشطة الاتصالات؛ حقوق والتزامات المنظمات والأفراد المشاركين في أنشطة الاتصالات؛ إدارة الدولة للاتصالات. يدخل هذا القانون حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يوليو 2024.
بعد ذلك ناقش مجلس الأمة في القاعة مشروع قانون الطرق. وكان هناك 24 مندوباً يتحدثون، ومندوب واحد يناقش، واتفقت أغلبية المندوبين بشكل أساسي على ضرورة إصدار قانون الطرق بأسس سياسية وقانونية وعملية كما جاء في الاقتراح. وقال المشاركون إن هذا القانون له تأثير مباشر ومرتبط بالحياة اليومية للناس، سواء الشعبية أو التخصصية. تتميز حركة المرور على الطرق في فيتنام بأنها حركة مرور مختلطة، حيث يشارك فيها جميع السكان، كما تختلف أيضًا النفسية والعادات والتصورات؛ ومن ثم، فإن محتوى المسودة يحتاج إلى معالجة العلاقة بين البنية التحتية للطرق والبنى الفوقية في ضمان سلامة المرور على الطرق لتجنب التداخل والصراع؛...
وفي فترة ما بعد الظهر، صوتت الجمعية الوطنية في مقر الجمعية الوطنية، برئاسة رئيس الجمعية الوطنية فونغ دينه هوي، على تمرير قانون إدارة وحماية أعمال الدفاع الوطني والمناطق العسكرية. بعد الاستماع إلى تقرير شرح وقبول ومراجعة مشروع قانون إدارة وحماية منشآت الدفاع الوطني والمناطق العسكرية، صوت مجلس النواب على إقرار مشروع هذا القانون. وبنتيجة التصويت، صوت 470 نائبا لصالح المشروع (بنسبة 95.14%)، وأقرت الجمعية الوطنية رسميا مشروع قانون إدارة وحماية منشآت الدفاع الوطني والمناطق العسكرية.
يتضمن مشروع القانون المقدم إلى مجلس الأمة للنظر والموافقة عليه 6 فصول و34 مادة تنظم إدارة وحماية منشآت الدفاع الوطني والمناطق العسكرية؛ حقوق والتزامات ومسؤوليات الوكالات والوحدات والمنظمات والأسر والأفراد؛ الأنظمة والسياسات في إدارة وحماية أعمال الدفاع الوطني والمناطق العسكرية. يدخل هذا القانون حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025. ويتوقف سريان مفعول مرسوم حماية منشآت الدفاع الوطني والمناطق العسكرية رقم 32-L/CTN اعتبارًا من تاريخ نفاذ هذا القانون.
بعد ذلك، ترأس نائب رئيس الجمعية الوطنية تران كوانج فونج جلسة مناقشة في القاعة حول مشروع قانون نظام المرور والسلامة على الطرق.
خلال المناقشة اتفقت أغلب الآراء على ضرورة إصدار القانون، إلا أنه كانت هناك أيضاً بعض المخاوف بشأن المحتوى الوارد في القانونين، وخاصة النطاق، والتداخل في المحتوى، والعوامل بين الثابتة والمتحركة، وبين عوامل البنية التحتية للطرق والبنية الفوقية، والسلامة على الطرق. وأكدت الآراء على أهمية ضمان النظام والسلامة المرورية لما لذلك من تأثير مباشر على التنمية الاجتماعية والاقتصادية وضمان الأمن وحماية حياة الإنسان وصحته. إن ضمان النظام والسلامة المرورية هو جزء من ضمان الأمن الوطني والنظام والسلامة الاجتماعية، لذا فهو أحد الاهتمامات الرئيسية للحزب والدولة. ومن ثم، فمن الضروري استكمال الإطار القانوني لضمان السلامة والنظام على الطرق. واقترح المندوبون أن تواصل الحكومة مراجعة وتعديل الأنظمة القانونية المتعلقة بضمان السلامة المرورية والنظام على الممرات المائية والسكك الحديدية والطرق الجوية، لضمان استكمال النظام القانوني المتعلق بالسلامة المرورية في بلدنا.
بالإضافة إلى ذلك، اقترحت الآراء أيضًا توضيح خصائص حركة المرور المختلطة في فيتنام اليوم، الأمر الذي يتطلب بناء ثقافة مرورية ذكية، ودمج السلامة المرورية والنظام مع التخطيط، والابتكار في فحص المركبات، والتسجيل، والتدريب، والاختبار، وترخيص السائقين. تحديد نطاق ومحتوى التنظيم واللوائح الخاصة بظروف المركبات وشروط سائقي المركبات واللوائح الخاصة بتركيز الكحول والتدريب والاختبار ورخص القيادة وقيادة المرور ومركز قيادة المرور وأنشطة الدوريات والتحكم مع مركز الإرسال وقوة تفتيش الطرق لقانون الطرق بشكل أكثر وضوحًا...
فو سون تونغ
(مكتب وفد الجمعية الوطنية ومجلس الشعب الإقليمي)
مصدر
تعليق (0)