سعر إيجار الشقق "العاملة" على طول خط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه

(دان تري) - ارتفعت أسعار الإيجارات للشقق على طول خط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ومن المتوقع أن يميل أصحاب العقارات إلى رفع الأسعار في المستقبل.

أسعار الإيجار سوف ترتفع

السيدة فان ثي هوي نام (المنطقة 3، مدينة هو تشي منه) اشترت للتو شقة في منطقة ثاو ديين، مدينة ثو دوك بمساحة 58 مترًا مربعًا، بسعر 3.9 مليار دونج. نظرًا لعدم وجود حاجة للعيش هناك، فقد وجد المالك مستأجرًا. "لم أستلم المنزل بعد، لكن شخصًا ما دفع بالفعل وديعة لتأجيره"، قالت السيدة نام بحماس.

تقع الشقة التي اشترتها السيدة نام على بعد حوالي 2.5 كم من محطة An Phu، خط مترو Ben Thanh - Suoi Tien رقم 1. سعر الإيجار لهذه الشقة هو 14 مليون دونج/شهر، وهو ما حافظ عليه السوق هذا العام. لكن السيدة نام تتوقع أن الأسعار قد ترتفع في المستقبل، عندما يتم تشغيل أول خط مترو في مدينة هوشي منه وعلى مقربة من منزلها.

أدت العديد من المشاريع حول خط المترو إلى زيادة أسعار إيجار الشقق (تصوير: نام آنه).

وبحسب استطلاع أجراه مراسلو دان تري ، ارتفعت أسعار إيجار الشقق في بعض المشاريع على طول خط المترو الأول مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وتتراوح الزيادة ما بين 5% إلى 15%، بحسب المشروع ونوع المنطقة والموقع.

في المنطقة القديمة 2 (مدينة ثو دوك حاليًا)، يبلغ سعر الإيجار لشقة مكونة من غرفتي نوم في المشروع عند سفح محطة آن فو حوالي 16-22 مليون دونج/شهر. كما يوجد في هذا المشروع شقة مكونة من 3 غرف نوم بسعر إيجار يبلغ حوالي 24-32 مليون دونج شهريًا.

في المنطقة الأولى، بالقرب من محطة با سون، يبلغ سعر إيجار شقة مكونة من غرفتي نوم حوالي 18-27 مليون دونج شهريًا، وسعر شقة مكونة من ثلاث غرف نوم حوالي 30-35 مليون دونج شهريًا.

وتشهد بعض المشاريع البعيدة عن محطات المترو أيضًا تقلبات في أسعار الإيجار تتراوح بين 7% إلى 10%. تتوفر أسعار إيجار متنوعة للشقق المكونة من غرفتي نوم في بعض المشاريع في شارع سونغ هانه، حي آن فو، المنطقة القديمة 2، تتراوح بين 11-15 مليون دونج/شهر أو 23-29 مليون دونج/شهر، حسب القطاع.

وبحسب إحصائيات مجموعة DKRA، يتراوح سعر إيجار شقة من غرفتي نوم على طول خط المترو 1 في المنطقة 2 القديمة من 17 إلى 29 مليون دونج شهريًا.

أسعار أقل، حوالي 9-11 مليون دونج شهريًا، في المشاريع في المنطقة 9 ومنطقة ثو دوك القديمة (مدينة ثو دوك حاليًا). ارتفعت الأسعار المذكورة أعلاه بنسبة 5-7% مقارنة بالفترة نفسها، وسجلت بعض مشاريع الشقق الراقية في حي آن فو (المنطقة القديمة 2) زيادة تزيد عن 10%.

وفقًا لبيانات من موقع Batdongsan.com.vn، ارتفعت أسعار بعض الشقق في المشاريع في المنطقة 1، حي ثاو ديين (المنطقة القديمة 2)، بالقرب من محطات المترو، بنحو 7-10% مقارنة بأوائل عام 2024. كما سجلت بعض المشاريع الأخرى أسعار إيجار شقق مستقرة، بزيادة تقل عن 5%.

ولم يتقلب مستوى الاهتمام بالتأجير كثيراً في ديسمبر/كانون الأول - الشهر الذي بدأ فيه تشغيل المترو. وسجلت هذه الوحدة أن معظم المشاريع شهدت انخفاضًا حادًا في الاهتمام بالإيجار، والسبب في ذلك هو أنها كانت قريبة من تيت، لذلك لم يكن المستأجرون مهتمين بالانتقال.

ردًا على مراسل صحيفة دان تري ، قال السيد فو هوينه توان كيت - مدير الإسكان في شركة سي بي آر إي فيتنام - إن خط المترو بدأ تشغيله للتو، لذا لم تحدث تغييرات كثيرة في سوق تأجير الشقق، على الأقل حتى الآن.

