يقوم العلماء المكسيكيون بالاستعدادات النهائية لإرسال خمسة روبوتات مستقلة إلى القمر في 8 يناير/كانون الثاني، مما يجعل المكسيك أول دولة في أمريكا اللاتينية في التاريخ تمتلك القدرة على تصميم وتصنيع معدات استكشاف الفضاء الخاصة بها.
وتتمتع الروبوتات الخمسة المستقلة بتصميم دائري، بقطر 12 سم، ووزن 57 جرام، ومصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك التيتانيوم والألمنيوم عالي الجودة، ومهمتها قياس وجمع عينات التربة والصخور على سطح القمر. ويعد هذا إنجازا علميا حققه علماء و250 طالبا من الجامعة الوطنية المستقلة في المكسيك (UNAM) في إطار مشروع Colmena - وهو مشروع UNAM، بالتعاون مع الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء الأمريكية (ناسا).
نجحت الروبوتات المكسيكية المستقلة في اجتياز عشرات الاختبارات الصارمة فيما يتعلق بالقوة الميكانيكية ومقاومة درجات الحرارة القصوى وبيئات الفراغ، قبل أن تتم الموافقة عليها من قبل وكالة ناسا للمشاركة في برنامج أرتميس - وهو برنامج دولي تقوده هذه المنظمة بهدف إعادة مركبة فضائية أمريكية إلى القمر بعد 50 عامًا. ومن المتوقع أن يتم نقل هذه الروبوتات إلى القمر بواسطة مركبة الفضاء Peregrine التابعة لوكالة ناسا من مطار كانافيرال الفضائي في فلوريدا بالولايات المتحدة في الساعة الثانية من صباح يوم 8 يناير بالتوقيت المحلي.
يشكل هبوط خمسة روبوتات مستقلة على القمر خطوة كبيرة في صناعة الطيران والفضاء في المكسيك. وقال البروفيسور ميدينا تانكو إن المكسيك أظهرت أنها قادرة على إحداث فرق في مجال التكنولوجيا والتعاون الدولي، وبالتالي تشكيل روابط مهمة لأبحاث المعادن أو تحقيق اكتشافات علمية أخرى في الفضاء. يساهم قطاع تصنيع الطيران والفضاء في المكسيك بشكل كبير في النمو الإجمالي لاقتصاد البلاد. وفقًا لاتحاد صناعات الطيران والفضاء المكسيكي (FEMIA)، فإن حجم سوق صناعة الطيران والفضاء في المكسيك يقدر بنحو 11.20 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 22.70 مليار دولار أمريكي في عام 2029، بمعدل نمو سنوي قدره 15٪.
تعد المكسيك حاليًا رابع عشر أكبر مورد للطائرات على مستوى العالم وتركز الحكومة على تحسين تصنيفها لدخول المراكز العشرة الأولى بحلول نهاية الفترة المتوقعة (2024-2029). وفقًا لـ FEMIA، بفضل سياسة الاستثمار المفتوحة وتكاليف الإنتاج المنخفضة والنظام البيئي الصحي للطيران والفضاء، أصبحت صناعة الطيران والفضاء في المكسيك وجهة جذابة للمستثمرين الأجانب. ساهمت شركات تصنيع الطائرات الكبرى مثل جنرال إلكتريك، وإيرباص، وسافران، وبومباردييه، ومجموعة لاتيكوير بشكل كبير في نمو الصادرات من البلاد على مر السنين.
يتم تصدير حوالي 80% من إنتاج صناعة الطيران والفضاء في المكسيك سنويًا إلى الولايات المتحدة، بينما يذهب الباقي إلى دول مثل كندا وفرنسا وألمانيا وغيرها. تتراوح قدرات تصنيع الطائرات في المكسيك من المحركات ومكونات المحركات إلى هياكل الطائرات وأبواب الشحن وتجميعات معدات الهبوط والإلكترونيات الطيران والعديد من المكونات الأخرى الموجودة في العديد من نماذج الطائرات حول العالم. وتدعم الحكومة العديد من المبادرات الجديدة، مثل دمج الموردين المحليين في صناعة الطيران والفضاء المكسيكية ودعم الشركات الصغيرة للمشاركة في أنشطة التصميم. ومن المتوقع أيضًا أن يؤدي التصنيع إلى تحسين مساهمة صناعة الطيران والفضاء في الاقتصاد المكسيكي في الفترة المقبلة.
جنوب
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)