 |
| مشروع الغاز الطبيعي المسال LNG-2 في القطب الشمالي الروسي. (المصدر: نوفاتيك) |
الاقتصاد العالمي
سوق الغاز العالمية قد تعاني من نقص المعروض حتى عام 2026
قال منتدى الدول المصدرة للغاز إن سوق الغاز الطبيعي المسال العالمي سيشهد تشددا حتى عام 2026، في حين من المتوقع أن ينمو الطلب بنسبة 1.5% هذا العام وما يصل إلى 22% بحلول عام 2050.
وقد أطلق الأمين العام لمنتدى الدول المصدرة للغاز هذه التوقعات محمد هامل في 22 يناير/كانون الثاني خلال مؤتمر عقد في ترينيداد وتوباغو.
وبحسب المعلومات الواردة على الموقع الرسمي لمنتدى الدول المصدرة للغاز، فإن هذه المنظمة تمثل مصدري الغاز الطبيعي بما في ذلك قطر وروسيا وترينيداد وتوباغو. ويمتلك أعضاؤها أكثر من ثلثي إمدادات الغاز في العالم.
وفي تقريره السنوي، حذر منتدى الدول المصدرة للغاز من ارتفاع أسعار الغاز الفورية إلى مستويات قياسية وتقلبها في الأسواق الأوروبية والآسيوية. وفي الوقت نفسه، أشارت المنظمة إلى أن البلدان تعطي الأولوية لمعالجة المخاوف المتعلقة بأمن الطاقة على أهداف خفض الانبعاثات لمكافحة تغير المناخ، مع تركيز صناع السياسات على تلبية احتياجات الناس من الطاقة.
وفي المؤتمر الذي عقد في 22 يناير/كانون الثاني، حذرت نائبة الرئيس الأولى المسؤولة عن نمو الغاز في شركة الطاقة العملاقة "بي بي"، أوكسانا ديمبيتسكا، من ارتفاع سعر الغاز الطبيعي المسال. وأضافت أن هذا الأمر تسبب في انخفاض الطلب على الغاز، خاصة بعد اشتعال التوترات بين روسيا وأوكرانيا، ما أدى إلى ارتفاع أسعار الغاز الطبيعي المسال سبعة أضعاف.
وأضافت السيدة ديمبيتسكا أن شركة بي بي تتوقع أن تظل أوروبا وجهة مهمة للغاز الطبيعي المسال لمدة عشرين عاما أخرى على الأقل. وهذا يدعم اتفاقيات التوريد للمنطقة.
الاقتصاد الامريكي
* من المتوقع أن ينتظر بنك الاحتياطي الفيدرالي الأميركي حتى الربع الثاني من عام 2024 لخفض أسعار الفائدة ، مع احتمالية أكبر لاتخاذ هذه الخطوة في يونيو/حزيران وليس مايو/أيار، بحسب أغلبية خبراء الاقتصاد الذين استطلعت رويترز آراءهم . وبالإضافة إلى ذلك، يعتقد خبراء الاقتصاد أيضا أن تخفيف السياسة النقدية من جانب بنك الاحتياطي الفيدرالي هذا العام سيكون أقل من توقعات السوق.
وتشير التوقعات المتوسطة للاقتصاديين إلى أن سعر الفائدة الرئيسي للبنك الاحتياطي الفيدرالي سيتراوح بين 4.25% و4.50% بحلول نهاية العام الجاري، وهو نفس مستوى الشهر الماضي.
قالت مديرة المجلس الاقتصادي الوطني التابع للبيت الأبيض، لايل برينارد، يوم 22 يناير/كانون الثاني، إن التعافي الاقتصادي الضعيف في الصين (نمو بنسبة 5.2% في عام 2023) لن يكون له تأثير كبير على الاقتصاد الأمريكي بسبب تنويع سلاسل التوريد في السنوات الأخيرة.
وفي حديثها خلال فعالية نظمتها مؤسسة بروكينجز، قالت برينارد إن الدول الأخرى في آسيا وتلك المرتبطة ارتباطا وثيقا بنمو الصين سوف تشعر بالتأثير بشكل أقوى.
