طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من قطاع النقل مواصلة تعزيز روح العمل في "ثلاث نوبات"، و"التغلب على الشمس، والتغلب على المطر"، و"المضي قدمًا فقط، وليس التراجع"... وإعطاء الأولوية للموارد لإكمال مشاريع النقل الرئيسية - الصورة: VGP/Nhat Bac
وفي صباح يوم 28 ديسمبر، حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه المؤتمر لمراجعة العمل في عام 2023 ونشر خطة عام 2024 لوزارة النقل.
تم ربط المؤتمر عبر الإنترنت من الجسر الرئيسي في هانوي إلى المقاطعات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية. وحضر المؤتمر أيضًا وزير النقل نجوين فان ثانج، والنائب الدائم لرئيس اللجنة المركزية للتعبئة الجماهيرية فام تات ثانج؛ - قيادات وممثلي الدوائر والوزارات والفروع والأجهزة المركزية والمحلية وقطاع النقل؛ قادة الجمعيات والشركات في الصناعة.
وفي المؤتمر ألقى رؤساء الوزارات والفروع والمحليات والوحدات كلمات، وقيموا النتائج التي تحققت، والقيود والعقبات والصعوبات التي يجب التغلب عليها؛ مشاركة الدروس المستفادة؛ تحليل الوضع واقتراح الحلول لتنفيذ المهام في مجال النقل، بما في ذلك: التوجيه والتشغيل؛ البناء المؤسسي والتخطيط والإدارة؛ أنشطة النقل؛ ضمان النظام والسلامة المرورية؛ الاستثمار في بناء وتطوير البنية التحتية للنقل؛ إعادة هيكلة الأعمال وترتيبها وابتكارها؛ العلوم والتكنولوجيا والتحول الرقمي والتعاون الدولي...
قطاع النقل يحدد المهام والأهداف لعام 2024: مواصلة التركيز على تنفيذ مهمة بناء المؤسسات وإتقانها؛ ضمان عمليات النقل السلسة والصحية والآمنة والمريحة، وخدمة الأشخاص والشركات على الفور؛ السعي إلى زيادة ناتج النقل بنحو 7% وزيادة عدد الركاب بنحو 8% مقارنة بعام 2023؛ ارتفع معدل دوران البضائع بنحو 8.5%، وارتفع معدل دوران الركاب بنحو 9% مقارنة بنفس الفترة من عام 2023؛ ومن المتوقع أن يصل حجم البضائع المارة عبر الموانئ البحرية في فيتنام في عام 2024 إلى نحو 785 مليون طن، بزيادة بنحو 4% مقارنة بعام 2023.
إلى جانب ذلك، تسعى الصناعة إلى صرف ما يزيد عن 95% من خطة 2024 التي حددها رئيس الوزراء؛ بدء وإكمال مشاريع المرور حسب المخطط، بما في ذلك استكمال وتشغيل مشروعين مكونين، ديان تشاو-باي فوت وكام لام-فينه هاو، من مشروع الطريق السريع شمال-جنوب شرق في الفترة 2017-2020، ليصل إجمالي عدد الطرق السريعة التي تم تشغيلها إلى 2021 كيلومترًا.
وأكد رئيس الوزراء أنه من الضروري أن نأخذ الابتكار وتطبيق العلم والتكنولوجيا كقوة دافعة ومورد، ونلعب دورًا رائدًا في المسح والتصميم وتنظيم البناء والتفتيش والإشراف والضمان وصيانة الأعمال، والمساهمة في التنمية السريعة والمستدامة لأعمال ومشاريع النقل الرئيسية - الصورة: VGP / Nhat Bac
إنجاز ممتاز للمهام الثقيلة الموكلة إليه
وفي كلمته في المؤتمر، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه إنه في عام 2023، وفي سياق الصعوبات والتحديات أكثر من الفرص والمزايا، كان الوضع مليئا بالتطورات التي تجاوزت كل التوقعات، لكن قطاع النقل أكمل بشكل ممتاز المهام المهمة والثقيلة الموكلة إليه، مما ساهم بشكل كبير في الإنجازات الشاملة للبلاد، حيث حقق تنفيذ 3 اختراقات استراتيجية (المؤسسات والبنية التحتية والموارد البشرية) العديد من النتائج المتميزة.
