ميناء لونغ آن الدولي يوقع خطاب نوايا مع OPASCOR لتوسيع التعاون

[إعلان 1]

في مؤتمر ومعرض الموانئ والخدمات اللوجستية الفلبينية لعام 2024، حدد ميناء لونغ آن الدولي في فيتنام وشركة الموانئ الشرقية والخدمات المتحالفة (OPASCOR) في الفلبين فرص التعاون ووقعتا بروتوكولًا.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 21 مارس 2024، وبمناسبة مؤتمر ومعرض الموانئ والخدمات اللوجستية الفلبينية 2024، حدد ميناء لونغ آن الدولي في فيتنام وشركة الموانئ الشرقية والخدمات المتحالفة (OPASCOR) في الفلبين فرص التعاون والتطوير ووقعتا خطاب نوايا، مما أدى إلى إضفاء الطابع الرسمي على العلاقة التعاونية.

بالمشاركة كمتحدث في مؤتمر ومعرض الموانئ والخدمات اللوجستية الفلبينية لعام 2024، يحظى ميناء لونغ آن الدولي باعتراف وتقدير كبير من المجتمع الدولي لنطاق استثماراته ورؤيته واستراتيجيته التنموية وإمكاناته للتواصل مع سلسلة الخدمات اللوجستية والموانئ البحرية في المنطقة الجنوبية، وتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في دلتا ميكونج.

شهد قادة مجموعة دونغتام وقادة شركة أوباسكور حفل توقيع خطاب النوايا بين ميناء لونغ آن الدولي في فيتنام وشركة الموانئ الشرقية والخدمات المتحالفة (أوباسكور) في الفلبين.

أكبر حدث سنوي في منطقة النمو في شرق آسيا (BIMP EAGA)، والذي سيقام لمدة 3 أيام من 19 إلى 21 مارس 2024 في مانيلا، الفلبين، بحضور أكثر من 350 مندوبًا بما في ذلك كبار المسؤولين الحكوميين وقادة الصناعة والشركات وخطوط الشحن والخبراء والموردين من آسيان والمناطق المجاورة.

إن أبرز ما يميز سلسلة الفعاليات هو تقديم 35 متحدثًا مرموقًا من العديد من البلدان والشركات الرائدة في الصناعة، مع التركيز على موضوعات بارزة حول: التعاون لتقليل التكاليف والرقمنة وتقليل الانبعاثات الكربونية في سلسلة التوريد الشاملة، وحل القضايا والتحديات الحالية التي تواجه صناعة النقل والخدمات اللوجستية الإقليمية.

إلى جانب ذلك، هناك ظهور مساحات عرض تضم العديد من خطوط الشحن الدولية ومقدمي الخدمات اللوجستية والموانئ والنقل البري والسكك الحديدية وتكنولوجيا المعلومات والحلول الشاملة لشبكات سلسلة التوريد.

في إطار المؤتمر، استقطب جناح ميناء لونغ آن الدولي العديد من المندوبين للزيارة والتعلم والتبادل والتعبير عن رغبتهم في التواصل. وعلى وجه الخصوص، اعترف نائب وزير النقل في الفلبين، السيد إلمر فرانسيسكو يو. سارمينتو، وأشاد بشدة بإمكانيات تطوير الخدمات اللوجستية في مقاطعة لونغ آن بشكل عام وميناء لونغ آن الدولي بشكل خاص.

وقال نائب الوزير إلمر فرانسيسكو يو سارمينتو إن ميناء لونغ آن الدولي يمكنه الاتصال بشكل جيد بنظام النقل الإقليمي، وبفضل نطاق استثماراته الكبير ومعداته الكاملة وقدرته المتنوعة على مناولة البضائع، فإنه سيوفر خدمات مثالية لاستيراد وتصدير البضائع في المنطقة.

أعرب نائب الوزير إلمر فرانسيسكو يو سارمينتو عن تقديره الكبير لإمكانات تطوير الخدمات اللوجستية في مقاطعة لونغ آن وميناء لونغ آن الدولي.

وقد جلب المؤتمر مواضيع جذابة لمجتمع الأعمال الدولي في مجال الموانئ والخدمات اللوجستية. 20 مارس هو منتدى DOIr - رؤى حصرية حول التحديات الحالية والفرص والاستراتيجيات المستقبلية في تحويل صناعة النقل الفلبينية إلى المعايير العالمية. الموضوع 2 - تطوير وتوسيع الموانئ وفرص الاستثمار ومبادرات الموانئ الذكية في منطقة BIMP EAGA ورابطة دول جنوب شرق آسيا.

وعلى وجه الخصوص، ظهر ميناء لونغ آن الدولي بشكل بارز ومثير للإعجاب مع عرض موضوع "مبادرة ميناء لونغ آن الدولي بشأن التنمية الاقتصادية واللوجستية في المنطقة الاقتصادية الرئيسية في جنوب فيتنام". 21 مارس، موضوع بناء ميناء أخضر مستدام في المستقبل مع الحد من انبعاثات الكربون؛ وتحسين عمليات الموانئ مع المناقشات حول زيادة الكفاءة وخفض تكاليف التشغيل لمحطات الحاويات والبضائع السائبة والسائبة.