الاقتصاد الصيني
* في اجتماع لمجلس الدولة عقد في وقت سابق من هذا الأسبوع، قالت الصين إنها ستواصل تحسين سوق رأس المال ، وإيلاء المزيد من الاهتمام للحفاظ على التوازن بين الاستثمار ومعروض رأس المال، وتعزيز جودة الاستثمار وقيمة الشركات المدرجة، وزيادة تدفقات رأس المال المتوسطة والطويلة الأجل إلى السوق.
وأكد الاجتماع على ضرورة تعزيز الرقابة على الأسواق لخلق بيئة شفافة. وستعمل السلطات على تعزيز مراقبة سلوكيات التداول لدى المستثمرين الرئيسيين، والقضاء على سلوكيات التداول غير الطبيعية، والتلاعب بأسعار الأسهم وغيرها من الانتهاكات، وتطوير خطط لمعاقبة ومنع الاحتيال المالي.
*في سياق الركود الاقتصادي العالمي، عملت الصين على تعزيز أنشطة التجارة الخارجية في بعض المجالات المحددة . انطلقت سفينة "رو-رو" تحمل أكثر من 5000 مركبة جديدة في رحلتها الأولى الأسبوع الماضي من ميناء شنتشن في مقاطعة قوانغدونغ جنوب الصين. وانطلق القطار، الذي استأجرته شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية BYD، إلى ميناءي فليسينجين في هولندا وبريمرهافن في ألمانيا.
أصبحت صادرات السيارات بمثابة نقطة مضيئة في التجارة الخارجية للصين. ومن المتوقع أن تصبح البلاد أكبر مصدر للسيارات في العالم، مع تصدير 4.91 مليون سيارة بحلول عام 2023.
الاقتصاد الأوروبي
*في 23 يناير/كانون الثاني، قال نائب رئيس المفوضية الأوروبية فالديس دومبروفسكيس، المسؤول عن الإشراف الاقتصادي في الاتحاد الأوروبي، إن الاتحاد يواجه خطر ارتفاع أسعار المستهلكين وتباطؤ النمو بسبب الاضطرابات في نقل البضائع عبر البحر الأحمر.
انخفضت حركة الشحن عبر البحر الأحمر بنسبة 22% خلال شهر بسبب هجمات الحوثيين في اليمن على السفن المارة عبر الممر الملاحي. ومع ذلك، فإن الانخفاض سيكون أكبر حيث أن شركات الشحن مضطرة إلى إعادة توجيه السفن حول أفريقيا.
* من المتوقع أن ترتفع أسعار الطاقة في أوروبا خلال الفترة المقبلة ، مع تحويل المزيد والمزيد من المنتجات البترولية وناقلات الخام بعيداً عن البحر الأحمر وقناة السويس.
وبحسب شركة كبلر للاستخبارات التجارية العالمية، فإن ست ناقلات نفط على الأقل تتخذ الآن الطريق الأطول حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا بدلا من قناة السويس، وهو التحول الذي تسببت فيه هجمات المتمردين الحوثيين والذي قد يضيف ما يصل إلى 45 يوما إلى أوقات العبور.
*صرح الممثل المفوض للرئيس الروسي في الشرق الأقصى يوري تروتنيف في تصريح لقناة روسيا 24 التلفزيونية يوم 23 يناير أن موسكو تناقش مع الصين دعوة هذا البلد للمشاركة في تأمين البضائع على طريق البحر الشمالي الروسي (NSR) .
وأضاف أن طريق البحر الشمالي سيصبح شريان النقل الجديد في العالم، ويمكنه منافسة قناة السويس بشكل كامل. ومع ذلك، فإن العديد من شركات الشحن لا تستخدم نظام NSR لأن البضائع التي تمر عبره ليست مؤمنة.
* روسيا تتفوق على السعودية لتصبح أكبر مورد للنفط الخام للصين في عام 2023.
وأظهرت بيانات الجمارك الصادرة في 22 يناير أن أكبر مستورد للنفط في العالم اشترى رقما قياسيا بلغ 107 ملايين طن من الخام من روسيا في 2023، بزيادة بنحو 25% عن العام السابق وبما يعادل نحو 2.15 مليون برميل يوميا. وهذا الرقم أعلى من صادرات المملكة العربية السعودية والتي تقل عن 86 مليون طن. وهذه هي المرة الأولى التي تصبح فيها روسيا أكبر مورد للصين منذ عام 2018.
