إحياء خطوط حافلات كوانج نام

حافلة تام كي دا نانغ تلبي احتياجات السفر لمجتمعات الناس (1).jpg — كانت الحافلة ذات الاتجاهين من تام كي إلى دا نانغ هي الخيار المفضل لدى العديد من الأشخاص للسفر. الصورة: NB

وقت الصعود والهبوط

في عام 2005، ظهرت خدمة النقل العام للركاب بالحافلات لأول مرة في كوانج نام، من خلال تشكيل طريق بين المقاطعات مجاور لـ تام كي - دا نانج والعكس.

بعد هذا "الإطلاق"، تم إطلاق العديد من خطوط الحافلات بين المحافظات وحافلات داخل المحافظات، مما يربط المناطق الريفية بالمناطق الحضرية، وبين السهول والمناطق الساحلية والمناطق الجبلية.

"لقد لبّت خطوط الحافلات (والتي لا تتضمن أي دعم للميزانية) احتياجات السفر والأعمال والعمل والدراسة والرعاية الطبية لجميع فئات الناس، بما في ذلك السياح. وقال السيد ترونج فان كان، المدير السابق لقسم النقل في كوانج نام: "تحل الحافلات محل معظم المركبات الشخصية على الطريق، مما يقلل من خطر الاصطدامات ويساهم في ضمان السلامة المرورية".

قبل عام 2020، كان لدى كوانج نام ودا نانج العديد من خطوط الحافلات ثنائية الاتجاه، بما في ذلك تام كي - دا نانج، فو دا (دوي شوين) - دا نانج، كيو سون - دا نانج، أي نجيا (داي لوك) - دا نانج، هوي آن - دا نانج.

تصل هذه الحافلات إلى مدينة دا نانغ بأسعار تذاكر مناسبة لدخل غالبية العمال. على غرار الحافلات بين المحافظات، يتم استخدام خطوط الحافلات داخل المحافظات ليس فقط من قبل الطلاب أو العمال أو الأشخاص الذين يذهبون إلى العمل أو يذهبون إلى الطبيب، ولكن أيضًا من قبل المسؤولين والموظفين المدنيين.

خلال عطلات نهاية الأسبوع والأعياد والعطلات الرسمية، تعاملت الحافلات بشكل مرضي مع الزيادة المفاجئة في الطلب على حركة المرور. ناهيك عن ذلك، يتم أيضًا تعبئة الحافلات لإجلاء الأشخاص خلال موسم العواصف ونقل الأشخاص إلى الحجر الصحي أثناء جائحة كوفيد-19.

تلبي حافلة فو دا - دا نانغ احتياجات السفر للأشخاص في غرب دوي شيوين. الصورة: NB

ولكن بعد فترة من التشغيل، تدهورت جودة المركبات بشكل متزايد، ولم تعد المركبات قادرة على الحفاظ على تكييف الهواء (باستثناء خطوط مطار تام كي - هوي آن - ديين نغوك وتام كي - تشو لاي).

والأمر الأكثر أهمية هو أن شركات النقل، وخاصة التعاونيات، تخصص جميع إيراداتها لأعضائها، وهم أصحاب المركبات والسائقون، مما يؤدي إلى الصراعات والمنافسة على العملاء بين المركبات، ويخلق صورة سيئة، مما يؤثر على سلامة المرور والنظام الاجتماعي.

إحياء

منذ 1 سبتمبر 2020، طبقت مدينة دا نانغ سياسة تعديل مسار خطوط الحافلات التي تربط كوانج نام - دا نانغ خارج وسط المدينة.

الصورة 3.jpg — تعتبر حافلة مطار تام كي - تشو لاي نقطة مضيئة في مجال النقل العام للركاب. الصورة: NB

من كوانج نام إلى ضواحي دا نانج، يجب أن تتوقف الحافلات الجديدة التي تصل إلى محطة الحافلات الجنوبية (طرق تام كي - دا نانج، فو دا - دا نانج، كيو سون - دا نانج)، أو محطة حافلات جامعة فيتنام - كوريا (هوي آن - دا نانج)، أو المركز الإداري لمنطقة هوا فانغ (أي نجيا - دا نانج).

يتعين على الركاب الراغبين في دخول المدينة اختيار ركوب دراجات نارية أو وسائل نقل أخرى تستغرق وقتًا طويلاً ومكلفة، وبالتالي يكون عدد العملاء أقل وأقل. في البداية، لم تكن هذه الوحدة مدعومة، إلى جانب المنافسة الشرسة من المركبات التكنولوجية التي أدت إلى انخفاض الكفاءة، فاضطرت وحدة أعمال النقل إلى التوقف عن العمل.

وقال السيد فو هونغ، نائب رئيس مجلس الشعب الإقليمي السابق، إنه من المؤسف حقًا أن خطوط الحافلات التي تربط كوانج نام بمدينة دا نانج لم تعد تعمل. لأن التقاطع بين كوانج نام ودا نانج كبير جدًا.

الصورة 1.jpg — تم تشغيل خط الحافلات LK21 الذي يربط بين كوانج نام - دا نانج للتو ويقوم بإنزال الركاب على طول الطريق السريع الوطني، عبر نام فوك (دوي شوين).

الأشخاص في كوانج نام الذين ليس لديهم أطفال يذهبون إلى المدرسة لديهم أيضًا أطفال يعيشون ويعملون في دا نانج؛ على العكس من ذلك، فإن العديد من الأطفال الذين يعيشون في دا نانغ لديهم آباء وأقارب مقربين في كوانغ نام... لذلك، ولدت الحافلة من كوانغ نام إلى دا نانغ والعكس لخدمة احتياجات السفر للشعب والمسؤولين في المحليتين.

وبتوافق الآراء بين اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية في كوانج نام واللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة دا نانج، بذلت المستويات والقطاعات ذات الصلة جهودًا لتعزيز تطوير واستكمال خطة الاتصال، واتفقت على المحتوى والأساليب ووحدة التنفيذ، وتم اختيار وحدة تجريبية لربط خطوط الحافلات ثنائية الاتجاه غير المدعومة دا نانج - تام كي ودا نانج - هوي آن.

في 26 أبريل، تم الإعلان رسميًا عن تشغيل خطوط الحافلات 02، LK02، 21، LK21. حظيت الحافلات الحديثة ذات التصاميم المناسبة للبنية التحتية المرورية الفعلية وبأسعار معقولة، باهتمام كبير من قبل الناس.

الصورة 2.jpg — يستقل الركاب حافلة حديثة تربط بين كوانج نام ودا نانج. الصورة: NB

وقال نائب مدير إدارة النقل في كوانج نام، السيد لي كوانج هيو، إن خطوط الحافلات المذكورة أعلاه ستساعد في تقليل عدد الدراجات النارية على الطريق، وضمان سلامة المرور، وتتماشى مع تخطيط شبكة المركبات.

وأوصى السيد هيو أيضًا بأن يلتزم مشغلو الحافلات بشكل صارم بالالتزامات واللوائح القانونية. وتقوم سلطات مدينة كوانج نام بعمليات تفتيش منتظمة وتعامل صارم مع المخالفات، مما يساهم في تنظيم نقل الحافلات وتلبية معايير خدمات نقل الركاب المتحضرة بشكل أساسي.

مصدر