جسر مي سو - تعزيز البنية التحتية لزيادة قيمة مدينة سونغ هونغ للماس

جسر مي سو - تعزيز البنية التحتية لزيادة قيمة مدينة سونغ هونغ للماس

يعد جسر مي سو ضمن مشروع الطريق الدائري الرابع واحدًا من أربعة جسور كبيرة ستعبر النهر الأحمر، إلى جانب جسر ثونج كات، وجسر فان فوك، وجسر هونغ ها. ويعد جسر مي سو أيضًا أول جسر يربط بين هانوي وهونج ين، مما يجلب العديد من القيم الاستراتيجية إلى المنطقة.

وبفضل الدفعة القوية التي توفرها البنية التحتية المرورية، تؤكد مدينة سونغ هونغ دايموند مكانتها الفريدة على خريطة العقارات الشمالية.

جسر مي سو – قوة دافعة رئيسية للتنمية الحضرية

حاليًا، يتم السفر بين هونغ ين وهانوي بشكل أساسي عبر جسر ثانه تري - الطريق 379 أو جسر فينه توي، تشوونج دونج. لكن هذه الجسور كانت ولا تزال في حالة من التحميل الزائد. الجسور القديمة التي بنيت منذ سنوات عديدة مثل جسر تشونج دونج أصبحت في حالة سيئة. وفي نهاية شهر مايو 2020، وافق رئيس الوزراء على خطة لجنة الشعب بالمدينة. هانوي حول بناء جسر مي سو عبر النهر الأحمر. تم تصميم هذا المشروع بطول حوالي 13.8 كيلومتر وعرض 17 مترًا وتكلفة إجمالية تقدر بما يصل إلى 4،881 مليار دونج.

سيفتح جسر مي سو اتجاهًا جديدًا للمركبات من وسط هانوي إلى منطقة فان جيانج والعكس بدلاً من الذهاب نحو جسر ثانه تري كما كان من قبل.

عند اكتماله، سيخلق جسر مي سو طريقًا جديدًا من وسط هانوي إلى منطقة فان جيانج، مقاطعة هونج ين، ليحل محل الطريق الحالي عبر جسر ثانه تري وعبارة مي سو، والذي يستغرق الكثير من الجهد والوقت للسفر. ويسهل هذا المشروع أيضًا الاتصال بين طريق هانوي - هاي فونج السريع وطريق فاب فان - كاو جي السريع، وبالتالي تقليل الضغط المروري في وسط المدينة وتقليل الازدحام.

علاوة على ذلك، فإن جسر مي سو سوف يفتح الباب أمام التنمية القوية للمناطق الشمالية من مقاطعة هونغ ين، وخاصة مشاريع العقارات والمتنزهات الصناعية. وستواصل مناطق مثل ين مي وفان جيانج، التي كانت تشكل مناطق حضرية واسعة النطاق ومراكز صناعية متطورة في المقاطعة، جذب الاستثمارات بفضل وصلات المرور المريحة، مما يحول هذه المنطقة إلى مدينة تابعة لهانوي.

وعلى وجه الخصوص، بفضل اتصاله المباشر بالطريق الدائري الرابع، سيلعب جسر مي سو دوراً هاماً في استراتيجية التنمية الاقتصادية والنقلية في المنطقة بأكملها، مما يقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية، ويسهل التجارة، والتطوير العقاري، وتوسيع التخطيط الحضري في المنطقة.

وبحسب سوق العقارات في غرب العاصمة، فإنه عندما يتقدم بناء الطريق الدائري الرابع على الموعد المحدد، سجلت المناطق الواقعة على طول الطريق مثل هوآي دوك، وخاصة مناطق آن خانه، وسونغ فونغ، ودوك ثونغ، ودونغ ليو، وتيان ين، زيادة تصل إلى 30% هذا العام مقارنة بعام 2023.

ويقول الخبراء إن مشروعي الطريق الدائري الرابع وجسر مي سو سيجذبان أعداداً كبيرة من السكان والعمال للعيش والعمل في المنطقة، ما سيخلق طلباً متزايداً على السكن والخدمات. ويفتح هذا الباب أمام فرص استثمارية متنوعة للمشاريع السكنية والتجارية، بدءاً من الشقق والفيلات إلى مراكز التسوق والمكاتب. ستستفيد المشاريع العقارية الواقعة على طول الطريق الدائري الرابع أو بالقرب من التقاطعات الرئيسية بشكل كبير عند اكتمال هذا الطريق ومسار الجسر.