وبحسب حسابات بلومبرج المستندة إلى بيانات الجمارك، فإن واردات الصين من النفط الروسي في عام 2023 ستصل إلى 60.6 مليار دولار، أي ما يعادل سعرا متوسطا يبلغ نحو 77 دولارا للبرميل، وهو أعلى من سقف السعر الذي فرضه الغرب على النفط الروسي والبالغ 60 دولارا للبرميل.
* حقق تطوير طاقة الرياح البحرية في ألمانيا في عام 2023 خطوات جديدة ، حيث زاد عدد توربينات الرياح المثبتة حديثًا بنحو 50٪ مقارنة بعام 2022. وبناءً على ذلك، قامت ألمانيا بتركيب ما مجموعه 745 توربينًا رياحيًا جديدًا بسعة إجمالية تبلغ حوالي 3.57 جيجاواط دخلت حيز التشغيل في عام 2023.
بحلول عام 2024، تتوقع جمعيات الصناعة أن تستمر قدرة طاقة الرياح البحرية في ألمانيا في الزيادة بمقدار 4 جيجاواط أخرى.
* نما النشاط الاقتصادي في المملكة المتحدة بأسرع وتيرة له في سبعة أشهر في يناير 2024، على الرغم من أن الوضع في البحر الأحمر أضاف ضغوطاً على تكاليف الإنتاج، وفقاً لمسح أصدرته شركة تحليل مخاطر الائتمان S&P Global في 24 يناير.
وارتفع مؤشر الناتج المركب العالمي ستاندرد آند بورز للمملكة المتحدة إلى 52.5 في يناير 2024 من 52.1 في ديسمبر 2023، وهو أعلى من توقعات 52.2 التي وضعها خبراء اقتصاد استطلعت رويترز آراءهم. وكان الرقم هو الأعلى منذ يونيو/حزيران 2023 وأعلى بكثير من مستوى 50، مما يشير إلى أن غالبية الشركات أفادت عن زيادة في النشاط.
اقتصاد اليابان وكوريا الجنوبية
* ارتفعت صادرات اليابان إلى مستوى قياسي جديد في ديسمبر 2023، وهو أكبر مكسب شهري على الإطلاق، حيث ارتفعت الشحنات إلى الصين لأول مرة منذ أكثر من عام، ووصلت المبيعات إلى الولايات المتحدة إلى مستويات قياسية.
وقالت وزارة المالية اليابانية إن صادرات ثالث أكبر اقتصاد في العالم ارتفعت بنسبة 9.8% على أساس سنوي إلى 9.65 تريليون ين (65.13 مليار دولار) في ديسمبر 2023. وكان ذلك أعلى من الزيادة البالغة 9.1% التي توقعها خبراء الاقتصاد في استطلاع أجرته رويترز ، وجاء بعد انخفاض بنسبة 0.2% في نوفمبر/تشرين الثاني.
وبشكل عام، بلغ الميزان التجاري لليابان في ديسمبر/كانون الأول 2023 فائضاً بقيمة 62.1 مليار ين، مقارنة بالعجز المتوقع السابق البالغ 122.1 مليار ين.
* في نهاية اجتماعه الذي استمر يومين يومي 22 و23 يناير/كانون الثاني، أبقى بنك اليابان أسعار الفائدة عند مستويات منخفضة للغاية ، بهدف تعزيز نمو قوي للأجور، وتحقيق معدل تضخم مستقر عند 2%، مع الاستمرار في تنفيذ سياسة التحكم في منحنى العائد.
أبقى بنك اليابان على سعر الفائدة على الاقتراض قصير الأجل عند سالب 0.1%، في حين سمح لعائد السندات الحكومية لأجل عشر سنوات بالتقلب بين سالب 1% و1%. ولم يقم البنك بتعديل برنامج شراء الأصول.
* أظهرت البيانات الصادرة في 21 يناير أن كمية الكيمتشي المصدرة من كوريا الجنوبية سجلت في عام 2023 رقماً قياسياً جديداً ، في سياق تزايد شعبية المحتوى الترفيهي الكوري على مستوى العالم.