لأن حتى الآن، الشقق على طول خط المترو تتمتع بمواقع جميلة، على الطرق الرئيسية، وبالتالي فإن سعر الإيجار كان أعلى من متوسط ​​سعر المنتجات في نفس القطاع. ولم يتغير الطلب على استئجار المنازل حول محطة المترو كثيراً، لأن مدينة هو تشي منه تعمل بخط واحد فقط.

ويتوقع السيد كيت أنه في المستقبل قد تتغير أسعار الإيجارات، ويميل أصحاب العقارات إلى رفع الأسعار. يمكن أن تستفيد الشقق الموجودة ضمن دائرة 300-500 متر من محطة المترو أيضًا، حيث يرى الأقارب هذه الراحة. ومع ذلك، فإن المجموعة المستهدفة التي تتطلع إلى استئجار شقق حول المترو سوف تتوسع أيضًا، من الخبراء والعاملين في المكاتب لتشمل الآن المستأجرين قصيري الأمد والسياح.

تغير المشهد الحضري بعد ظهور المترو (الصورة: نام آنه).

تقسيم السوق حسب مجموعات المستأجرين

وفي حديثه لمراسل صحيفة دان تري ، قال السيد فو هونغ ثانغ - مدير الاستثمار في مجموعة DKRA - إن البنية التحتية المرورية تلعب دائمًا دورًا مهمًا في تعزيز تنمية المناطق الحضرية، كما أنها عامل رئيسي يساهم في زيادة قيمة العقارات.

وعلى وجه الخصوص، فإن ظهور خطوط المترو لا يؤدي إلى تحسين الاتصال بين المناطق فحسب، بل يخلق أيضاً قوة دافعة قوية لسوق العقارات، مما يجعل المشاريع الواقعة بالقرب من هذه الخطوط أكثر جاذبية من أي وقت مضى.

تشير بيانات المسح من الوحدة المذكورة أعلاه خلال العام الماضي إلى أن أسعار إيجار الشقق في المشاريع حول المنطقة الحضرية ارتفعت بمعدل 5-7%. ومع ذلك، على المدى القصير، خلال الشهرين الماضيين، لم تتقلب أسعار الإيجارات كثيراً.

واعترف السيد تانج بأنه على المدى القصير، لا يمكن للمترو أن يغير أسعار إيجار الشقق على الفور. وعلى المدى الطويل، قد ترتفع الأسعار مع شعور الناس بالراحة التي يوفرها لهم خط المترو.

ومع ذلك، أشار إلى أن أسعار الإيجارات سترتفع بنفس معدل ارتفاع أسعار الشقق. ويتزايد كلا العاملين، مما يؤدي إلى بقاء العائد الإيجاري عند حوالي 5% سنويا، كما هو الحال في الفترة الحالية.

وفي سياق ارتفاع أسعار إيجار الشقق، يعتقد السيد تانج أن السوق سوف يشهد تمايزاً من حيث المستأجرين. لن تتمكن مجموعة من العملاء من موازنة شؤونهم المالية وسيتعين عليهم قبول اختيار موقع إيجار آخر يتناسب مع ميزانيتهم.

ويمكن للمجموعة الثانية أن توازن سعر الإيجار ولكنها ستواجه خيارين مثل تشديد الإنفاق، أو اختيار العيش بالقرب من خط المترو لتوفير وقت السفر، أو البحث عن سكن في منطقة أخرى لتقليل التكاليف.

وأكد الخبير المذكور أن خط المترو الذي دخل حيز التشغيل رسميا سيجعل التنقل بين المناطق أكثر راحة، ويزيد من الاتصال بمركز المدينة. يتم تشجيع الناس على استخدام وسائل النقل العام بدلاً من المركبات الشخصية، ويميلون إلى العيش بالقرب من المترو من أجل الراحة.

وهذا هو أحد الأسباب المهمة التي تؤدي إلى ارتفاع أسعار العقارات وكذلك أسعار الإيجار للشقق والمنازل والشقق الفندقية وما إلى ذلك على طول خطوط المترو.

وأضاف ثانج أن نموذج التنمية الحضرية الموجهة نحو تطوير النقل العام سوف يلعب دورا جيدا في توزيع السكان في المناطق المركزية، وتعزيز مشاريع البنية التحتية للنقل الرئيسية، وتعزيز تنمية المناطق الحضرية الكبيرة.

المصدر: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/gia-cho-thue-can-ho-chay-theo-tuyen-metro-so-1-tphcm-20250108102643693.htm