Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

إحياء خطوط حافلات كوانج نام

Việt NamViệt Nam03/05/2024

حافلة تام كي دا نانغ تلبي احتياجات السفر لمجتمعات الشعب (1).jpg
كانت الحافلة ذات الاتجاهين من تام كي إلى دا نانغ هي الخيار المفضل لدى العديد من الأشخاص للسفر. الصورة: NB

وقت الصعود والهبوط

في عام 2005، ظهرت خدمة النقل العام للركاب بالحافلات لأول مرة في كوانج نام ، من خلال تشكيل طريق بين المقاطعات مجاور لتام كي - دا نانج والعكس.

بعد هذا "الإطلاق"، تم إطلاق العديد من خطوط الحافلات بين المحافظات وحافلات داخل المحافظات، مما يربط المناطق الريفية بالمناطق الحضرية، وبين السهول والمناطق الساحلية والمناطق الجبلية.

لقد لبّت خطوط الحافلات (جميعها بدون دعم مالي) احتياجات الناس من جميع مناحي الحياة، بمن فيهم السياح ، للسفر والأعمال والعمل والدراسة والعلاج الطبي. وقد حلّت الحافلات محل معظم المركبات الشخصية على الطرق، مما قلل من خطر الاصطدام وساهم في ضمان السلامة المرورية، وفقًا للسيد ترونغ فان كان، المدير السابق لإدارة النقل في كوانغ نام.

قبل عام 2020، كان لدى Quang Nam وDa Nang العديد من خطوط الحافلات ذات الاتجاهين، بما في ذلك Tam Ky - Da Nang، Phu Da (Duy Xuyen) - Da Nang، Que Son - Da Nang، Ai Nghia (Dai Loc) - Da Nang، Hoi An - Da Nang.

تصل خطوط الحافلات هذه إلى مدينة دا نانغ بأسعار تذاكر مناسبة لدخل غالبية العمال. على غرار الحافلات بين المحافظات، لا يستخدم خطوط الحافلات داخل المحافظات من قبل الطلاب أو العمال أو الأشخاص الذين يذهبون إلى العمل أو يذهبون إلى الطبيب فحسب، بل يستخدمها أيضًا المسؤولون وموظفو الخدمة المدنية.

في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد وعطلات تيت، تعاملت الحافلات بشكل مرضي مع الزيادة المفاجئة في الطلب على حركة المرور. ناهيك عن ذلك، يتم أيضًا تعبئة الحافلات لإجلاء الأشخاص خلال موسم العواصف ونقل الأشخاص إلى الحجر الصحي أثناء جائحة كوفيد-19.

_dsc0135.jpg
تلبي حافلة فو دا - دا نانغ احتياجات السفر للأشخاص في غرب دوي شوين. الصورة: NB

ولكن بعد فترة من التشغيل، تدهورت جودة المركبات بشكل متزايد، ولم تعد المركبات قادرة على الحفاظ على تكييف الهواء (باستثناء خطوط مطار تام كي - هوي آن - ديين نغوك وتام كي - تشو لاي).

والأمر الأكثر أهمية هو أن شركات النقل، وخاصة التعاونيات، تخصص جميع إيراداتها لأعضائها، وهم مالكو المركبات وسائقوها، مما يؤدي إلى الصراعات والمنافسة على العملاء بين المركبات، ويخلق صورة سيئة، مما يؤثر على سلامة المرور والنظام الاجتماعي.

إحياء

منذ 1 سبتمبر 2020، طبقت مدينة دا نانغ سياسة تعديل مسار خطوط الحافلات التي تربط كوانج نام - دا نانغ خارج وسط المدينة.

الصورة 3.jpg
تعتبر حافلة مطار تام كي - تشو لاي نقطة مضيئة في مجال النقل العام للركاب. الصورة: NB

من كوانج نام إلى ضواحي دا نانج، يجب على الحافلات الجديدة التي تصل إلى محطة الحافلات الجنوبية (طرق تام كي - دا نانج، فو دا - دا نانج، كيو سون - دا نانج)، أو محطة حافلات جامعة فيتنام - كوريا (هوي آن - دا نانج)، أو المركز الإداري لمنطقة هوا فانغ (أي نجيا - دا نانج) التوقف.

يتعين على الركاب الراغبين في دخول المدينة اختيار ركوب دراجات نارية أو وسائل نقل أخرى تستغرق وقتًا طويلاً ومكلفة، وبالتالي يصبح عدد العملاء أقل وأقل. في البداية، لم تكن هذه الوحدة مدعومة، إلى جانب المنافسة الشرسة من المركبات التكنولوجية التي أدت إلى عدم الكفاءة، فاضطرت وحدة أعمال النقل إلى التوقف عن العمل.

وقال السيد فو هونغ، نائب رئيس مجلس الشعب الإقليمي السابق، إنه من المؤسف حقًا أن خطوط الحافلات التي تربط كوانج نام بمدينة دا نانج لم تعد تعمل. لأن التقاطع بين كوانج نام ودا نانج كبير جدًا.

الصورة 1.jpg
تم تشغيل خط الحافلات LK21 الذي يربط بين كوانج نام ودا نانج للتو ويقوم بإنزال الركاب على طول الطريق السريع الوطني، عبر نام فوك (دوي شوين).

إن الأشخاص في كوانج نام الذين ليس لديهم أطفال يذهبون إلى المدرسة لديهم أيضًا أطفال يعيشون ويعملون في دا نانج؛ على العكس من ذلك، فإن العديد من الأطفال الذين يعيشون في دا نانغ لديهم آباء وأقارب مقربين في كوانغ نام... لذلك، ولدت الحافلة من كوانغ نام إلى دا نانغ والعكس لخدمة احتياجات السفر للشعب والمسؤولين في المحليتين.

وبتوافق الآراء بين اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مقاطعة كوانغ نام واللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة دا نانغ، بذلت المستويات والقطاعات ذات الصلة جهودًا لتعزيز تطوير واستكمال خطة الاتصال، واتفقت على المحتوى والأساليب ووحدة التنفيذ، وتم اختيار وحدة تجريبية لربط خطوط الحافلات غير المدعومة في الاتجاهين دا نانغ - تام كي ودا نانغ - هوي آن.

في 26 أبريل، تم الإعلان رسميًا عن تشغيل خطوط الحافلات 02، LK02، 21، LK21. وحظيت الحافلات الحديثة ذات التصاميم المناسبة للبنية التحتية المرورية الفعلية وبأسعار معقولة باهتمام كبير من قبل الناس.

الصورة 2.jpg
يستقل الركاب حافلة حديثة تربط بين كوانج نام ودا نانج. الصورة: NB

وقال نائب مدير إدارة النقل في كوانج نام، السيد لي كوانج هيو، إن خطوط الحافلات المذكورة أعلاه ستساعد في تقليل عدد الدراجات النارية على الطريق، وضمان سلامة المرور، وتتماشى مع تخطيط شبكة المركبات.

وأوصى السيد هيو أيضًا بأن يلتزم مشغلو الحافلات بشكل صارم بالالتزامات واللوائح القانونية. وتقوم سلطات كوانج نام بالتفتيش والتعامل بصرامة مع المخالفات بشكل منتظم، مما يساهم في وضع النقل بالحافلات في النظام وتلبية معايير خدمات نقل الركاب المتحضرة بشكل أساسي.


مصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

مشهد شروق الشمس الأحمر الناري في نجو تشي سون
10000 قطعة أثرية تأخذك إلى سايغون القديمة
المكان الذي قرأ فيه العم هو إعلان الاستقلال
حيث قرأ الرئيس هو تشي منه إعلان الاستقلال

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج