الاستعداد لتشغيل خط حافلات كوانج نام

ستكون محطة حافلات دا نانغ المركزية (حي هوا مينه، منطقة ليان تشيو) المحطة الأخيرة للمسافرين من تام كي إلى دا نانغ، ومن هوي آن إلى دا نانغ. الصورة: سي تي

جهود الاستعادة والتحسين

ذكرت صحيفة كوانج نام عدة مرات أنه، لأسباب مختلفة، نفذت مدينة دا نانج منذ الأول من سبتمبر 2020 سياسة تعديل مسار خطوط الحافلات التي تربط كوانج نام - دا نانج خارج وسط المدينة.

في السابق، عند الذهاب إلى وسط المدينة، كانت الحافلة تقترب من المدارس والمستشفيات والأسواق ومحلات السوبر ماركت، لذلك كان هناك عدد كبير جدًا من الركاب. اليوم، لا تستطيع الحافلات دخول المدينة. وهذا يجعل المسافرين من كوانج نام إلى ضواحي دا نانج لا يعرفون وسيلة النقل التي يجب استخدامها للوصول إلى وسط المدينة، وبالتالي لم يعودوا مهتمين باستخدامها.

علاوة على ذلك، فإن السيارات التكنولوجية، إلى جانب السيارات المقنعة و"السيارات غير القانونية" التي تجتذب العملاء، تجعل التعامل مع الحافلات القديمة أكثر صعوبة. وتراكمت الخسائر، وأوقفت شركات النقل بالحافلات عملياتها.

تنفيذ البرنامج رقم 01 المؤرخ 1 أغسطس 2022 للجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية كوانج نام واللجنة الدائمة للجنة الحزب مدينة دا نانج بشأن خدمة التجارة والسفر لشعب المحليتين؛ إلى جانب الوثائق التوجيهية للجنة الشعبية الإقليمية ولجنة الشعب بالمدينة، عملت إدارة النقل في كوانج نام عدة مرات مع إدارة النقل في مدينة دا نانج.

وتهدف هذه المبادرة إلى تطوير واستكمال خطة الربط وتوحيد المحتوى والطريقة ووحدة التنفيذ لتنظيم اختيار وحدة تجريبية لربط خطي الحافلات غير المدعومتين دا نانغ - تام كي ودا نانغ - هوي آن.

أصدرت إدارة النقل في مدينة دا نانغ، المكلفة برئاسة، بحلول 18 مارس 2024، قرارات بالموافقة على نتائج اختيار وحدات النقل لتقديم خدمات النقل العام للركاب لـ 4 خطوط حافلات غير مدعومة.

يبلغ طول الطريق 02 30.5 كم، مع المسار التالي: محطة الحافلات المركزية - نام تران - لي تاي تونغ - نغوين تات ثانه - جسر ثوان فوك - لو دوك ثو - هوانغ سا - فو نغوين جياب - ترونغ سا - نام كي خوي نغيا - تران داي نغيا - فيتنام - محطة حافلات جامعة كوريا.

يبلغ طول طريق الحافلات LK02 23.2 كم مع الطريق: فيتنام - محطة حافلات جامعة كوريا - طريق DT607 - نغوين تات ثانه - محطة حافلات هوي آن - لي ثونج كيت - تران نهان تونج - كوا داي - أو كو - موقف سيارات رصيف الممر المائي الداخلي كوا داي.

قامت الشركة بتجهيز حافلات عالية الجودة وبتصاميم مناسبة للذهاب إلى داخل المدينة لخدمة الركاب. الصورة: فونغ ترانج

أي، خط الحافلة داخل المدينة رقم 02، خط الحافلة المجاور LK02، خط الحافلة داخل المدينة رقم 21، خط الحافلة المجاور LK21.

