التعلم الحقيقي - الاختبار الحقيقي في تدريب قيادة السيارة

إن تطبيق العلوم والتكنولوجيا ومعدات المراقبة في التدريب والاختبار ومنح رخص القيادة يساعد على توجيه تعليم وتعلم قيادة السيارات الحالي في الاتجاه الصحيح، مما يساعد الطلاب على القدرة على القيادة على الطريق فور حصولهم على رخصتهم.

زيادة الجودة وتقليل السلبية

ويعتبر التعميم رقم 04/2022 الذي أصدرته وزارة النقل في عام 2022 بمثابة "ثورة" في تعليم وتعلم القيادة عندما ينص على أنه اعتبارًا من 15 يونيو، يجب على الطلاب إكمال مسافات قيادة أكثر عملية باستخدام أجهزة مراقبة السائق والمسافة (DAT).

وبحلول يناير 2023، سيتم تعزيز تدريب السائقين بشكل أكبر عندما يُطلب من المراكز تجهيز كابينات محاكاة للتدريس.

من خلال التمارين الأساسية مثل كيفية تشغيل المركبة، وتمارين مثل اختبار القيادة، والقيادة على التضاريس الأكثر تعقيدًا مثل الطرق الجبلية والطرق السريعة وطرق المدينة... تساعد الطلاب على التعرف على ظروف التضاريس المختلفة، وتحسين مهارات التحكم في المركبات.

وقال السيد لونغ دوين ثونغ، رئيس إدارة النقل والمركبات والسائقين في إدارة الطرق في فيتنام، إن تعزيز تطبيق التكنولوجيا في إدارة تدريب السائقين يعد حلاً مهمًا للمساعدة في تحسين جودة التدريس والتعلم، مما يجعل هذا العمل أقرب إلى العديد من البلدان المتقدمة في العالم.

تساعد التكنولوجيا المتعلمين على تعلم محتوى تدريبي جديد إضافي لتحسين مهارات القيادة على الطريق بالإضافة إلى ضمان أن برنامج تدريب السائق يتوافق مع اللوائح. ولتحقيق نتائج عالية، يتعين على الطلاب المشاركة الكاملة في محتوى التدريب على النحو الموصوف، ومراقبة محتوى التعلم وفقًا للعقد المبرم مع مرافق تدريب القيادة لضمان حقوقهم.

وقال السيد ثونغ "إن تطبيق التكنولوجيا لا يهدف إلى جعل الأمر صعبًا على الطلاب، بل إلى تشديد تدريب السائقين، وإنشاء فريق من السائقين يتمتعون بالمهارات الكافية للسيطرة على المواقف غير الآمنة والتعامل معها، مما يساهم في ضمان السلامة والنظام المروري".

قيادة بثقة على الطريق بأمان

وفي حديثها عن دروس القيادة الأخيرة، قالت السيدة نجوين ثوي دونج (30 عامًا، ثانه شوان، هانوي) إنه باستخدام جهاز DAT وبرنامج المحاكاة، تمكنت من "خلق الظروف" لإمساك عجلة القيادة بشكل أكبر. عندما حصلت على رخصة القيادة في يونيو الماضي، قمت بتوصيل أصدقائي في رحلة دون أي "اهتزازات".

كنتُ محظوظةً لأنني تدربتُ لأكثر من 800 كيلومتر على مختلف أنواع الطرق، لذا لم أُفاجأ بالقيادة في الحياة الواقعية. لو كنتُ قد تعلمتُ مثل السابق ولم أتدرب إلا قليلاً، لما تجرأتُ على القيادة على الطريق، ناهيك عن الرحلات الطويلة. أعتقد أن الأكاديمية ستتدرب أيضًا في المستقبل على كبائن افتراضية، وهو أمرٌ رائعٌ حقًا، كما قالت السيدة دونغ.

واعترف السيد تونغ فان ثوان، وهو مدرب قيادة في مركز دونغ دو للتدريب والاختبار، بأن وعي الأشخاص وقدرتهم على تعلم قيادة السيارات كانت قضية مؤلمة إلى حد ما في الآونة الأخيرة، حيث "اختصرت" العديد من الأماكن الطرق ولم تقود مسافة كافية من الكيلومترات. إن وجود جهاز مراقبة من شأنه أن يساعد المتعلمين على التدرب بشكل أكثر جدية منذ بداية إمساك عجلة القيادة. كما لا يجوز للمعلمين أن "ينقروا بألسنتهم" ويكونوا غير مسؤولين.

"أكثر من أي شخص آخر، يُعدّ مدربو القيادة أول من يتواصل مع الطلاب في عملية تكوين معارفهم ومهاراتهم، وخاصةً وعيهم بالقيادة. فإذا كان المعلم يقود بتهور وتسرع أثناء التدريس؛ ثم يتجاوز بتهور، ويسب، ويلقي بالقمامة على الطريق... فكيف نتوقع من طلابنا أن يتمتعوا بوعي جيد عند المشاركة في حركة المرور لاحقًا؟ لذلك، يجب على المعلمين أولاً أن يكونوا قدوة حسنة في كل موقف، حتى أصغره"، كما أشار السيد ثوان.

ويقول الخبراء إن تشديد إدارة تعليم وتعلم القيادة أمر ضروري، مما يقلل من التعلم السطحي والرسمي ويساهم في ضمان السلامة للمجتمع وكذلك السائقين في المستقبل أنفسهم.

وقال السيد نجوين فان كوين، رئيس جمعية النقل بالسيارات في فيتنام، إن التكنولوجيا لا تجعل الأمور صعبة على الطلاب ولكنها تساعد على تحسين المهارات والحد من حوادث المرور. يُساعد استخدام المعدات الحديثة على تدريب السائقين على التعامل مع المواقف بسرعة وتجنب مخاطر السلامة المرورية. وقد تحسّنت جودة تدريب السائقين بشكل ملحوظ. بعد حصولهم على الرخصة، أصبح الطلاب واثقين جدًا من قدرتهم على القيادة، كما قال السيد كوين.

بفضل جهاز التصحيح الآلي، انخفضت نسبة النجاح في الامتحان من 80-85% (عند إجراء الامتحان يدوياً) إلى حوالي 65-70% حسب المركز، مما يعكس المستوى الفعلي للطلاب. وهذا لا يضمن جودة فريق القيادة فحسب، بل يحد أيضًا من الجوانب السلبية في عملية الاختبار. ومن ثم فإن تطبيق التكنولوجيا في تدريب واختبار السائقين لا يلبي المتطلبات العملية فحسب، بل يهدف أيضاً إلى تحقيق الهدف الطويل الأجل المتمثل في بناء بيئة مرورية أكثر أماناً وشفافية وحداثة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hoc-that-thi-that-trong-dao-tao-lai-xe-o-to-192241126100112801.htm