جسر مي سو – تعزيز البنية التحتية لزيادة قيمة مدينة سونغ هونغ الماسية

جسر مي سو – تعزيز البنية التحتية لزيادة قيمة مدينة سونغ هونغ الماسية

جسر مي سو ضمن مشروع الطريق الدائري الرابع هو واحد من أربعة جسور كبيرة ستعبر النهر الأحمر، إلى جانب جسر ثونج كات، وجسر فان فوك، وجسر هونغ ها. ويعد جسر مي سو أيضًا أول جسر يربط بين هانوي وهونج ين، مما يجلب العديد من القيم الاستراتيجية إلى المنطقة.

بفضل الدعم القوي من هذه البنية التحتية المرورية، أكد مشروع سونغ هونغ دايموند سيتي على موقعه الفريد على خريطة العقارات الشمالية.

جسر مي سو – قوة دافعة رئيسية للتنمية الحضرية

في الوقت الحالي، يتم السفر بين هونغ ين وهانوي بشكل أساسي عبر جسر ثانه تري - الطريق 379 أو جسر فينه توي، تشونج دونج. لكن هذه الجسور كانت ولا تزال في حالة من التحميل الزائد. الجسور القديمة التي بنيت منذ سنوات عديدة مثل جسر تشونج دونج أصبحت في حالة سيئة. وفي نهاية شهر مايو 2020، وافق رئيس الوزراء على خطة لجنة شعب المدينة. هانوي حول بناء جسر مي سو عبر النهر الأحمر. تم تصميم هذا المشروع بطول حوالي 13.8 كيلومتر وعرض 17 مترًا وتكلفة إجمالية تقدر بنحو 4،881 مليار دونج.

سيفتح جسر مي سو اتجاهًا جديدًا للمركبات من وسط هانوي إلى منطقة فان جيانج والعكس بدلاً من الذهاب نحو جسر ثانه تري كما كان من قبل.

عند اكتماله، سيخلق جسر مي سو طريقًا جديدًا من وسط هانوي إلى منطقة فان جيانج، مقاطعة هونغ ين، ليحل محل الطريق الحالي عبر جسر ثانه تري وعبارة مي سو، والذي يستغرق الكثير من الجهد والوقت للسفر. ويعمل هذا المشروع أيضًا على تسهيل الاتصال بين طريق هانوي - هاي فونج السريع وطريق فاب فان - كاو جي السريع، وبالتالي تقليل الضغط المروري في وسط المدينة وتقليل الازدحام.

علاوة على ذلك، فإن جسر مي سو سوف يفتح الباب أمام التنمية القوية للمناطق الشمالية من مقاطعة هونغ ين، وخاصة مشاريع العقارات والمتنزهات الصناعية. وستواصل مناطق مثل ين مي وفان جيانج، التي كانت تشكل مناطق حضرية واسعة النطاق ومراكز صناعية متطورة في المقاطعة، جذب الاستثمارات بفضل اتصالات المرور المريحة، ما يحول هذه المنطقة إلى مدينة تابعة لهانوي.

وعلى وجه الخصوص، بفضل اتصاله المباشر بالطريق الدائري الرابع، سيلعب جسر مي سو دوراً هاماً في استراتيجية التنمية الاقتصادية والنقلية في المنطقة بأكملها، مما يقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية، ويسهل التجارة، والتطوير العقاري، وتوسيع التخطيط الحضري في المنطقة.

وبحسب سوق العقارات في غرب العاصمة، فإنه عندما يتقدم بناء الطريق الدائري الرابع في الموعد المحدد، فإن المناطق الواقعة على طول الطريق مثل هوآي دوك، وخاصة مناطق آن خانه، وسونغ فونج، ودوك ثونج، ودونغ ليو، وتيان ين، سجلت زيادة تصل إلى 30% هذا العام مقارنة بعام 2023.

ويقول الخبراء إن مشروعي الدائري الرابع وجسر مي سو سيجذبان عددا كبيرا من السكان والعمال للعيش والعمل في المنطقة، ما سيخلق طلبا متزايدا على السكن والخدمات. ويفتح هذا المجال أمام فرص استثمارية متنوعة للمشاريع السكنية والتجارية، من الشقق والفيلات إلى مراكز التسوق والمكاتب. ستستفيد المشاريع العقارية الواقعة على طول الطريق الدائري الرابع أو بالقرب من التقاطعات الرئيسية بشكل كبير عند اكتمال بناء هذا الجسر والطريق.

