وبحسب المعلومات الواردة من شركة السكك الحديدية الفيتنامية، صباح اليوم (13 سبتمبر)، وبعد أن انخفض منسوب المياه في النهر الأحمر ونهر دونج في هانوي إلى مستوى آمن، قامت الوحدة على الفور بتنظيم قطار شحن لاختبار الحمولة على الجسر.
نجحت السكك الحديدية في اختبار حمولة القطار عبر جسر لونغ بين وجسر دوونغ. ابتداءً من بعد ظهر اليوم، سيعمل القطار بشكل طبيعي.
وفي السابق، قامت الوحدة بفحص ومراجعة وتثبيت المواقع على الجسر، والتأكد من سلامة السفينة قبل اختبار الحمولة والسماح للمركبات بالتحرك.
انطلق قطار الشحن بسرعة 5 كم/ساعة عبر جسر لونغ بيان وجسر دوونغ بأمان من ين فيين إلى محطة لونغ بيان. ثم زاد القطار من سرعته وعاد عائدا إلى ين فيان.
طريق العودة حوالي الساعة 13:00. اعتبارًا من بعد ظهر اليوم، تعبر القطارات الجسر بشكل طبيعي. يُسمح لقطارات الركاب هانوي - هاي فونج بعبور الجسر، والتقاط وتنزيل الركاب في محطتي هانوي ولونج بيان: يغادر القطار LP5 من محطة هانوي في الساعة 3:15 مساءً؛ ينتهي القطار LP8 وLP7 ويغادر في محطة Long Bien.
اعتبارًا من يوم غد (14 سبتمبر)، سيعود خط هانوي - هاي فونج إلى التشغيل الطبيعي. سيكون هناك يوميًا 4 أزواج من القطارات الركاب تعمل من محطة هانوي أو لونج بين إلى محطة هاي فونج والعكس.
في السابق، ارتفع منسوب المياه في نهر ريد ونهر دونغ بسبب العواصف والفيضانات. ولضمان السلامة، ستتوقف السكك الحديدية عن تشغيل القطارات عبر جسر لونغ بيان وجسر دوونغ من الساعة 8:00 صباحًا يوم 10 سبتمبر وستنسق مع الوحدات الوظيفية لمنع الأشخاص والمركبات من السفر عبر جسر لونغ بيان من الساعة 3:00 مساءً. وجسر دونغ من الساعة 10:00 مساءً. في 10 سبتمبر 2024.
مقطع فيديو لقطار اختبار الحمولة يمر عبر جسر لونغ بين وجسر دوونغ:
اختبار حمولة القطار فوق جسر لونغ بين.
اختبار حمولة القطار عبر جسر دونغ.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-chay-tau-qua-cau-long-bien-cau-duong-192240913121810026.htm
تعليق (0)