قبل 31 مارس، يجب على المستثمر إكمال وضع 3029 علامة حدودية عبر 21 بلدية وقسمًا لخدمة أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي.
يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي حوالي 51 كم، ويبدأ عند الطريق الدائري 3 لمدينة هوشي منه في منطقة كوتشي، وينتهي عند الطريق السريع الوطني 22 في منطقة بن كاو، مقاطعة تاي نينه.
وافق رئيس الوزراء على المشروع للاستثمار في أغسطس 2024 بموجب نظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (عقد BOT)، بإجمالي استثمار قدره 19.617 مليار دونج.
منذ شهر فبراير، ركزت مدينة هو تشي منه وتاي نينه على تنفيذ أعمال وضع العلامات وترسيم الحدود في 21 بلدية وقسمًا لخدمة أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين في مشروع الطريق السريع مدينة هو تشي منه - موك باي (المرحلة الأولى).
قال السيد نجوين تران ثانه بينه - نائب رئيس مجلس إدارة مشروع الطريق رقم 5 التابع لمجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور (مجلس المرور) إن الطول الإجمالي للطريق يبلغ 51 كيلومترًا بإجمالي 3029 علامة سيتم وضعها كأساس لإدارة صندوق الأراضي، بحيث يمكن للأشخاص في المنطقة على جانبي مشروع طريق هوشي منه - موك باي السريع أن يشعروا بالأمان في الإنتاج والأعمال.
في المرحلة الأولى، سيتم تركيب 2102 علامة على طول إجمالي يبلغ 36.4 كيلومترًا، وهو ما يمثل 70% من إجمالي حجم العمل على طول الطريق. وستُنفذ هذه المرحلة على أجزاء مستقيمة، وهي ليست معقدة تقنيًا، ولا تتعلق بتعديل مخططات تقسيم المناطق، ومن المتوقع الانتهاء منها قبل 15 مارس/آذار، وفقًا لما أفاد به السيد بينه.
وبحسب قوله، ستواصل الوحدة بعد الانتهاء من المشروع نشر المرحلة الثانية من خلال 927 علامة سيتم وضعها على الطريق البالغ طوله 14.16 كيلومتر، وهو ما يمثل 30٪ من حجم العمل بما في ذلك الأقسام ذات التقاطعات والعوامل الفنية المعقدة والمتعلقة بتعديل مشاريع تخطيط تقسيم المناطق.
قبل 31 مارس، يجب استكمال أعمال ترسيم وترسيم حدود التعويضات والدعم وإعادة التوطين في 21 بلدية ومنطقة في مدينة هو تشي منه ومقاطعة تاي نينه في آنٍ واحد. ويُعد هذا إنجازًا هامًا في تقدم مشروع الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وموك باي، وفقًا لممثل المستثمر.
وبحسب الخطة، فإنه قبل 30 أبريل/نيسان الجاري، ستنتهي إدارة المرور من أعمال العد والقياس؛ سيتم الموافقة على مشروع التعويض وإعادة التوطين قبل 30 يونيو.
بحلول الثاني من سبتمبر، سيبدأ بناء المشروع المكون الثاني "الاستثمار في بناء الطرق السكنية والجسور فوق الطريق السريع". هذه هي حزم البناء باستخدام رأس المال الميزانية.
في يناير 2026، سيبدأ رسميًا بناء الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي (المرحلة الأولى).
يبلغ طول الطريق السريع مدينة هو تشي منه - موك باي 51.2 كم، مع نقطة البداية المتصلة بالطريق الدائري 3 في مدينة هو تشي منه في منطقة كوتشي ونقطة النهاية تتقاطع مع الطريق السريع الوطني 22 في منطقة بن كاو، مقاطعة تاي نينه.
في المرحلة الأولى، تم استثمار الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي بمقياس أربعة مسارات، مع أعمال على الطريق، وأنظمة مرور ذكية، وأنظمة تحصيل الرسوم، ومحطات راحة، وما إلى ذلك، مما يضمن المزامنة والكفاءة وفقًا للمعايير واللوائح الحالية.
فيما يتعلق بطريقة الاستثمار، يقوم المشروع المكون الأول ببناء طريق سريع بموجب عقد BOT (البناء والتشغيل والنقل) برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 10،421 مليار دونج. ومن بينها رأس مال المستثمر الذي يبلغ نحو 9,943 مليار دونج (ما يمثل 95.41%)، خصصت ميزانية المدينة نحو 478 مليار دونج.
ويتم تنفيذ المشاريع الثلاثة المتبقية في شكل استثمارات عامة. بما في ذلك مشروع المكون الثاني لبناء الطرق السكنية والجسور فوق الطريق السريع، حوالي 2,422 مليار دونج.
مكون المشروع 3 التعويض والدعم وإعادة التوطين عبر مدينة هوشي منه حوالي 5270 مليار دونج. تبلغ قيمة مشروع المكون الرابع لقسم التعويض والدعم وإعادة التوطين عبر مقاطعة تاي نينه حوالي 1,504 مليار دونج.
تدعو مدينة هوشي منه إلى الاستثمار في مشروع بقيمة تزيد عن 10 مليارات دونج لبناء طريق سريع يربط موك باي.
رئيس الوزراء يوافق على سياسة الاستثمار في طريق هوشي منه - موك باي السريع بقيمة تزيد عن 19,600 مليار دونج
مدينة هوشي منه - طريق موك باي السريع يكسر الاحتكار، ويخلق طريقًا جديدًا يربط تاي نينه
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/cam-3-029-coc-moc-qua-21-xa-phuong-de-xay-cao-toc-tphcm-moc-bai-2378024.html
تعليق (0)