يقع مشروع Song Hong Diamond City في الموقع الأكثر ازدحامًا في منطقة Yen My، Hung Yen، وقد جذب اهتمامًا كبيرًا من المستثمرين بفضل موقعه الاستراتيجي بالقرب من المتنزهات الصناعية الكبيرة. تم الآن توسيع الطرق 379 و 382 من 4 إلى 6 حارات، مما يعزز الاتصال بين المشروع والمناطق الرئيسية مثل هانوي والمناطق الصناعية الكبرى، وكذلك المقاطعات المجاورة.

وهي طرق استراتيجية تربط المناطق الحضرية التابعة لها والمناطق الصناعية، وتساهم في تقليل حجم المرور على الطرق القديمة وزيادة سرعة السفر. وبفضل هذه الطرق، لن يتمكن السكان والشركات في مدينة سونغ هونغ دايموند من الوصول بسهولة إلى وسط المدينة فحسب، بل سيتمكنون أيضًا من الاتصال بشكل ملائم بالمتنزهات الصناعية الكبرى في المنطقة مثل منتزه فو نوي الصناعي، ومنتزه ثانغ لونغ الثاني الصناعي، ومنتزه ين ماي الصناعي. ويعمل هذا على تعزيز التجارة والتنمية الاقتصادية، مما يساعد المنطقة على جذب العمال والمقيمين والاستثمار. وعلى وجه الخصوص، تساعد البنية التحتية الحديثة للنقل المستثمرين على تحسين قيمة العقارات بفضل السيولة العالية وإمكانية ارتفاع الأسعار في المستقبل.

تم الانتهاء من توسعة طريق 379، ويقوم المقاولون حاليًا بتركيب نظام الإضاءة.

مع نظام المرافق الداخلية الحديث، أصبحت مدينة سونغ هونغ دايموند أكثر جاذبية. تشتمل المرافق الراقية على أنظمة تجارية ومراكز تسوق وخدمات وتعليم ومناطق ترفيهية، وكلها مخططة بشكل جيد ومتزامنة. ومن خلال الاستفادة من كافة المزايا المذكورة أعلاه، أكد المشروع مكانته كوجهة مثالية للمقيمين والمستثمرين على حد سواء.

مثل "أجنحة النمر التي تنمو"، عندما يدخل جسر مي سو حيز التشغيل، فإن قيمة مدينة سونغ هونغ للماس سوف تزيد بشكل كبير. إن الاتصال السلس مع هانوي عبر الجسر من شأنه أن يقلل من وقت السفر بين المناطق الحضرية التابعة ووسط المدينة، وبالتالي زيادة السيولة والحفاظ على القيمة للمستثمرين.

إن عدم الاعتماد على طرق المرور القديمة مثل جسري ثانه تري وفينه توي وما إلى ذلك سيساعد السكان والشركات في مدينة سونغ هونغ دايموند على التمتع بفوائد اتصالات البنية التحتية الجديدة، مما يخلق العديد من فرص التنمية الاقتصادية للمنطقة بأكملها. وفي الوقت نفسه، فإن العوامل الداخلية المتمثلة في منطقة حضرية تجارية صاخبة، ومركز سوق المنتجات الزراعية في سونغ هونغ، وجسر مي سو على الطريق الدائري الرابع، ستساعد مدينة سونغ هونغ للماس على الترويج الكامل لمزاياها، وتوسيع التجارة، وتعزيز الاتصال، وتأكيد إمكاناتها القوية للمستثمرين.

في الوقت الحالي، لدى Song Hong Diamond City سياسة جذابة للغاية للمستثمرين: ما عليك سوى دفع 15% من قيمة العقد في المرحلة الأولى لتوقيع عقد البيع، وفقط عند تسليم المنزل يجب عليك دفع 15-20% أخرى. ولا تعمل هذه السياسة على خلق الظروف المواتية للمستثمرين للمشاركة في وقت مبكر من المشروع فحسب، بل تساعد أيضًا في الاستفادة من فرصة زيادة القيمة عندما يستمر استكمال البنية التحتية المحيطة، وخاصة قبل مرحلة استكمال جسر مي سو والطريق الدائري الرابع.

المصدر: https://baodautu.vn/batdongsan/cau-me-so—cu-hich-ha-tang-giup-gia-tang-gia-tri-cho-song-hong-diamond-city-d228288.html