قبل 31 مارس، يجب على المستثمر إكمال وضع 3029 علامة حدودية عبر 21 بلدية وقسمًا لخدمة أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي.
يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي حوالي 51 كيلومترًا، وتتصل نقطة البداية بالطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه في منطقة كوتشي، وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع الوطني 22 في منطقة بن كاو، مقاطعة تاي نينه.
وافق رئيس الوزراء على المشروع للاستثمار في أغسطس 2024 بموجب نظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (عقد BOT)، بإجمالي استثمار قدره 19.617 مليار دونج.
منذ فبراير، ركزت مدينة هوشي منه وتاي نينه على تنفيذ أعمال وضع العلامات وعبور الحدود في 21 بلدية ومنطقة لخدمة أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين في مشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي (المرحلة 1).
قال السيد نجوين تران ثانه بينه - نائب رئيس مجلس إدارة مشروع الطريق رقم 5 التابع لمجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور (مجلس المرور) إن الطول الإجمالي للطريق يبلغ 51 كيلومترًا بإجمالي 3029 علامة سيتم وضعها كأساس لإدارة صندوق الأراضي، بحيث يمكن للأشخاص في المنطقة على جانبي مشروع طريق مدينة هوشي منه - موك باي السريع أن يشعروا بالأمان في الإنتاج والأعمال.
"في المرحلة الأولى، سيتم تركيب 2102 علامة على طول إجمالي يبلغ 36.4 كيلومتر، وهو ما يمثل 70% من إجمالي حجم العمل على طول المسار بأكمله. وأوضح بينه أن "هذه المرحلة سيتم تنفيذها على مسارات مستقيمة، وليست معقدة من الناحية الفنية، ولا تتعلق بتعديل مخططات تقسيم المناطق، ومن المتوقع الانتهاء منها قبل 15 مارس/آذار المقبل".
وأوضح أن الوحدة ستواصل بعد الانتهاء من تنفيذ المرحلة الثانية وضع 927 علامة على طول الطريق البالغ طوله 14.16 كيلومترا، وهو ما يمثل 30% من حجم العمل بما في ذلك الأقسام التي بها تقاطعات وعوامل فنية معقدة تتعلق بتعديل مشاريع تخطيط المناطق.
"قبل 31 مارس، يجب إكمال أعمال وضع العلامات وترسيم الحدود للتعويضات والدعم وإعادة التوطين في وقت واحد في 21 بلدية ومنطقة في مدينة هوشي منه ومقاطعة تاي نينه. وأكد ممثل المستثمر أن "هذه نقطة تحول مهمة في تقدم مشروع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي".
وبحسب الخطة، ستنتهي إدارة المرور قبل 30 أبريل من أعمال العد والقياس؛ سيتم الموافقة على مشروع التعويض وإعادة التوطين قبل 30 يونيو.
بحلول الثاني من سبتمبر، سيتم البدء في بناء المكون الثاني من مشروع "الاستثمار في بناء الطرق السكنية والجسور فوق الطريق السريع". هذه هي حزم البناء باستخدام رأس المال الميزانية.
في يناير 2026، سيبدأ رسميًا بناء الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي (المرحلة الأولى).
يبلغ طول طريق هو تشي منه - موك باي السريع 51.2 كيلومترًا، حيث تتصل نقطة البداية بالطريق الدائري 3 في مدينة هو تشي منه في منطقة كوتشي وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع الوطني 22 في منطقة بن كاو، مقاطعة تاي نينه.
في المرحلة الأولى، تم استثمار طريق هوشي منه - موك باي السريع بمقياس أربعة حارات، مع أعمال على الطريق، ونظام مرور ذكي، ونظام تحصيل الرسوم، ومحطات استراحة... مما يضمن المزامنة والكفاءة وفقًا للمعايير واللوائح الحالية.
فيما يتعلق بطريقة الاستثمار، فإن المشروع المكون الأول يبني طريقًا سريعًا بموجب عقد BOT (البناء والتشغيل والنقل) برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 10،421 مليار دونج. ومن بينها رأس مال المستثمر الذي يبلغ حوالي 9,943 مليار دونج (ما يمثل 95.41٪)، وتخصص ميزانية المدينة حوالي 478 مليار دونج.
ويتم تنفيذ المشاريع الثلاثة المتبقية في شكل استثمارات عامة. بما في ذلك مشروع المكون الثاني لبناء الطرق السكنية والجسور عبر الطريق السريع، حوالي 2422 مليار دونج.
مكون المشروع 3 التعويض والدعم وإعادة التوطين عبر مدينة هوشي منه حوالي 5270 مليار دونج. تبلغ قيمة مشروع المكون الرابع لقسم التعويضات والدعم وإعادة التوطين عبر مقاطعة تاي نينه حوالي 1,504 مليار دونج.
مدينة هوشي منه تدعو للاستثمار في مشروع بقيمة تزيد عن 10 مليارات دونج لبناء طريق سريع يربط موك باي.
رئيس الوزراء يوافق على سياسة الاستثمار في طريق مدينة هوشي منه - موك باي السريع بقيمة تزيد عن 19.600 مليار دونج
مدينة هوشي منه - طريق موك باي السريع يكسر الاحتكار، ويخلق طريقًا جديدًا يربط بين تاي نينه
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/cam-3-029-coc-moc-qua-21-xa-phuong-de-xay-cao-toc-tphcm-moc-bai-2378024.html
تعليق (0)