إن تطبيق العلوم والتكنولوجيا وأجهزة المراقبة في التدريب والاختبار ومنح رخص القيادة يساعد على توجيه تعليم وتعلم قيادة السيارات الحالي في الاتجاه الصحيح، مما يساعد الطلاب على القدرة على القيادة على الطريق فور حصولهم على رخصتهم.
زيادة الجودة وتقليل السلبية
ويعتبر التعميم رقم 04/2022 الذي أصدرته وزارة النقل في عام 2022 بمثابة "ثورة" في تعليم وتعلم القيادة عندما ينص على أنه اعتبارًا من 15 يونيو، يجب على الطلاب إكمال مسافات قيادة أكثر عملية مع أجهزة مراقبة السائق والمسافة (DAT).
وبحلول يناير 2023، سيتم تعزيز تدريب السائقين بشكل أكبر عندما يُطلب من المراكز تجهيز كابينات المحاكاة للتدريس.
من خلال التمارين الأساسية مثل كيفية تشغيل السيارة، وتمارين مثل اختبار القيادة، والقيادة على التضاريس الأكثر تعقيدًا مثل الطرق الجبلية والطرق السريعة وطرق المدينة... تساعد الطلاب على التعرف على ظروف التضاريس المختلفة، وتحسين مهارات التحكم في السيارة.
وقال السيد لونغ دوين ثونغ، رئيس إدارة النقل والمركبات والسائقين في إدارة الطرق في فيتنام، إن تعزيز تطبيق التكنولوجيا في إدارة تدريب السائقين يعد حلاً مهمًا للمساعدة في تحسين جودة التدريس والتعلم، وتقريب هذا العمل من العديد من البلدان المتقدمة في العالم.
تساعد التكنولوجيا المتعلمين على تعلم محتوى تدريبي جديد إضافي لتحسين مهارات القيادة على الطريق بالإضافة إلى ضمان أن برنامج تدريب السائق يتوافق مع اللوائح. ولتحقيق نتائج عالية، يتعين على الطلاب المشاركة الكاملة في محتوى التدريب على النحو المنصوص عليه، ومراقبة محتوى التعلم وفقًا للعقد المبرم مع مرافق تدريب القيادة لضمان حقوقهم.
وأضاف ثونغ "إن تطبيق التكنولوجيا لا يهدف إلى جعل الأمور صعبة على الطلاب، بل إلى تشديد تدريب السائقين، وإنشاء فريق من السائقين يتمتعون بالمهارات الكافية للسيطرة والتعامل مع المواقف غير الآمنة، مما يساهم في ضمان السلامة والنظام المروري".
قيادة واثقة على الطريق بأمان
وفي حديثها عن دروس القيادة الأخيرة، قالت السيدة نجوين ثوي دونج (30 عامًا، ثانه شوان، هانوي) إنه باستخدام جهاز DAT وبرنامج المحاكاة، تمكنت من "خلق الظروف" لإمساك عجلة القيادة بشكل أكبر. عندما حصلت على رخصة القيادة في يونيو الماضي، قمت بتوصيل أصدقائي في رحلة دون أي "اهتزازات".
"لقد كنت محظوظة لأنني تمكنت من التدرب على القيادة لمسافة تزيد عن 800 كيلومتر على مختلف أنواع الطرق، لذا لم أتفاجأ عندما كنت أقود السيارة في الحياة الواقعية. ولو كنت قد تعلمت مثل السابق ولم أمارس سوى القليل من التدريب، لما تجرأت على قيادة السيارة على الطريق، ناهيك عن القيام برحلات طويلة. وأعتقد أنه في المستقبل، ستتدرب الأكاديمية أيضًا على الكبائن الافتراضية، وهو أمر رائع"، قالت السيدة دونج.
اعترف السيد تونغ فان ثوان، مدرب القيادة في مركز دونغ دو للتدريب والاختبار، بأن وعي الأشخاص وقدرتهم على تعلم قيادة السيارات كانت قضية مؤلمة إلى حد ما في الآونة الأخيرة، حيث اتخذت العديد من الأماكن "طرقًا مختصرة" ولم تقود مسافة كافية من الكيلومترات. إن وجود جهاز مراقبة من شأنه أن يساعد المتعلمين على التدرب بشكل أكثر جدية منذ بداية إمساك عجلة القيادة. كما لا يجوز للمعلمين أن "ينقروا ألسنتهم" ويكونوا غير مسؤولين.
"أكثر من أي شخص آخر، يعد مدربو القيادة أول من يتواصل مع الطلاب في عملية تكوين المعرفة والمهارات وخاصة الوعي بالقيادة. إذا كان المعلم يقود بتهور وسرعة أثناء التدريس؛ ثم يتجاوز بتهور، ويسب، ويلقي القمامة على الطريق... فكيف نتوقع من طلابنا أن يتمتعوا بوعي جيد عند المشاركة في حركة المرور لاحقًا؟ لذلك، يجب على المعلمين أولاً وقبل كل شيء أن يكونوا قدوة في كل موقف، حتى أصغر موقف"، شارك السيد ثوان.
ويقول الخبراء إن تشديد إدارة تعليم وتعلم القيادة أمر ضروري، مما يقلل من التعلم السطحي والرسمي ويساهم في ضمان السلامة للمجتمع وكذلك السائقين في المستقبل أنفسهم.
وقال السيد نجوين فان كوين، رئيس جمعية النقل بالسيارات في فيتنام، إن التكنولوجيا لا تجعل الأمور صعبة على الطلاب ولكنها تساعد على تحسين المهارات والحد من حوادث المرور. وأضاف السيد كوين "إن استخدام المعدات الحديثة يساعد في تدريب السائقين على التعامل مع المواقف بسرعة وتجنب مخاطر السلامة المرورية. وقد تحسنت جودة تدريب السائقين بشكل كبير. وبعد الحصول على الرخصة، أصبح الطلاب واثقين جدًا في القيادة".
بفضل جهاز التصحيح الآلي، انخفضت نسبة النجاح في الامتحان من 80-85% (عند إجراء الامتحان يدوياً) إلى حوالي 65-70% حسب المركز، مما يعكس المستوى الفعلي للطلاب. وهذا لا يضمن جودة فريق القيادة فحسب، بل يحد أيضًا من الجوانب السلبية في عملية الاختبار. ومن ثم فإن تطبيق التكنولوجيا في تدريب واختبار السائقين لا يلبي المتطلبات العملية فحسب، بل يهدف أيضاً إلى تحقيق الهدف طويل الأمد المتمثل في بناء بيئة مرورية أكثر أماناً وشفافية وحداثة.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hoc-that-thi-that-trong-dao-tao-lai-xe-o-to-192241126100112801.htm
تعليق (0)