طريق دورية الحدود في تاي نينه يساهم في الحفاظ على الأمن والتنمية الاقتصادية

Việt NamViệt Nam04/11/2024


تتمتع مقاطعة تاي نينه بحدود تمتد لأكثر من 240 كيلومترًا متاخمة لكمبوديا. وعلى الحدود، يوجد بالمقاطعة 15 مركزاً حدودياً و16 بوابة حدودية: بما في ذلك 3 بوابات حدودية دولية (موك باي، وكسا مات، وتان نام)؛ 3 بوابات حدودية رئيسية (كا توم، وتشانج ريك، وفووك تان) و10 بوابات حدودية ثانوية؛ هناك أيضًا العديد من التقاطعات والفتحات.

بفضل موقعها الجغرافي المتميز، لا تعد تاي نينه بوابة مهمة للتجارة بين فيتنام ودول الآسيان فحسب، بل هي أيضًا منطقة بها العديد من القضايا المحتملة المتعلقة بالأمن القومي. تلعب دورية الحدود في تاي نينه دورًا مهمًا للغاية في الحفاظ على الأمن والنظام وحماية السيادة الوطنية وفي الوقت نفسه تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة الحدود.

ضمان الأمن والنظام

يبلغ الطول الإجمالي لشبكة طرق دورية الحدود في تاي نينه 209 كيلومترًا، وهي تمر عبر مقاطعات تان بين، وتان تشاو، وبين كاو، ومدينة ترانج بانج. نقطة البداية هي جسر سايجون 2 (على حدود مقاطعتي تاي نينه وبينه فوك)، ونقطة النهاية تقع بالقرب من معلم 180 (على حدود مقاطعتي تاي نينه ولونج آن).

وعلى الجانب الآخر من النهر تقع كمبوديا. (الصورة: هوانغ ثو)

وعلى الجانب الآخر من النهر تقع كمبوديا. (الصورة: هوانغ ثو)

في الفترة 2017-2020، قامت وزارة الدفاع الوطني باستثمار وبناء طريق دورية الحدود الإقليمية لتاي نينه في مقاطعات تان بين وتشاو ثانه وبين كاو وترانج بانج من بوابة الحدود الدولية شا مات إلى حدود مقاطعة لونغ آن بطول 130.41 كم. وقد اكتمل المشروع الآن.

في الفترة 2021-2025، استمر مشروع طريق حرس الحدود عبر مقاطعة تاي نينه في الحصول على موافقة وزارة الدفاع الوطني للاستثمار بطول بناء يبلغ 34.93 كيلومترًا، وتم الانتهاء منه ودخوله حيز الاستخدام في 19 يوليو.

لا يسهل مسار الدوريات على حرس الحدود أداء مهام مراقبة الحدود فحسب، بل يساعد أيضًا على تحسين فعالية الدوريات ومراقبة الأمن والنظام.

وبحسب المعلومات الواردة من حرس الحدود الإقليمي في تاي نينه، تمكنت السلطات في عام 2023 من السيطرة على أكثر من 500 مركبة تمر عبر منطقة الحدود، واكتشاف ومعالجة 220 انتهاكا للأمن والنظام، بما في ذلك 100 حالة تهريب، و50 حالة نقل بضائع محظورة، و70 حالة تتعلق بالدخول والخروج غير القانوني. وتظهر هذه الأرقام الدور المهم الذي تلعبه دوريات الطرق في ضبط الأنشطة غير القانونية ومنعها.

وبالإضافة إلى الدوريات والمراقبة، تتيح الحدود للسلطات أيضًا الاستجابة السريعة لحالات الطوارئ. وفي حالة وقوع حوادث مثل انتهاكات الحدود أو الأعمال الإجرامية، تم تقليص وقت استجابة السلطات بفضل اتصالات المرور المريحة. ويساعد هذا في تحسين القدرة على منع المواقف غير المتوقعة والتعامل معها، والحفاظ على الأمن والنظام في المناطق الحدودية.

ربط تجارة السلع الأساسية

وبالإضافة إلى ضمان الأمن، يساهم طريق دورية الحدود بشكل إيجابي في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة تاي نينه. مع تطور البنية التحتية للنقل، أصبحت تجارة السلع بين فيتنام وكمبوديا أكثر ملاءمة من أي وقت مضى. تعتبر تاي نينه بوابة مهمة لأنشطة الاستيراد والتصدير، مما يسهل نقل البضائع بسرعة وكفاءة.

