أطول جسر على الطريق السريع بين الشمال والجنوب قبل يوم الافتتاح
Báo Dân trí•11/06/2024
(دان تري) - جسر هونغ دوك، الذي يبلغ طوله أكثر من 4 كيلومترات، ويربط بين ضفتي نهر لام، أصبح جاهزًا تقريبًا. بعد افتتاحه أمام حركة المرور في نهاية شهر يونيو، سيكون هذا الجسر الأطول على الطريق السريع بين الشمال والجنوب.
في منتصف شهر يونيو، تم الانتهاء تقريبًا من مشروع جسر هونغ دوك، وهو جزء من مرحلة مشروع الطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي 2017-2020، قسم ديين تشاو (نغي آن) - باي فوت (ها تينه). وفقًا للتصميم، يبلغ طول جسر هونغ دوك حوالي 4.1 كيلومترًا، بقيمة استثمار إجمالية تزيد عن 1200 مليار دونج. من المقرر أن يبدأ بناء المشروع في عام 2022، وسيتولى تنفيذه اتحاد من المقاولين وهم شركة داي هييب المحدودة، وشركة تاي ين للاستثمار والبناء المساهمة، وشركة هوا هييب المحدودة، وشركة سيينكو4 جروب المساهمة.
لا يعبر جسر هونغ دوك نهر لام فحسب، بل يمر أيضًا عبر السهول الرسوبية، ونهر لا، وسد لا جيانج، والمناطق السكنية، وحقول الأرز. وفي حديثه مع مراسل دان تري ، قال السيد نجوين كووك فيت، المدير العام لشركة فوك ثانه هونغ للاستثمار (وهي شركة أنشأها المستثمر لتنفيذ المشروع)، إنه حتى هذه النقطة، يعد جسر هونغ دوك أطول جسر طريق على الطريق السريع بين الشمال والجنوب بالكامل. وبحسب السيد فيت، عندما يتم فتح الطريق، فإن الطريق السريع ديان تشاو - باي فوت بشكل عام وجسر هونغ دوك بشكل خاص سيساعدان في تشكيل الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق تدريجيًا بسعة كبيرة وأمان وسرعة عالية وتلبية احتياجات النقل، وفقًا لتوجه وتخطيط تطوير النقل. ويساعد المشروع أيضًا في ربط المراكز الاقتصادية والسياسية في مقاطعتي نغي آن وها تينه على وجه الخصوص ومنطقة شمال الوسط بشكل عام. وفقًا للخطة، سيتم فتح الـ 19 كيلومتر المتبقية من طريق ديين تشاو - باي فوت السريع (من هونغ نجوين، نغي آن إلى دوك ثو، ها تينه) أمام حركة المرور في 30 يونيو. وفي هذه الأيام، ينشغل فريق العمال بإكمال المهام النهائية مثل تركيب الشباك على الشريط الوسيط على جسر هونغ دوك. كان العامل لونج (المقيم في منطقة دوك تو، ها تينه) يعمل في موقع بناء جسر هونغ دوك منذ الأيام الأولى. أنا سعيد جدًا لأنه بعد عامين، شارف الجسر على الانتهاء، مما يضمن التقدم المنشود. سيساهم الطريق السريع بين الشمال والجنوب في تنمية البلاد بشكل عام، ومدينة ها تينه بشكل خاص، على وجه الخصوص، كما قال السيد لونغ.
وفي العديد من مواقع البناء الأخرى، يسارع العمال والمهندسون إلى استكمال تركيب السور واللافتات والمعدات ومفاصل توسيع الجسر. يحتوي جسر هونغ دوك على 90 امتدادًا، وعرض 17.5 مترًا مع 4 حارات، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم / ساعة. عندما يكون جسر هونج دوك وطريق ديين تشاو - باي فوت السريع مفتوحين أمام حركة المرور، يمكن للمركبات السفر من الشمال إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 8 في منطقة دوك تو (ها تينه) والعكس صحيح. بمجرد اكتماله، سيصبح جسر هونغ دوك الذي يربط ضفتي نهر لام (منطقة هونغ نجوين، نغي آن مع منطقة دوك ثو، ها تينه) أطول جسر على الطريق السريع بين الشمال والجنوب. يقع جسر هونغ دوك بالتوازي مع الطريق السريع الوطني القديم 1A، ويمتد فوق نهر لام وفروعه (الصورة: خرائط جوجل).
يبلغ إجمالي استثمارات مشروع الطريق السريع ديان تشاو - باي فوت 13.338 مليار دونج، ويمر عبر مقاطعات ديان تشاو، ونغي لوك، وهونغ نجوين في مقاطعة نغي آن (44.4 كم) ومنطقة دوك ثو في مقاطعة ها تينه (4.9 كم). في نهاية شهر أبريل، أكمل المشروع بشكل أساسي الطريق الرئيسي وفتحه أمام حركة المرور من ديان تشاو إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 46B، بلدية هونج تاي، منطقة هونج نجوين بطول حوالي 30 كيلومترًا. سيتم فتح الـ 19 كيلومتر المتبقية من تقاطع الطريق السريع الوطني 46B - باي فوت أمام حركة المرور في وقت لاحق (30 يونيو) بسبب المعالجة المطولة للأرض الضعيفة التي تنتظر الهبوط.
تعليق (0)