حشدت منطقة كام شوين قوات وظيفية لحماية بناء جسر عائم واستكمال وضع علامات على منطقة تخطيط منجم الرمال لخدمة مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر مقاطعة ها تينه.
يتم استغلال منجم الرمال في قرية ين فقط لخدمة بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب.
منجم الرمال في قرية ماي ين، بلدية كام ماي هو منجم مواد بناء وافقت عليه اللجنة الشعبية الإقليمية في القرار رقم 431/QD-UBND بتاريخ 6 فبراير 2014؛ تم دمجها في التخطيط الإقليمي لمحافظة ها تينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 وفقًا للقرار رقم 1363/QD-TTg المؤرخ 8 نوفمبر 2022 الصادر عن رئيس الوزراء.
كما وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة ها تينه على منجم الرمال لإضافة منطقة استغلال مواد البناء المشتركة إلى المنطقة التي لا يتم فيها طرح حقوق استغلال المعادن بالمزاد العلني في ها تينه في القرار 1602 / QD-UBND بتاريخ 6 يوليو 2023.
منطقة استخراج الرمال في قرية ماي ين من الخط الأحمر إلى ضفة نهر نجان مو.
ويبلغ إجمالي حجم التعدين المعتمد أكثر من 89,196 متر مكعب . وتبلغ المساحة الإجمالية لأراضي استخراج الرمال نحو 3479 هكتارا، منها 1.7 هكتارا هي الأراضي التي تديرها لجنة الشعب بالبلدية، وأراضي النهر، والأراضي القاحلة، والأراضي الرسوبية، والباقي هي الأراضي المخصصة لـ 86 أسرة لإنتاج المحاصيل.
أما فيما يتعلق بغرض الاستغلال، فإن منجم الرمال في قرية ماي ين يخدم فقط مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب. لا يجوز استخدام طرق التعدين إلا باستخدام الحفارات ومركبات النقل، وليس طرق شفط الرمال.
وفيما يتعلق بخارطة الطريق وحجم الاستغلال، فمن المتوقع أن يستغل المنجم في عام 2023 حوالي 11,490 متر مكعب ، وفي عام 2024 حوالي 68,940 متر مكعب ، وفي عام 2025 حوالي 8,766 متر مكعب . إذا كانت عملية التعدين كافية، فقد تتوقف قبل الموعد المحدد.
يتضمن نظام الوثائق الرئيسي المتعلق بمنجم الرمال في قرية ماي ين ما يلي: إشعار رقم 210/TB-UBND بتاريخ 7 يونيو 2023 لرئيس اللجنة الشعبية الإقليمية - رئيس اللجنة التوجيهية لتنفيذ مشروع الطريق السريع شمال - جنوب، المرحلة الشرقية 2021 - 2025، المقطع عبر مقاطعة ها تينه؛ قرار رقم 1602/QD-UBND بتاريخ 6 يوليو 2023 للجنة الشعبية الإقليمية بشأن الموافقة على إضافة مناطق معدنية لمواد البناء المشتركة إلى المنطقة التي لا يتم فيها طرح حقوق استغلال المعادن بالمزاد العلني في مقاطعة ها تينه؛ قرار رقم 1651/QD-UBND بتاريخ 13 يوليو 2023 للجنة الشعبية الإقليمية بشأن الموافقة على رسوم منح حق استغلال معادن الرمل كمواد بناء مشتركة في منجم الرمل في بلدية كام ماي، منطقة كام شوين لخدمة بناء الحزمة رقم 11-XL، مشروع مكون من قسم هام نغي - فونج آنج من مشروع بناء الطريق السريع شمال - جنوب، المرحلة الشرقية 2021 - 2025؛ تأكيد رقم 1652/XN-UBND بتاريخ 13 يوليو 2023 للجنة الشعبية الإقليمية بشأن المساحة والقدرة والحجم والطريقة والمعدات والخطة وحماية البيئة في استخراج الرمال لمواد البناء الشائعة في منجم رمل كام ماي، منطقة كام شوين لخدمة بناء الحزمة رقم 11-XL، مشروع مكون من قسم هام نغي - فونج آنج من مشروع بناء الطريق السريع شمال - جنوب، المرحلة الشرقية 2021 - 2025؛ قرار رقم 1655/QD-UBND بتاريخ 14 يوليو 2023 للجنة الشعبية الإقليمية بشأن تعديل الموقع ومقياس المساحة ونوع الأرض المستخدمة لعدد من الأعمال والمشاريع في تخطيط استخدام الأراضي للفترة 2021 - 2030 في منطقة كام شوين... |
التعامل بحزم مع الأفعال المتطرفة والمعرقلة وغير القانونية.
وبحسب السيد بين فان ثويت - رئيس قسم الدعاية بلجنة الحزب بمنطقة كام شوين، تنفيذاً لسياسة المقاطعة، أنشأت المنطقة مجموعات عمل لنشر وتعبئة تنفيذ سياسة استغلال منجم رمل ماي ين لخدمة بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب.
وقد أجرت هذه المجموعات جولات عديدة من الدعاية والتعبئة في كل منزل؛ توجيه المنظمات الجماهيرية للقيام بأنشطة متخصصة لإعلام ونشر محتويات مناجم الرمال لجميع الناس. وفي الوقت نفسه، تنظيم لقاءات مباشرة، والتنسيق مع الإدارات والفروع الإقليمية لتوفير المعلومات وشرح القضايا التي يتساءل الناس عنها؛ تنظيم مؤتمرات صحفية لتعريف الجميع على نطاق واسع بالمحتويات المتعلقة بمناجم الرمال؛ حوار بين رئيس المنطقة وأهالي قرية مي ين.
تقييم الأثر البيئي ومستوى التأثير على أعمال البنية التحتية وسبل عيش الناس عند استغلال منجم الرمال في قرية ماي ين، بلدية كام ماي: فيما يتعلق بمخاوف الناس بشأن التأثير والنفوذ على سفح سد بحيرة كي جو: في الوثيقة رقم 1804/SNN-TL المؤرخة 30 يونيو 2023، قررت وزارة الزراعة والتنمية الريفية والإدارة الفرعية للري أن منجم استخراج الرمال يقع على بعد 1.5 كيلومترًا من ممر فيضان بحيرة كي جو، ويقع خارج ممر حماية ممر دوك ميو، بحيرة كي جو (المنصوص عليه في المادة 40 من قانون الري)؛ لا توجد أي أعمال هيدروليكية أو أعمال سد أخرى في محيط منجم الرمال. لا يؤثر منجم الرمال على سفح الطريق السريع الوطني 8C: في الوثيقة رقم 1476/SGTVT-KH2 بتاريخ 30 يونيو 2023، قامت وزارة النقل بتقييم وتحديد أن منجم الرمال يقع على الضفة اليمنى لنهر نجان مو، بعيدًا عن سفح الطريق السريع الوطني 8C، ولا يؤثر على ممر الطريق السريع الوطني 8C. فيما يتعلق بالمخاوف بشأن الانهيارات الأرضية في الأراضي المزروعة: أثناء المسح، قامت الوكالة المتخصصة التابعة لإدارة الموارد الطبيعية والبيئة بتقييم واعتماد تدابير محددة لمنع الانهيارات الأرضية مثل: الاستغلال وفقًا لخطة تسوية المنحدر، ودفع نظام أكوام الخيزران السميكة بعمق 5-6 أمتار، على طول طريق الاستغلال، واستخدام أقفاص حجرية وأكوام خرسانية للتدعيم في النقاط الضعيفة. وفي الوقت نفسه، أكدت الوثيقة رقم 1652/XN-UBND المؤرخة 13 يوليو 2023 للجنة الشعبية الإقليمية ما يلي: إذا أظهرت عملية الاستغلال علامات انهيارات أرضية أو كانت غير آمنة، فمن الإلزامي إيقاف البناء حتى تتوفر تدابير السلامة المعتمدة من قبل السلطة المختصة قبل الاستمرار. لا يتم إنشاء هاوية عميقة، مما يضمن عدم فقدان المياه للحياة اليومية للناس: تسمح خطة الاستغلال بعمق يساوي قاع النهر الحالي فقط، وبالتالي لن يتم إنشاء هاوية عميقة. مستوى الاستغلال هو نفس مستوى مجرى النهر الحالي، وبالتالي فهو لا يؤثر على مصدر المياه الجوفية للاستخدام السكني. كما وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على المرحلة الثانية من مشروع المياه النظيفة في بلدية كام مي، بإجمالي استثمار قدره 11 مليار دونج، والتي دعمت الميزانيات المركزية والإقليمية منها أكثر من 8275 مليار دونج، وسيتم تنفيذها قريبًا. ومن ثم، فمن المؤكد ضمان توفير المياه النظيفة المستدامة للحياة اليومية لسكان منطقة جنوب كام مي بشكل عام وسكان قرية ماي ين بشكل خاص. |