إن القطاع له مهام إدارية واسعة، وموارد رأسمالية كبيرة، ومشاريع ومجالات عديدة، تمتد من الشمال إلى الجنوب، مما يتطلب إدارة وتشغيل شامل وفعال، والتركيز على منع الفساد والسلبية. بالنيابة عن الحكومة، أقر رئيس الوزراء فام مينه تشينه وأشاد ورحب بالإنجازات والنتائج التي حققتها وزارة النقل والمحليات في قطاع النقل في عام 2023.
وأكد رئيس الوزراء على بعض النتائج البارزة، مشيرا إلى أنه من حيث القيادة والتوجيه في تنفيذ المهام الموكلة، اتحدت اللجنة التنفيذية للحزب وقيادات وزارة النقل، وعززت أعلى مستوى من المسؤولية، وابتكرت بنشاط التفكير وطرق التنظيم والتنفيذ، وعملت بحزم، واتبعت عن كثب قرارات وتوجيهات واستنتاجات اللجنة المركزية والقادة الرئيسيين والوضع الفعلي للتنفيذ بمرونة وإبداع وسرعة وفعالية.
ثانياً، قام قطاع النقل بشكل نشط واستباقي بمراجعة وبناء وتطوير المؤسسات، ورفع 13/13 قراراً إلى الحكومة، محققاً 100% من الخطة وفقاً لبرنامج العمل. وفي الوقت نفسه، تم تعزيز اللامركزية وتفويض الصلاحيات إلى المحليات في مجالات الإدارة العامة للوزارة. حتى الآن تم إنجاز 5/5 خطط قطاعية وطنية في قطاع النقل وفقاً لقانون التخطيط من قبل وزارة النقل وتم رفعها إلى رئيس مجلس الوزراء للموافقة عليها.
وعلى وجه الخصوص، فإن تنفيذ الاستثمار في البنية التحتية للنقل والمشاريع الوطنية الهامة والمشاريع الرئيسية لقطاع النقل في عام 2023 يشكل نقطة مضيئة مع العديد من المشاريع الجديدة المعتمدة والتي بدأت حديثًا، فضلاً عن استكمال وتشغيل العديد من الطرق السريعة ومحطات المطارات،...
في وقت قصير، منذ أن وافقت الجمعية الوطنية على سياسة الاستثمار، ركزت وزارة النقل على القيادة والتوجيه المرن والإبداعي لإكمال كمية هائلة من العمل في إعداد الاستثمار لبدء بناء الطرق الحزامية للعاصمة هانوي ومدينة هوشي منه، والطرق السريعة التي تربط بين المناطق الشمالية الغربية، والمرتفعات الوسطى، والجنوب الغربي، ودلتا ميكونج، وتقصير الوقت بمقدار عام واحد مقارنة بالعملية الإجرائية العادية.
لقد قامت وزارة النقل بدورها بشكل جيد للغاية باعتبارها الوكالة الدائمة للجنة التوجيهية للدولة للمشاريع والأعمال الوطنية الهامة والرئيسية لقطاع النقل؛ - تقديم المشورة للحكومة ورئيس الوزراء بشكل فعال وسريع بشأن العديد من الحلول لحل الصعوبات والعقبات بشكل جذري، وخاصة القضايا الساخنة والمعقدة المتعلقة بالعديد من الوزارات والفروع والمحليات مثل إزالة المواقع وتوريد المواد واللامركزية والترخيص، والتي تم حلها على الفور.
وضرب رئيس الوزراء مثالاً لمشكلة عملية عندما يتم ترخيص مناجم المواد الخام المشتركة وفقاً لنفس العملية المطبقة على مناجم المعادن الثمينة. ولحل هذه المشكلة، أشارت وزارة النقل والجهات ذات الصلة إلى إصدار قرارين حكوميين بشأن تطبيق آلية خاصة لضمان مصدر مواد البناء؛ ننصح الحكومة بتوجيه إعلان أسعار ومؤشرات أسعار مواد البناء شهرياً، والتعامل بصرامة مع أعمال المضاربة وزيادة الأسعار وقمع أسعار مواد البناء...
ومثال آخر يوضح المشاركة الجذرية لوزارة النقل هو مشروع جسر مي ثوان 2، والذي لم يكتمل بعد تنظيف الموقع في أوائل عام 2023 وكان ينقصه حوالي 1400 مليار دونج، ولكن بحلول نهاية عام 2023 تم الانتهاء منه ودخل حيز الاستخدام.
