في 15 سبتمبر 2023، أطلقت شركة هيونداي ثانه كونغ طراز هيونداي كوستين الجديد كليًا في السوق الفيتنامية بثلاث إصدارات بأسعار تبدأ من 850 مليون دونج، منها إصدار هيونداي كوستين 1.5T-GDi القياسي بسعر 850 مليون دونج؛ هيونداي كوستن 1.5T-GDi إصدار خاص: 945,000,000 دونج فيتنامي؛ سعر هيونداي كوستين 2.0T-GDi النسخة العالية هو 999,000,000 دونج.
تبلغ الأبعاد الكلية لسيارة هيونداي كوستين (الطول × العرض × الارتفاع) 4,950 × 1,850 × 1,725 (مم)، وقاعدة العجلات 3,055 مم، والخلوص الأرضي ملم.
تشارك هيونداي كوستين نفس منصة الهيكل مع شقيقتها توسان. تتميز واجهة السيارة بشبك بدون إطار. تتصل المصابيح الأمامية الرفيعة بشريط من الكروم محفور عليه اسم السيارة. تم ترتيب مصابيح LED النهارية بشكل أنيق ومرتب على الشبكة. يتمتع تجويف مصباح الضباب بتصميم مشابه لسيارة توسان ومزين بزخارف من الكروم.
تصميم جسم قوي مع خطوط بارزة. عجلات مقاس 17 أو 18 بوصة بتصميم ثنائي اللون جذاب. تم طلاء مقابض الأبواب بالكروم في حين تم طلاء مرايا الرؤية الخلفية باللونين الأسود والأبيض المتباينين.
من أبرز ما يميز سيارة هيونداي كوستين هو المقعد القابل للانزلاق كهربائياً في الصف الثاني، مما يوفر الراحة للركاب.
تم تصميم الجزء الخلفي من السيارة بقطع زاوية، مما يخلق مظهرًا قويًا ومتينًا. تتصل المصابيح الخلفية LED على شكل حرف C بشريط LED مركزي، مما يخلق تأثيرًا بصريًا قويًا وينضح بالفخامة والجاذبية. يتميز المصد الخلفي بلوحة فضية معدنية.
تتمتع سيارة هيونداي كوستين بتصميم داخلي عصري مع مادة جلدية وعجلة قيادة مقطوعة على شكل حرف D مع مفاتيح وظيفية مدمجة. خلف عجلة القيادة توجد شاشة رقمية تعرض معلومات واضحة. شاشة ترفيهية تعمل باللمس عمودية مقاس 10.4 بوصة، في مواجهة السائق. يتمتع ذراع التروس بتصميم عصري يعمل بالضغط على الزر.
وتشمل وسائل الراحة الأخرى في السيارة تكييف هواء أوتوماتيكي، وشحن لاسلكي، وسقف بانورامي، وشاشة عرض HUD على الزجاج الأمامي.
من حيث السلامة، تم تجهيز هيونداي كوستين بحزمة تكنولوجيا مساعدة القيادة SmartSense مع سلسلة من الميزات مثل: دعم تجنب الاصطدام بالنقاط العمياء BCA، ودعم تجنب الاصطدام العكسي RCCA، والتحذير من الاصطدام عند الخروج من السيارة SEA، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية المتكيفة AHB، ومستشعر ضغط الإطارات TPMS، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، ومساعدة الفرامل في حالات الطوارئ BA، وتوزيع قوة الفرامل EBD، والتحكم في الجر TCS، والثبات المضاد للانزلاق VSM، والتوازن الإلكتروني ESC، ومساعدة بدء الصعود إلى التل HAC، و6 وسائد هوائية.
تم تجهيز سيارة هيونداي كوستين بنظام الدفع الأمامي FWD مع نسختين من المحرك. حيث يعطي محرك 2.0 لتر توربو GDi (الرمز G4NIII) قدرة قصوى تبلغ 236 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يبلغ 353 نيوتن متر عند 1500 ~ 4000 دورة في الدقيقة. محرك 1.5 لتر توربو GDi (رمز G4FII)، أقصى قدرة 170 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة، أقصى عزم دوران 253 نيوتن متر عند 1500 ~ 4000 دورة في الدقيقة. يرتبط كلا خياري المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات.
فيتنام.vn
تعليق (0)