وأضاف رئيس قسم الدعاية بلجنة الحزب بمنطقة كام شوين أن اللجنة الدائمة للجنة الحزب بالمنطقة ولجنة الشعب بالمنطقة تنظمان أيضًا اجتماعات منتظمة للاستماع إلى تقدم المشروع والصعوبات والمشاكل من أجل حلها على الفور. وفي الوقت نفسه، التنسيق مع الجهات المعنية للتعامل بصرامة مع 3 حالات من الأخبار المشوهة حول سياسة استخراج الرمال.
شارك أهالي قرية مي ين في حوار مع رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كام شوين حول استخراج الرمال لبناء مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب.
وعلى الرغم من أن السلطات على كافة المستويات نشرت معلومات واسعة النطاق، وأجرت حوارات عامة، وشرحت بشكل شامل ومنهجي، وأظهرت وجهات نظر مقنعة، فإن جزءا من الناس في قرية ماي ين لا يزال لا يتفق مع هذه السياسة.
في يوم 11 ديسمبر/كانون الأول، عندما دعمت السلطات وحدة البناء لبناء جسر عائم فوق نهر نجان مو لتحديد منطقة استخراج الرمال، تجمعت مجموعة من الأشخاص للاحتجاج وعرقلة المشروع. كان على الحكومة المحلية حشد القوى والمنظمات الوظيفية لدعم وحدة البناء لبناء جسر عائم عبر النهر لخدمة أعمال وضع العلامات.
وبحلول الساعة الخامسة مساء تقريبا من نفس اليوم (11 ديسمبر/كانون الأول)، كان بناء الجسر العائم قد اكتمل بشكل أساسي. وبعد ذلك قامت السلطات بدق الأوتاد ووضع العلامات في منطقة استخراج الرمال في قرية مي ين لتسليمها لوحدة البناء. وفي الساعة السادسة مساء من نفس اليوم، وبعد إقناعهم وتوضيحهم من قبل السلطات، غادر هؤلاء الأشخاص المكان وعادوا إلى منازلهم.
أتمت منطقة كام شوين بناء جسر عائم فوق النهر لخدمة تحديد مناجم الرمال في قرية ماي ين، بلدية كام مي.
وقال السيد ها فان بينه - رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كام شوين: "إن الحكومة تفهم أفكار وتطلعات الشعب، لذلك كانت حريصة على ضمان السلامة والعلم في جميع خطط الاستغلال؛ اشرح بشكل كامل وشامل حتى يتمكن الناس من فهم سياسة الدولة بشأن استغلال الرمال بشكل واضح وصحيح لخدمة المصالح الوطنية وليس لأي أغراض شخصية أو تجارية.
لتسهيل تنفيذ سياسة استغلال منجم رمال ماي ين لخدمة بناء مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، تواصل السلطات المحلية تعزيز الدعاية والتوضيح لجميع الناس. "وأضافت أن "المنطقة ستتعامل بكل حزم وصرامة مع المحرضين والمعرقلين وفقاً لأحكام القانون".
كوانج مينه
مصدر
تعليق (0)