وباعتباره ميناءً جديدًا في مجتمع الموانئ البحرية، يسعى ميناء لونغ آن الدولي دائمًا إلى التواصل مع الموانئ البحرية في المنطقة والعالم، وبالتالي إنشاء وتعزيز صورة فيتنام أمام الأصدقاء الدوليين. لقد أكدت مشاركة ميناء لونغ آن الدولي في المواضيع المهمة وتبادل المبادرات في هذا المؤتمر مكانته كميناء بحري معروف ومعترف به دوليًا في آسيا. مشاركة من المتحدث من ميناء لونغ آن الدولي.

وفي إطار المؤتمر أيضًا، تم توقيع خطاب نوايا بين ميناء لونغ آن الدولي - OPASCOR، مما يفتح فرص التعاون والاتصال لتعزيز التجارة والاستيراد والتصدير بين المحليتين، نحو التنمية الخضراء والمستدامة.

وشهد حفل توقيع خطاب النوايا السيد فو كوك ثانج، رئيس مجلس إدارة مجموعة دونغتام، والسيدة نجوين ثوي كوينه هونغ، رئيسة مجلس الإدارة والمدير العام لشركة لونغ آن الدولية لإدارة وتشغيل الموانئ، وقادة ميناء أوباسكور، إلى جانب كبار القادة في الميناءين.

ويشكل حفل التوقيع نقطة تحول مهمة، حيث يعمل على إضفاء الطابع الرسمي على العلاقة الأخوية بين ميناءين رئيسيين في منطقة الآسيان، وفتح فرص التعاون، وتبادل الخبرات في إدارة الموانئ وتشغيلها، وربط الأسواق لزيادة إنتاج الاستيراد والتصدير؛ تهدف إلى تحقيق التنمية الخضراء المستدامة وتعزيز التجارة العالمية.

السيد فو كوك هوي، رئيس مجلس إدارة شركة ميناء لونغ آن المساهمة (يمين) والسيد توماس ريفيرال، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة OPASCOR (يسار) يوقع على خطاب النوايا .

تحدث السيد فو كوك هوي، رئيس مجلس إدارة شركة ميناء لونغ آن المساهمة، عن الرؤية الاستراتيجية والرغبة في التعاون طويل الأمد بين ميناء لونغ آن الدولي وأوباسكور: "نتمنى أن نؤسس ونعزز علاقة تعاونية قوية مع قادة أوباسكور. باعتبارها دولة مجاورة في منطقة الآسيان، فإن ميناء لونغ آن الدولي يرغب دائمًا في ربط فرص التعاون بين الميناءين على وجه الخصوص ومجتمعات الأعمال في المحليتين، وبالتالي بناء علاقات جيدة في المستقبل، والتطوير معًا، والمشاركة والتعلم في عمليات الموانئ واستغلالها.

قال السيد توماس ريفيرال: "نحن متحمسون للغاية لظهور ميناء لونغ آن الدولي - وهي ظاهرة جديدة في صناعة الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية الإقليمية. OPASCOR هو ميناء تم تشكيله وتشغيله من قبل عمال فلبينيين، تحت إدارة سلطة الموانئ البحرية المحلية. نريد دائمًا مواصلة التطوير بشكل أكبر ويسعدنا بشكل خاص التواصل والتعاون مع شركاء مثل ميناء لونغ آن الدولي؛ سنرتب للقدوم إلى فيتنام في أقرب وقت ممكن لإجراء المزيد من التبادلات المحددة ونأمل أن تتطور علاقة التعاون الثنائي بشكل أكبر."

وفي وقت سابق، وقع ميناء لونغ آن الدولي اتفاقيات تعاون مع ميناء لونغ بيتش وميناء أوكلاند (الولايات المتحدة الأمريكية)، وهما من الموانئ البحرية المرموقة والمشهورة في العالم. ومن شأن التوقيع مع شركة أوباسكور أن يحقق فوائد مشتركة وأنشطة تعاون في المجالات ذات الاهتمام المشترك، بما في ذلك الالتزام بتطوير الموانئ الذكية والموانئ الخضراء والتنمية المستدامة.

وستكون هذه فرصة لميناء لونغ آن الدولي في رحلته ليصبح ميناء بحريًا معترفًا به دوليًا ومختارًا في آسيا. زيارة الموانئ البحرية الكبرى في مانيلا، الفلبين. في إطار البرنامج، قام المندوبون بزيارة الموانئ البحرية الكبرى في مانيلا في 19 مارس 2024، بتنظيم من هيئة الموانئ الفلبينية.

وهي تعتبر أكبر بوابة بحرية محلية ودولية للفلبين، حيث تشهد أحجام شحن من وإلى العديد من البلدان حول العالم. وبحسب تقرير هيئة الموانئ، من المتوقع أن يصل ميناء مانيلا في عام 2022 إلى إنتاجية تبلغ 7.9 مليون حاوية نمطية و260 مليون طن من البضائع التي يتم التعامل معها في جميع المحطات.

[إعلان رقم 2]
مصدر