في الآونة الأخيرة، تلقت صحيفة فيتنام ريجستر العديد من الشكاوى التي اقترحها المفتشون والموظفون المحترفون وطلبوا نصائح من أصحاب المركبات عند إحضار مركباتهم للتفتيش.
وقال السيد نجوين تو آن، نائب مدير سجل فيتنام، إن الإدارة تلقت مؤخرًا العديد من الشكاوى من عدد من الوكالات والمنظمات والأشخاص والشركات بشأن مفتشي المركبات والموظفين المحترفين في وحدات فحص المركبات الآلية الذين يقترحون ويطلبون النصائح من أصحاب المركبات عند إحضار سياراتهم للتفتيش.
بالإضافة إلى ذلك، اقترح موظفو التفتيش أيضًا على مالك المركبة شراء تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي أثناء وجود المركبة مؤمنة أو شرائه بشكل مستمر لفترة زمنية غير صحيحة. إذا لم يشتري مالك السيارة، اجعل الأمر صعبًا من خلال تمديد الوقت لإرجاع نتائج الفحص.
بالإضافة إلى ذلك، لم يقم بعض المفتشين بأداء نفس محتوى فحص المركبة بشكل متسق، وأغفلوا عناصر ومحتوى الفحص أثناء عملية الفحص.
على وجه الخصوص، هناك ظاهرة فحص المركبات التي تحمل لوحات صفراء مزيفة لتحويلها "سحريًا" إلى مركبات نقل تجارية، وفي الوقت نفسه، منح فترة فحص أخرى لبعض المركبات غير المطابقة للأنظمة.
تقوم بعض وحدات التفتيش بانتهاك تعسفي للوائح المتعلقة باختبارات إعادة القبول لإعادة إصدار شهادات السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات الآلية المعدلة.
"على وجه الخصوص، هناك معلومات تشير إلى تواطؤ وحدة التفتيش لإجراء عمليات تفتيش للشاحنات ذات الجدران الممتدة وحاويات البضائع. وبالتالي، لا تزال هناك حالة من مشاركة الشاحنات ذات الجدران الممتدة وحاويات البضائع في حركة المرور"، أكد رئيس إدارة التسجيل.
وبحسب إدارة التسجيل فإن هذه الانعكاسات أثرت سلباً على أنشطة التفتيش. لذلك، من أجل تصحيح وتحسين جودة أعمال فحص المركبات الآلية في أسرع وقت، وتجنب تكرار الانتهاكات في مجال فحص المركبات الآلية، أصدرت إدارة فحص المركبات للتو وثيقة تطلب من مرافق التفتيش الامتثال للوائح الخاصة بفحص السلامة الفنية وحماية البيئة لمركبات الطرق الآلية.
وبناءً على ذلك، توصي الوزارة إدارات النقل بتنفيذ وصيانة ربط بيانات الكاميرات لمراقبة أنشطة فحص المركبات الآلية. الكشف الفوري والتعامل بصرامة مع الحالات التي يغفل فيها المفتشون ووحدات التفتيش عن بنود التفتيش أو يقومون بعمليات تفتيش للمركبات المخالفة للأنظمة الإدارية في مجال نظام المرور والسلامة.
بالنسبة لوحدات فحص المركبات الآلية، تطلب الإدارة منها عدم تقديم طلبات أو توجيه أصحاب المركبات بشكل تعسفي للقيام بأفعال غير منصوص عليها في القانون.
في حالة وجود جانب ممتد أو صندوق شحن في الشاحنة يختلف عن سجلات فحص المركبة، فستقوم وحدة الفحص بالفحص والتقييم وإصدار إشعار بالفشل. وفي الوقت نفسه، تكون وحدة التفتيش مسؤولة عن تسجيل الدخول إلى برنامج تحذير المركبات الآلية وإخطار وكالة شرطة المرور المحلية.
"يُمنع منعًا باتًا إعادة إصدار شهادة تجديد بشكل تعسفي من وحدة أخرى سبق لها قبول وإصدار شهادة تجديد..."، هذا ما طلبته صحيفة فيتنام ريجستر.
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/dang-kiem-vien-bi-phan-anh-goi-y-xin-tien-boi-duong-cua-chu-xe-2335183.html
تعليق (0)