وقال رئيس الوزراء إننا قمنا في الآونة الأخيرة بزيادة الإيرادات وخفض الإنفاق لنكون مستعدين لحل المشاكل الناشئة ومواصلة الاستثمار في البنية التحتية، بما في ذلك البنية التحتية للنقل، مما يساهم في تحسين حياة الناس، وخاصة في المناطق النائية والحدودية والجزرية. وأضاف رئيس الوزراء "لأنه أينما يقود الطريق سيكون هناك مساحة للتنمية، وسيتمتع الناس بسهولة الوصول، وستتطور الصناعة والخدمات والمناطق الحضرية والمناطق الريفية".
وزير النقل نجوين فان ثانج يتحدث في المؤتمر - الصورة: VGP/Nhat Bac
وأشاد رئيس الوزراء بالقيادة الجماعية والكوادر والموظفين المدنيين والعاملين في القطاع العام في قطاع النقل والعمال في مواقع البناء... على تصميمهم وجهودهم وعملهم المتحمس، طوال أيام العطلات والرأس السنة، بغض النظر عن العطلات والإجازات، بروح "3 ورديات، 4 ورديات"، "التغلب على الشمس، التغلب على المطر"، "عدم الخسارة أمام الوباء"، "الأكل بسرعة، النوم بشكل عاجل"، "المضي قدما فقط، وليس التراجع"...
لقد ذهب قادة قطاع النقل إلى العمق، عن كثب، وأداروا بنشاط كل منطقة وكل منطقة وكل مشروع لإزالة الصعوبات وتسريع مشاريع النقل الرئيسية؛ ومن ثم تحفيز وإلهام المرؤوسين والمحليات ومجالس إدارة المشاريع والمقاولين والعمال في الموقع.
كما قامت الوزارة بتنظيم جيد مع العديد من الابتكارات في العمل في شركة السكك الحديدية الفيتنامية؛ التركيز على البحث وتطبيق العلوم والتكنولوجيا والاستماع إلى آراء الخبراء...
وأضاف رئيس الوزراء "سننفذ الخيار الأكثر فائدة وسنوزع المهام على المستوى والهيئة القادرة على القيام بذلك بأكبر قدر من الفعالية مع احترام القوانين الموضوعية واحترام الواقع".
وفي هذه المناسبة، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بجهود مؤسسة مطارات فيتنام في أداء مهامها في عام 2023، والتنسيق مع الوكالات ذات الصلة لتعزيز تقدم مشاريع المطارات، وخاصة مشروع مطار لونغ ثانه.
إلى جانب ذلك، استمر تشغيل أنشطة النقل خلال العام الماضي في تحقيق العديد من التغييرات الإيجابية؛ وارتفع إنتاج النقل في كافة القطاعات مقارنة بنفس الفترة. وقد حقق تطبيق بناء الحكومة الإلكترونية والتحول الرقمي والإصلاح الإداري والإجراءات الإدارية وتقليص ظروف العمل نتائج إيجابية.
وإلى جانب الإنجازات والنتائج، أشار رئيس الوزراء إلى أنه لا تزال هناك بعض النواقص والقيود. لا تزال إدارة النقل غير كافية؛ لا يزال وضع الحافلات غير القانونية، ومحطات الحافلات غير القانونية، وحافلات العقود "المقنعة" معقدًا في العديد من المناطق. لقد تم إنجاز العديد من مشاريع الطرق السريعة ودخلت حيز التشغيل، لكن الاستثمار في محطات الاستراحة والجسور وأنظمة النقل الذكية (ITS)... لم يتم مزامنته بعد، مما يؤدي إلى إزعاج المستخدمين. ولا يزال جذب رأس المال الاجتماعي للاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل محدودا، ويفشل في تلبية التوقعات والاحتياجات العملية.
اتخذ الابتكار والعلم والتكنولوجيا كقوة دافعة ومورد وقائد
وطلب رئيس الوزراء خلال الفترة المقبلة الاستمرار في الفهم الكامل والتنفيذ الجاد والفعال لمبادئ وتوجهات الحزب وسياساته وسياسات الدولة وقوانينها؛ لا تنجرف مطلقًا وراء الانتصار، ولا تكن مهملًا أو غير موضوعي في تنفيذ المهام الموكلة إليك؛ المساهمة في التنفيذ الناجح لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب وقرار الجمعية الوطنية بشأن خطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية الخمسية 2021-2025.
وشدد رئيس الوزراء على ضرورة مواصلة تعزيز الابتكار وتطبيق العلم والتكنولوجيا كقوة دافعة ومورد، ولعب دور قيادي في مسح وتصميم وتنظيم البناء والتفتيش والإشراف وضمان وصيانة الأعمال، وضمان التقدم والجودة، وخفض التكاليف، ومحاربة السلبية والفساد، والمساهمة في التنمية السريعة والمستدامة لأعمال ومشاريع النقل الرئيسية.
