في الآونة الأخيرة، قامت المستويات والقطاعات والوحدات ذات الصلة في المقاطعة بالتنسيق بشكل نشط مع فرع استغلال السكك الحديدية في ثوا ثين هوي في تجميع ومراجعة وحل النقاط السوداء ومواقع حوادث السكك الحديدية المحتملة. حتى الآن، لا توجد نقاط سوداء لحوادث السكك الحديدية في المنطقة. ومع ذلك، لا يزال هناك 15 نقطة محتملة لحوادث المرور على طول خط السكة الحديدية الذي يمر عبر المقاطعة.
رسم توضيحي - صورة: ST
وفقًا للسجلات، فإن معظم نقاط الحوادث المرورية المحتملة للسكك الحديدية تقع في مناطق ذات مسارات مفتوحة ذاتيًا عبر السكك الحديدية؛ انتهاك ممر سلامة حركة السكك الحديدية؛ الرؤية المحدودة لسائقي المركبات؛ معبر المستوى لا يفي بالمتطلبات الفنية... حاليًا، لا يزال هناك 5 معابر مستوى في المنطقة لم يتم تركيب أنظمة تحذير أوتوماتيكية وحواجز أوتوماتيكية عليها. ولذلك فإن خطر وقوع حوادث المرور في هذه المنطقة مرتفع للغاية.
ومن المعروف أن خط السكة الحديد من الشمال إلى الجنوب الذي يمر عبر كوانج تري يبلغ طوله 75 كيلومترًا، ويمتد عبر 7 مناطق وبلدات ومدن. وجهت اللجنة الشعبية الإقليمية مؤخرًا الشرطة الإقليمية بالتنسيق مع إدارة النقل وفرع استغلال السكك الحديدية في ثوا ثين هوي والمناطق ذات الصلة لإجراء عمليات تفتيش ومسوحات وإحصاءات وتقييمات منتظمة ومعالجة أوجه القصور المتعلقة بسلامة حركة السكك الحديدية ومعابر المستوى.
ومع ذلك، لا تزال بعض النواقص والمشاكل قائمة، مما يزيد من خطر وقوع حوادث المرور بالسكك الحديدية. علاوة على ذلك، لا تزال سرقة المواد والمعدات وملحقات السكك الحديدية ومعدات العربات مستمرة. منذ عام 2019 وحتى الآن، تم تسجيل 9 حوادث والإبلاغ عنها.
وبحسب معلومات اللجنة الشعبية الإقليمية، وقعت في الفترة من 1 يناير 2019 إلى 31 ديسمبر 2023، 4 حوادث قطارات و18 حادثا آخر متعلقا بسلامة حركة السكك الحديدية والنظام، مما أسفر عن مقتل 10 أشخاص وإصابة 6 أشخاص. ومؤخرا، في ظهر يوم 19 فبراير/شباط، وقع حادث سكة حديد بين دراجة نارية وقطار في منطقة جيو لينه، مما أدى إلى وفاة امرأة على الفور.
كوانغ هييب
مصدر
تعليق (0)