وارتفعت صادرات الكيمتشي بنسبة 7.1% إلى 44041 طناً في عام 2023، متجاوزة الرقم القياسي السابق البالغ 42544 طناً المسجل في عام 2021، وفقاً لبيانات مصلحة الجمارك الكورية. ومن حيث القيمة، ارتفعت صادرات كوريا الجنوبية من الذهب العام الماضي بنسبة 10.5% مقارنة بعام 2022 إلى 155.6 مليون دولار. الكيمتشي هو طبق جانبي كوري تقليدي مصنوع من الملفوف المخمر.
* أعلنت وكالة معلومات الأسعار الكورية في 24 يناير عن نتائج مسح أسعار السوق التي أظهرت أن تكلفة إعداد العروض التقليدية هذا العام في كوريا ارتفعت بشكل كبير .
وبحسب معيار أسرة مكونة من أربعة أفراد، فإن تكلفة إعداد صينية من العروض عند التسوق في السوق التقليدي تبلغ 281,500 وون (حوالي 220 دولارا أميركيا). وإذا قمت بشراء الأشياء من المتاجر الكبرى، فإن التكلفة ستكون 380,580 وون، أي أعلى بنسبة 35.2% من الأسواق التقليدية. وارتفعت أيضًا تكاليف التسوق هذا العام في الأسواق التقليدية ومحلات السوبر ماركت الكبرى بنسبة 8.9% و5.8% على التوالي مقارنة بالعام الماضي.
اقتصاد رابطة دول جنوب شرق آسيا والاقتصادات الناشئة
* في عام 2024، ستخصص الحكومة الإندونيسية 114.3 تريليون روبية (ما يعادل 7.6 مليار دولار أمريكي) من الميزانية للأمن الغذائي، بزيادة قدرها 13.4 تريليون روبية مقارنة بعام 2023. ويهدف هذا الإنفاق إلى ضمان الاحتياجات الأساسية لـ 278.8 مليون شخص (اعتبارًا من عام 2023).
وفي خطة ميزانية الدولة لعام 2024 (APBN)، تم تضمين هذه الميزانية في الإنفاق ذي الأولوية لهذا العام، إلى جانب ميزانية التعليم والحماية الاجتماعية والصحة والقانون والدفاع.
* تتأخر الواردات إلى ماليزيا لمدة تصل إلى أسبوعين بسبب قيام خطوط الشحن الدولية بإعادة توجيه البضائع لتجنب الهجمات المحتملة في البحر الأحمر. وقد يعني هذا أن المواطنين في البلاد سوف يضطرون إلى دفع المزيد مقابل السلع الفاخرة المستوردة، مثل النبيذ والطعام، التي يتم شحنها من أوروبا.
ارتفعت أسعار شحن الحاويات على طريق آسيا - أوروبا بنسبة تزيد عن 600% منذ اندلاع الصراع في غزة، مما لا يترك للمستوردين في ماليزيا مجالاً كبيراً لخفض التكاليف، وفقاً لبيانات مجموعة ماي بنك الاستثمارية الماليزية (MIBG). ويقول خبراء اقتصاديون إن ارتفاع تكاليف الشحن، فضلاً عن التأخيرات والاضطرابات اللوجستية الناجمة عن أزمة البحر الأحمر، أمر لا مفر منه.
*أظهرت البيانات الرسمية الصادرة عن هيئة النقد في سنغافورة ووزارة التجارة والصناعة في 23 يناير أن التضخم الأساسي في سنغافورة في ديسمبر 2023 ارتفع قليلاً إلى 3.3% على أساس سنوي، وهو أعلى من 3.2% المسجلة في الشهر السابق.
وفي الوقت نفسه، بلغ مؤشر أسعار المستهلك الرئيسي في البلاد أو التضخم الإجمالي 3.7% في ديسمبر 2023، وهو أعلى من 3.6% في نوفمبر من نفس العام.
من المتوقع أن يبلغ متوسط التضخم الأساسي في سنغافورة (باستثناء تكاليف الإقامة والنقل الشخصي) 4.2% طوال عام 2023، وهو أعلى من 4.1% في عام 2022.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)