تجدر الإشارة إلى أن الركاب الذين يستخدمون المسار LK02: دا نانغ (جامعة فيتنام وكوريا) - هوي آن (كوا داي) في الاتجاه من هوي آن إلى دا نانغ والذين يرغبون في دخول منطقة وسط المدينة لن يحتاجوا إلى النزول في محطة حافلات جامعة فيتنام وكوريا، ثم الانتقال إلى وسيلة نقل أخرى كما كان من قبل، ولكن سيستمرون على المسار 02، ونقطة النهاية هي محطة حافلات دا نانغ المركزية.

وبالمثل، سيتم نقل الأشخاص الذين يستخدمون خط الحافلات LK21: دا نانغ (محطة الحافلات الجنوبية) - تام كي في اتجاه تام كي إلى دا نانغ على طول الطريق رقم 21، ونقطة النهاية هي محطة الحافلات المركزية في دا نانغ.

إرضاء التوقعات

خطوط الحافلات 02 و LK02 و 21 و LK21 هي "اثنان ولكن واحد". وقال السيد لي كوانج هيو نائب مدير إدارة النقل في كوانج نام، إن خطوط الحافلات عالية الجودة المذكورة أعلاه يستخدمها السكان والسياح الذين يسافرون بانتظام إلى دا نانج وتام كي وهوي آن.

وبمناسبة عطلتي 30 أبريل و1 مايو هذا العام، ستعلن وزارتا النقل عن تشغيل خطوط الحافلات المتجاورتين. سيؤدي تشغيل خطوط الحافلات المذكورة أعلاه إلى تقليل عدد الدراجات النارية على الطريق، وضمان سلامة المرور، والتوافق مع تخطيط شبكة المركبات.

تم استئجار الموقع 954 فان تشو ترينه (بالقرب من جسر تام كي) من قبل الشركة ليكون نقطة الالتقاء والإنزال في نهاية كوانج نام لخط الحافلات ثنائي الاتجاه دا نانج - تام كي. الصورة: CT

عند سماع خبر إعادة فتح خط حافلات تام كي - دا نانغ إلى وسط المدينة والعكس، قالت السيدة تانغ ثي ترانج - المقيمة في مبنى بينه آن، بلدة نام فوك (دوي شوين) إنها وجيرانها سعداء للغاية لأنهم سيتمكنون قريبًا من استخدام الحافلة مرة أخرى بأسعار معقولة ومناسبة لدخل معظم الناس.

منذ توقف خدمة حافلات تام كي - دا نانغ، اضطر العديد من الركاب، وخاصة كبار السن، إلى الانتظار لساعات للحاق بالحافلة. والآن، وبعد عودة هذا الخط إلى الخدمة بمسار مريح، يُعدّ هذا خبرًا سارًا للكثيرين، كما قالت السيدة ترانج.

وقال السيد كاو ثانه مينه، الذي يعيش في دا نانغ ولكنه يعمل في تام كي، إن إعادة فتح خطوط الحافلات مباشرة إلى وسط مدينة دا نانغ أمر ضروري ومعقول ومنطقي.

لأن العمال والطلاب والأشخاص الذين يذهبون لتلقي العلاج الطبي أو يزورون الأقارب بين المنطقتين يختارون دائمًا ركوب الحافلة طوال الطريق من تام كي إلى وسط مدينة دا نانغ والعكس صحيح لأنها في متناول الجميع...

باعتبارها الشركة الفائزة بتشغيل خطوط الحافلات المذكورة أعلاه، تستخدم شركة Phuong Trang FUTA Bus Lines Joint Stock Company حافلات B26 الحديثة (18 مقعدًا، و8 مقاعد وقوفًا). وأكد ممثل الشركة أنه تم توظيف عدد كاف من السائقين وأن المركبات جاهزة في المدينة. هو تشي منه يستعد لإرسال قواته إلى كوانج نام ودا نانج.

سعر التذكرة الإجمالي (بما في ذلك المدينة الداخلية) للطريق من دا نانغ إلى تام كي هو 39 ألف دونج/راكب؛ 35 ألف دونج/راكب للرحلة من دا نانغ إلى هوي آن.

مصدر