وبالإضافة إلى ذلك، يجب فهم الوضع العملي، والاستجابة للسياسات بسرعة وفعالية بروح مفادها أن أي مشكلة على أي مستوى يجب حلها على هذا المستوى، وأي صعوبة يجب حلها على هذا المستوى. - مواصلة تعزيز بناء المؤسسات وتحسينها، ووضع الآليات والسياسات المناسبة لتعظيم الفوارق المحتملة والفرص المتميزة والمزايا التنافسية لكل قطاع من قطاعات النقل.
الحفاظ على الانضباط؛ تعزيز اللامركزية وتفويض السلطات المرتبطة بتخصيص الموارد وتعزيز التفتيش والإشراف والسيطرة على السلطة؛ مكافحة الفساد والسلبية بكل حزم؛ تعزيز الإصلاح الإداري لتقليل المتاعب والمضايقات، وتقليل الوقت وتكاليف الإدخال للأفراد والشركات.
تعزيز التواصل السياسي، والمساهمة في خلق التوافق الاجتماعي؛ الحصول على دعم الناس ومشاركتهم؛ - تنسيق المصالح بين الدولة والشعب والشركات، وضمان الحقوق والمصالح المشروعة للشعب والشركات، وإيلاء اهتمام خاص للمتضررين والمجبرين على التنازل عن أماكن إقامتهم ومكان عملهم وحتى أماكن العبادة للمشاريع.
وفود تحضر المؤتمر لمراجعة العمل في عام 2023 ونشر خطة وزارة النقل لعام 2024 - تصوير: VGP/Nhat Bac
وحدد رئيس الوزراء مهام محددة لقطاع النقل بهدف إعطاء الأولوية للموارد لتنفيذ المشاريع الرئيسية، وشدد على ضرورة السيطرة على التقدم وتحسين الجودة ومنع الفساد في بناء مطار لونغ ثانه - وهو مشروع كبير للغاية يرمز إلى البلد بأكمله.
إلى جانب ذلك، طلب رئيس الوزراء التقدم بطلب للحصول على الموافقة والبدء في بناء عدد من مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في أقرب وقت ممكن، مثل طريق دونج دانج-ترا لينه السريع في المنطقة الجبلية الشمالية، وطريق جيا نجيا-تشون ثانه السريع في المنطقة الجنوبية الشرقية الذي يربط مع المرتفعات الوسطى، وطريق نام دينه-ثاي بينه السريع في دلتا النهر الأحمر...
وأشار رئيس الوزراء إلى أن وزارة النقل يجب أن تقوم بالتنسيق الوثيق والمتزامن والفعال مع المحليات لتسريع تنفيذ مشاريع النقل في المنطقة.
وطلب رئيس الوزراء ضرورة مواصلة التركيز على أعمال البناء والتصحيح الحزبي؛ تعزيز الدعاية والتعليم الأيديولوجي والروح السياسية وأخلاقيات نمط الحياة للكوادر والموظفين المدنيين والعاملين في القطاع العام، وبناء جهاز مبسط يعمل بفعالية وكفاءة؛ تعزيز التفتيش والفحص والمراقبة والتعامل بصرامة مع المخالفات وفقا لأنظمة الحزب وقوانين الدولة.
ويأمل رئيس الوزراء أن تصبح مجالس إدارة المشاريع ووحدات الاستشارة والمقاولين أكثر نضجًا في جميع الجوانب؛ يجب على وحدات الاستشارة الالتزام باللوائح؛ يجب على المقاولين احترام القانون وعدم الاستفادة من السياسات؛ يجب على مجالس إدارة المشاريع عدم تقسيم المشاريع إلى مشاريع أصغر، وتقديم العطاءات بشكل مفتوح وشفاف، وتعيين المقاولين وفقًا للأنظمة، وعدم السماح بحدوث الفساد أو السلبية.
وأشار رئيس الوزراء إلى أنه "يجب على المقاولين أيضًا أن يضعوا مصالح الأمة والشعب فوق كل شيء؛ يجب أن تكون الأعمال مربحة ولكن يجب أن تتم بالذكاء والجهد والانفتاح والشفافية، وليس من خلال السلبية أو استغلال السياسات".
ويرى رئيس الوزراء ويأمل أن تتمكن وزارة النقل بتقاليدها المجيدة من أداء أفضل وبذل جهود أكبر وأن تكون أكثر تصميما وأن تحقق نتائج أفضل في عام 2024 مقارنة بعام 2023.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)