يقع مشروع Song Hong Diamond City في الموقع الأكثر ازدحامًا في منطقة Yen My، Hung Yen، وقد جذب اهتمامًا كبيرًا من المستثمرين بفضل موقعه الاستراتيجي بالقرب من المتنزهات الصناعية الكبيرة. تم الآن توسيع الطرق 379 و 382 من 4 إلى 6 حارات، مما يعزز الاتصال بين المشروع والمناطق الرئيسية مثل هانوي والمناطق الصناعية الكبرى، وكذلك المقاطعات المجاورة.

وهذه طرق استراتيجية تربط المناطق الحضرية التابعة لها والمناطق الصناعية، مما يساهم في تقليل حجم المرور على الطرق القديمة وزيادة سرعة السفر. وبفضل هذه الطرق، لن يتمكن المقيمون والشركات في مدينة سونغ هونغ دايموند من الوصول بسهولة إلى وسط المدينة فحسب، بل سيتمكنون أيضًا من الاتصال بشكل ملائم بالمتنزهات الصناعية الكبرى في المنطقة مثل منتزه فو نوي الصناعي، ومنتزه ثانغ لونغ الثاني الصناعي، ومنتزه ين ماي الصناعي. ويساهم هذا في تعزيز التجارة والتنمية الاقتصادية، مما يساعد المنطقة على جذب العمال والمقيمين والاستثمار. وعلى وجه الخصوص، تساعد البنية التحتية الحديثة للنقل المستثمرين على تحسين قيمة العقارات بفضل السيولة العالية والإمكانات لارتفاع الأسعار في المستقبل.

تم الانتهاء من توسعة الطريق 379، ويقوم المقاولون حاليًا بتركيب نظام الإضاءة.

بفضل نظام المرافق الداخلية الحديث، أصبحت مدينة سونغ هونغ دايموند أكثر جاذبية. تشتمل المرافق الراقية على أنظمة تجارية وتسوق وخدمات وتعليم ومناطق ترفيهية، وكلها مخططة جيدًا ومتزامنة. ومن خلال الاستفادة من جميع المزايا المذكورة أعلاه، أكد المشروع مكانته كوجهة مثالية للمقيمين والمستثمرين على حد سواء.

مثل "أجنحة النمر التي تنمو"، عندما يدخل جسر مي سو حيز التشغيل، فإن قيمة مدينة سونغ هونغ للماس سوف تزيد بشكل كبير. إن الاتصال السلس مع هانوي عبر الجسر سوف يقلل من وقت السفر بين المناطق الحضرية الساتلية ومركز المدينة، وبالتالي زيادة السيولة والحفاظ على القيمة للمستثمرين.

إن عدم الاعتماد على طرق المرور القديمة مثل جسري ثانه تري وفينه توي وما إلى ذلك سيساعد السكان والشركات في مدينة سونغ هونغ دايموند على التمتع بفوائد اتصالات البنية التحتية الجديدة، مما يخلق العديد من فرص التنمية الاقتصادية للمنطقة بأكملها. وفي الوقت نفسه، فإن العوامل الداخلية المتمثلة في منطقة حضرية تجارية صاخبة، ومركز سوق المنتجات الزراعية في سونغ هونغ، وجسر مي سو على الطريق الدائري الرابع، سوف تساعد مدينة سونغ هونغ للماس على الترويج الكامل لمزاياها، وتوسيع التجارة، وتعزيز الاتصال، وتأكيد إمكاناتها القوية للمستثمرين.

في الوقت الحالي، لدى Song Hong Diamond City سياسة جذابة للغاية للمستثمرين: ما عليك سوى دفع 15% من قيمة العقد في المرحلة الأولى لتوقيع عقد البيع، وعندما يتم تسليم المنزل فقط يجب عليك دفع 15-20% أخرى. ولا تعمل هذه السياسة على خلق الظروف المواتية للمستثمرين للمشاركة في وقت مبكر من المشروع فحسب، بل تساعد أيضًا في الاستفادة من فرصة زيادة القيمة عندما يستمر استكمال البنية التحتية المحيطة، وخاصة قبل مرحلة استكمال جسر مي سو والطريق الدائري الرابع.

المصدر: https://baodautu.vn/batdongsan/cau-me-so—cu-hich-ha-tang-giup-gia-tang-gia-tri-cho-song-hong-diamond-city-d228288.html