قال السيد نجوين تو آن، نائب مدير سجل فيتنام، إن الإدارة تلقت مؤخرًا العديد من الشكاوى من عدد من الوكالات والمنظمات والأفراد والشركات بشأن مفتشي المركبات والموظفين المحترفين في وحدات فحص المركبات الآلية الذين يقترحون ويطلبون النصائح من أصحاب المركبات عند إحضار مركباتهم للتفتيش.

بالإضافة إلى ذلك، اقترح موظفو التفتيش أيضًا أن يقوم مالك المركبة بشراء تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي أثناء وجود التأمين على المركبة أو شرائه بشكل مستمر لفترة زمنية غير صحيحة. إذا لم يشتري مالك السيارة، اجعل الأمر صعبًا من خلال تمديد الوقت لإرجاع نتائج الفحص.

بالإضافة إلى ذلك، لم يقم بعض المفتشين بإجراء نفس محتوى فحص السيارة بشكل متسق، وأغفلوا بعض العناصر ومحتوى الفحص أثناء عملية الفحص.

على وجه الخصوص، هناك ظاهرة تفتيش المركبات التي تحمل لوحات صفراء مزورة لتحويلها "سحريًا" إلى مركبات نقل تجاري، وفي الوقت نفسه منح فترة تفتيش مقبلة لبعض المركبات غير المطابقة للأنظمة.

تقوم بعض وحدات التفتيش بانتهاك القواعد الخاصة باختبارات إعادة القبول بشكل تعسفي لإعادة إصدار شهادات السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات الآلية المعدلة.

وأكد رئيس إدارة التسجيل، أن "هناك معلومات تشير بشكل خاص إلى أن وحدة التفتيش تواطأت لإجراء عمليات تفتيش للشاحنات ذات الجدران الممتدة وحاويات البضائع. وبالتالي، لا تزال هناك حالة من الشاحنات ذات الجدران الممتدة وحاويات البضائع المشاركة في حركة المرور".

في البحث 2825.jpg
وحدة التفتيش مسؤولة عن الإبلاغ إلى شرطة المرور بأن جسم السيارة تم تمديده بشكل غير صحيح. الصورة: هوانغ ها

وبحسب إدارة التسجيل فإن هذه الانعكاسات أثرت سلباً على أنشطة التفتيش. لذلك، ومن أجل تصحيح وتحسين جودة أعمال فحص المركبات الآلية في أسرع وقت ممكن، وتجنب تكرار الانتهاكات في مجال فحص المركبات الآلية، أصدرت إدارة فحص المركبات للتو وثيقة تطلب من مرافق التفتيش الامتثال للوائح الخاصة بفحص السلامة الفنية وحماية البيئة لمركبات الطرق الآلية.

وبناءً على ذلك، توصي الوزارة إدارات النقل بتنفيذ وصيانة ربط بيانات الكاميرات لمراقبة أنشطة فحص المركبات الآلية. الكشف في الوقت المناسب والتعامل بصرامة مع الحالات التي يتجاهل فيها المفتشون ووحدات التفتيش عناصر التفتيش أو يقومون بتفتيش المركبات المخالفة للوائح الإدارية في مجال نظام المرور والسلامة المرورية.

بالنسبة لوحدات فحص المركبات الآلية، تطلب الإدارة منها عدم تقديم طلبات أو توجيه أصحاب المركبات بشكل تعسفي للقيام بأعمال غير منصوص عليها في القانون.

في حالة وجود جانب ممتد أو صندوق شحن في الشاحنة يختلف عما هو موجود في سجلات فحص المركبة، فإن وحدة الفحص ستقوم بالفحص والتقييم وإصدار إشعار بالفشل. وفي الوقت نفسه، تكون وحدة التفتيش مسؤولة عن تسجيل الدخول إلى برنامج تحذير المركبات الآلية وإخطار وكالة شرطة المرور المحلية.

وطلبت صحيفة فيتنام ريجستر "يُمنع منعًا باتًا إعادة إصدار شهادة تجديد بشكل تعسفي من وحدة أخرى سبق أن قبلت وأصدرت شهادة تجديد...".