يمكن لنظام نقل البضائع "هايبرلوب" أن يصل إلى سرعات تزيد عن 1200 كم/ساعة.

في الولايات المتحدة، يمكن لنظام الشحن السريع هايبرلوب نقل البضائع تلقائيًا بسرعات تصل إلى 1223 كم/ساعة، والتحميل والتفريغ في وقت واحد.

يمكن لقطارات الشحن بتقنية هايبرلوب أن تصل إلى سرعات تزيد عن 1200 كم/ساعة. — محاكاة نظام الشحن السريع أثناء التشغيل. فيديو : *هايبرلوب تي تي*

تهدف شركة هايبرلوب ترانسبورتيشن تكنولوجيز (هايبرلوب تي تي) إلى تطوير نظام قطارات فائق السرعة يكاد يكون عديم الاحتكاك، قادر على إحداث ثورة في نقل الركاب والبضائع. يستخدم أحدث أنظمة الشركة، المسمى "إكسبريس فريت"، مزيجًا من الأنابيب المفرغة من الهواء، وغرف القطارات المعلقة، والسيور الناقلة، والأبواب الكهربائية المؤتمتة بالكامل لتحميل وتفريغ البضائع في آنٍ واحد قبل المغادرة. وذكرت صحيفة "نيو أطلس" في 23 نوفمبر أن هايبرلوب تي تي تؤكد أن النظام يعد بنقل أسرع وأكثر فعالية من حيث التكلفة وأكثر استدامة من الشحن الجوي أو البري.

تم تطوير نظام الشحن السريع عقب دراسة جدوى أجريت عام 2019 في منطقة البحيرات العظمى، والتي خلصت إلى أن نظام الشحن بالسكك الحديدية بتقنية هايبرلوب سيكون أكثر فعالية من حيث التكلفة مقارنةً بالنقل الجوي والبري. تعاونت شركة هايبرلوب تي تي مع شركة التصميم البريطانية تانجرين لتطوير نظام الشحن وفق أربعة أهداف أساسية: دمج البنية التحتية القائمة، وزيادة إنتاجية الشحن إلى أقصى حد، وتحقيق أسرع أوقات تحميل ممكنة، وضمان مرونة كافية لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة.

ينقل نظام Express عدة حاويات شحن جوي صغيرة عبر باب جانبي في منطقة التحميل والتفريغ. وتتحرك منطقة شحن Express داخل أنبوب Hyperloop المفرغ من الهواء. عند وصولها إلى المحطة، تعتمد على نظام نقل آلي للتحميل والتفريغ، حيث يقوم بإنزال الحاويات داخل المنطقة وتحميل الحاويات الخارجية في آنٍ واحد. يسير الناقل بموازاة الأنبوب، مستخدمًا نظام بكرات لنقل الشحنات عموديًا داخل المنطقة وخارجها. يقوم نظاما HyperloopTT وTangerine بخفض باب المنطقة لزيادة السعة إلى أقصى حد واستيعاب حاويات الشحن الجوي القياسية. كما يساهم باب مجوف بين الأعمدة الهيكلية في زيادة المساحة الداخلية.

يتوقع أندريس دي ليون، الرئيس التنفيذي لشركة هايبرلوب تي تي، أن "تقنية هايبرلوب إكسبريس للشحن ستُحدث تغييرًا جذريًا في كيفية نقل البضائع عالميًا". ويضيف: "من خلال دمج ابتكارات رئيسية مثل التحميل الآلي عالي السرعة، وزيادة سعة الشحن إلى أقصى حد، والتكوين المرن، نعمل على تطوير تصميم مُحسَّن لمسار هايبرلوب لنقل البضائع بسرعات غير مسبوقة وبتكلفة أقل من النقل الجوي والبري. وسيوفر هذا المعيار الجديد كفاءة واستدامة ومرونة أكبر في سلاسل التوريد العالمية".

تعتزم شركة هايبرلوب تي تي دمج نظام الشحن السريع ضمن بنيتها التحتية لنقل الركاب. يعتمد نظام الركاب على مقصورات تشبه الطائرات، تسير بسرعة 1223 كم/ساعة عبر نظام الرفع المغناطيسي الذي يعمل داخل أنبوب مفرغ منخفض الضغط. يتم الصعود والنزول بمساعدة أبواب آلية مثبتة على الكبسولة لتجنب التأثير على الضغط.

آن خانغ (بحسب الأطلس الجديد )

رابط المصدر