قام السيد نجوين ثانه تام - سكرتير تاي نينه (القميص الأبيض) واللواء نجوين ترونج ثانج - قائد المنطقة العسكرية 7 بزيارة ميدان مشروع طريق دورية الحدود. (الصورة: المحيط)

قام السيد نجوين ثانه تام - سكرتير تاي نينه (القميص الأبيض) واللواء نجوين ترونج ثانج - قائد المنطقة العسكرية 7 بزيارة ميدان مشروع طريق دورية الحدود. (الصورة: المحيط)

وبحسب بيانات إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة تاي نينه، بلغ إجمالي قيمة الواردات والصادرات عبر بوابات الحدود بالمقاطعة في عام 2023 حوالي مليار دولار أمريكي، وكانت بوابة موك باي الحدودية هي الأكثر نصيباً منها بواقع 700 مليون دولار أمريكي. إن تحسين البنية التحتية للنقل لا يساعد فقط على زيادة حجم التجارة، بل يخلق أيضًا العديد من فرص العمل للسكان المحليين، مما يعزز التنمية الاقتصادية.

وتشكل طرق دوريات الحدود أيضًا جزءًا من شبكة النقل المحلية، مما يساهم في تعزيز تنمية القطاعات الاقتصادية الأخرى مثل السياحة والخدمات والتجارة. لقد اجتذبت المناطق الحدودية استثمارات من العديد من الشركات، مما أدى إلى خلق العديد من الفرص التجارية وتحسين حياة الناس.

إن تطوير طرق دوريات الحدود ليس له تأثير إيجابي على الاقتصاد فحسب، بل يساهم أيضًا في تحسين نوعية حياة الأشخاص الذين يعيشون على طول الحدود. ومع تحسن الطرق، أصبح نقل البضائع أسهل، مما أدى إلى انخفاض تكاليف المعيشة وزيادة دخل الناس.

وبحسب الإحصائيات، ارتفع متوسط ​​دخل الفرد في مناطق حدود تاي نينه من 2.8 مليون دونج شهريًا في عام 2020 إلى حوالي 4.5 مليون دونج شهريًا في عام 2023. ولا يرجع هذا التحسن إلى التجارة المريحة فحسب، بل يرجع أيضًا إلى الاستثمار في تطوير البنية التحتية، مثل المدارس والمراكز الطبية وغيرها من الخدمات العامة. وعلى وجه الخصوص، أصبح لدى الناس قدرة أفضل على الوصول إلى الخدمات الصحية والتعليمية، مما ساعد على تحسين التحصيل التعليمي والصحة المجتمعية.

إلى جانب ذلك، يتم تنفيذ برامج الضمان الاجتماعي بقوة لدعم الأشخاص في مجالات التعليم والرعاية الصحية والتنمية الاقتصادية. وقد قامت السلطات المحلية بالتنسيق مع المنظمات والشركات لتنفيذ العديد من برامج الدعم لمساعدة الناس على تحسين مهاراتهم المهنية، وبالتالي تحسين دخلهم وظروف معيشتهم.

حفل قص الشريط لمشروع طريق دورية الحدود تاي نينه (المرحلة 2021-2025) عبر منطقة تان تشاو. (الصورة: فان تام)

حفل قص الشريط لمشروع طريق دورية الحدود تاي نينه (المرحلة 2021-2025) عبر منطقة تان تشاو. (الصورة: فان تام)

وعلى الرغم من أن مسار دوريات الحدود قدم مساهمات إيجابية في ضمان الأمن والنظام والتنمية الاقتصادية، فإن الوضع الأمني ​​في منطقة حدود تاي نينه لا يزال يواجه العديد من التحديات المحتملة. ولا تزال مشاكل التهريب وجرائم المخدرات والهجرة غير الشرعية معقدة للغاية، مما يتطلب من السلطات اتخاذ التدابير في الوقت المناسب.

لا يلعب طريق دورية الحدود في تاي نينه دورًا مهمًا في حماية الأمن الوطني فحسب، بل يعد أيضًا عاملًا رئيسيًا في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة الحدود. ومن خلال البيانات والأدلة، يمكننا أن نرى أن تطوير البنية التحتية للنقل قد خلق العديد من الفرص للتنمية المحلية، مع تحسين حياة السكان المحليين.

هوانغ ثو

المصدر: https://vtcnews.vn/duong-tuan-tra-bien-gioi-tay-ninh-gop-phan-giu-vung-an-ninh-phat-trien-kinh-te-ar904455.html


تعليق (0)

No data
No data

Event Calendar

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

No videos available