لجعل البنية التحتية لموانئ الصيد ملائمة وملائمة

يوجد في مقاطعة ثانه هوا 3 موانئ صيد أعلنتها اللجنة الشعبية لمقاطعة ثانه هوا كموانئ صيد من النوع الثاني، بما في ذلك ميناء صيد هوا لوك (هاو لوك)، وميناء صيد لاش هوي (مدينة سام سون)، وميناء صيد لاش بانج (مدينة نغي سون). ونتيجة للاستثمارات طويلة الأجل، تدهورت حالة العديد من العناصر، وتراكمت الطمي في الممر المائي، مما أثر بشكل كبير على أنشطة الدخول والخروج، والرسو، وتحميل وتفريغ البضائع، وكذلك الاحتماء من عواصف السفن.

لجعل البنية التحتية لميناء الصيد ملائمة وملائمة لقد تدهورت العديد من العناصر الموجودة في ميناء الصيد هوا لوك (هاو لوك).

تدهور البنية التحتية

بدأ بناء ميناء الصيد Hoa Loc وملجأ قوارب الصيد Lach Truong في عام 2007 وتم تشغيله في عام 2011، بسعة مصممة تبلغ 15000 طن من المنتجات المائية التي تمر عبر الميناء كل عام. تبلغ مساحة منطقة مرسى القوارب وحدها 18 هكتارًا ويمكنها استيعاب ما يقرب من 300 قارب للحماية من العواصف. بعد 13 عامًا من التشغيل، تعرضت معدات منطقة المرسى للتآكل والتدهور. لقد تجاوز نظام عوامة الربط وقت الفحص الدوري وفقًا لـ QCVN 72:2014/BGTVT...

بالإضافة إلى ذلك، منذ وضعها قيد الاستخدام، لم يتم إصلاح أو صيانة المعدات وعناصر البناء في منطقة المرسى، وبالتالي فإن نظام العوامات والعلامات والعلامات المؤدية من وإلى منطقة المرسى صدئة ومتضررة بشدة. غرقت بعض العوامات، مما تسبب في خطر وصعوبة دخول القوارب وخروجها.

قال السيد نجوين دينه آنه، نائب مدير مجلس إدارة ميناء ثانه هوا للصيد: "إن إصلاح وصيانة معدات ومرافق موانئ الصيد وملاجئ العواصف لقوارب الصيد في لاش ترونغ أمرٌ مُلِحّ. وسيُسهم ذلك في ضمان توفير خدمات للقوارب الراسية في الميناء لتحميل وتفريغ المنتجات المائية، وتسهيل إدارة الوقاية من الكوارث الطبيعية في ملاجئ العواصف لقوارب الصيد في لاش ترونغ".

وعلى نحو مماثل، تم بناء ميناء الصيد لاش هوي في منطقة كوانج تيان، مدينة سام سون في عام 2003، وهو قادر على استقبال السفن التي يبلغ وزنها 1000 سفينة أو أقل، مع قدرة تحميل وتفريغ تبلغ 400 طن من المأكولات البحرية يوميا. وهذا أيضًا ميناء صيد مستثمر في ملجأ للعواصف بمساحة تزيد عن 40 هكتارًا، بسعة 700 سفينة. في عام 2005، تم صيانة وإصلاح ميناء الصيد لاش هوي، ومع ذلك، أصبح هذا المشروع الآن قديمًا تدريجيًا، مع تدهور العديد من العناصر. بالإضافة إلى البنية التحتية غير الكافية، لا يتم تجريف الرواسب في مصبات الأنهار، والأقفال، وملاجئ العواصف، والمناطق أمام الأرصفة بانتظام، مما يؤدي إلى ترسب خطير. الممر المائي ضيق، والميناء والقفل ضحل، والدخول والخروج لتحميل وتفريغ البضائع وكذلك الاحتماء من العواصف يتطلب الانتظار لساعات طويلة، وانتظار ارتفاع المد قبل التمكن من دخول الميناء والقفل لتحميل وتفريغ البضائع وكذلك المرساة.

قال مالك السفينة، نجوين دوك هاي، من منطقة كوانغ تين (مدينة سام سون): "نظام الرصيف الحالي قديم التصميم، لذا لا يلبي طاقة التحميل والتفريغ لقوارب الصيد، وخاصةً القوارب الحديثة ذات السعة الكبيرة. إضافةً إلى ذلك، لم تُجرَّف قناة ميناء لاش هوي منذ فترة طويلة، مما يُصعِّب على قوارب الصيد الدخول والخروج منها، تبعًا لحركة المد والجزر".

تحديث ميناء الصيد إلى أقصى إمكاناته!

قال السيد لي فان ثانج، مدير مجلس إدارة ميناء صيد الأسماك ثانه هوا: في 30 مايو 2023، وقع رئيس الوزراء القرار رقم 592/QD-TTg بشأن سياسة الاستثمار لمشروع التنمية المستدامة لمصايد الأسماك في وزارة الزراعة والتنمية الريفية، واقتراض رأس المال من البنك الدولي. ومن بين هذه الاستثمارات، استثمرت شركة ثانه هوا في تطوير ميناءين للصيد، بما في ذلك ميناء لاش هوي للصيد وميناء لاش بانج للصيد.

سيستثمر ميناء لاش هوي في بناء رصيف جديد، وتجريف منطقة المرسى، والأقفال، والممرات المائية، وطرق المرور الداخلية. استثمر ميناء الصيد لاش بانج في بناء أنظمة البنية التحتية في منطقتين هما حي هاي ثانه وحي هاي بينه. بعد الاستثمار، سوف يستوفي ميناءا الصيد معايير ميناء الصيد من النوع الأول.

وبالنسبة لموانئ الصيد والمناطق المغلقة الأخرى، أصدرت المقاطعة أيضًا قرارًا بشأن سياسة الاستثمار لمشروع "التنمية المستدامة لتربية الأحياء المائية في مقاطعة ثانه هوا". يهدف المشروع إلى تحديث نظام البنية التحتية لاستغلال المأكولات البحرية، وضمان التزامن مع الصناعة الداعمة والخدمات اللوجستية وتحسين كفاءة استغلال المأكولات البحرية، وتطوير البنية التحتية لتربية الأحياء المائية في المياه المالحة، من ميزانية المقاطعة وقروض البنك الدولي.

وبحسب الخطة، سيتم تنفيذ المشروع خلال الفترة من 2023 إلى 2027. بما في ذلك تطوير وتوسيع ميناء الصيد هوانغ ترونغ (هوانغ هوا)؛ تطوير وتوسيع ميناء الصيد مع منطقة مرسى ملاجئ العواصف لقوارب الصيد في لاش ترونغ في بلدية هوا لوك (هاو لوك)؛ مشاريع لبناء وتحديث البنية التحتية لمصايد الأسماك في بلديات نغا ثوي، نجا تان، نجا تيان (نغا سون)، هوانغ ين، هوانغ فونغ، هوانغ لو، هوانغ تشاو (هوانغ هوا)، دا لوك (هاو لوك)، كوانغ ترونغ (كوانغ شوونغ).

ونحن نعتقد أن المشاريع المذكورة أعلاه سوف تساهم في تشكيل نظام البنية التحتية لاستغلال المأكولات البحرية المتزامن، المرتبط بالصناعات الداعمة والخدمات اللوجستية، وتحسين كفاءة استغلال المأكولات البحرية، والحد من خسائر ما بعد الحصاد.

المقالة والصور: دينه جيانج

مصدر