مثقل بالحمولة، حوادث كثيرة
لقد مرت أكثر من ثلاثة أشهر، ولكن في كل مرة يقع حادث المرور عند الظهر في 13 مايو على الطريق السريع الوطني رقم 5، في قرية دونج تاي ترونج، بلدية فوك ثانه، لا يزال فام كوك دو، المولود عام 2006 في بلدية توان فيت (أيضًا في منطقة كيم ثانه) مصدومًا. في ذلك اليوم، مثل كل يوم آخر، بعد المدرسة، ركب دو وزميله في الفصل دراجتهما النارية عائدين إلى المنزل عبر الطريق السريع رقم 5. جلس دو في المقعد الخلفي بينما قاد زميله في الفصل. لسوء الحظ، اصطدمت السيارة بصخرة، وفقدت السيطرة وسقطت على الطريق. وفي تلك اللحظة مرت مقطورة جرار. وأصيب الضحية بجروح في وجهه وذراعيه وساقيه، فيما لقي زميله في الصف حتفه. وقالت السيدة نجوين ثي ثاو، والدة دو، إن دو كان سريعًا ونشطًا، لكنه أصبح أكثر هدوءًا وتحفظًا بعد الحادث. السيدة ثاو، مثل العديد من الآباء الآخرين في كيم ثانه، تشعر بنفس القلق في كل مرة يشارك فيها أطفالهم في حركة المرور على الطريق. وقالت السيدة ثاو: "الطريق رقم 5 مزدحم، مع وجود العديد من المركبات الكبيرة التي تسير فيه، حتى الكبار يخافون من السير، ناهيك عن الطلاب".
في صباح أحد أيام شهر أغسطس، بالقرب من بوابة شركة باو لونغ للأحذية المحدودة في منطقة كوينه فوك الصناعية (كيم شوين)، خاطر العديد من الأشخاص الذين يركبون الدراجات النارية والدراجات النارية الكهربائية بحياتهم من خلال متابعة بعضهم البعض في الاتجاه المعاكس على الرغم من أن الطريق السريع كان مزدحمًا بالمركبات. وقالت السيدة تران ثي ها، من قرية كوينه كيه، وهي عاملة في المنطقة الصناعية كوينه فوك، إن بعض الناس تحدوا الصعاب وذهبوا في الاتجاه الخطأ، لأنه إذا ذهبوا إلى الفتحة الجديدة لعبور الشارع، فإن المسافة ستكون أطول بعدة مرات.
وقال السيد ها مانه نجيا في بلدية توان فييت (كيم ثانه) إن هناك الكثير من الأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور، وخاصة خلال ساعة الذروة. إذا حدث حادث أو واقعة مرورية، فمن المؤكد أنه سيكون هناك ازدحام مروري لأنه لا يوجد مخرج. كانت هناك أوقات كان على السيد نجيا فيها الانتظار لساعات بسبب الاختناقات المرورية. كما أنه بسبب عدم وجود طريق خدمة، فمن الصعب على السلطات تنظيم حركة المرور عند وقوع الحوادث أو الاصطدامات.
باعتباره طريقًا مروريًا حيويًا، يبلغ طول الطريق السريع الوطني 5 عبر هاي دونج أكثر من 44 كم، حيث يعد القسم الذي يمر عبر منطقة كيم ثانه هو الأطول حيث يبلغ طوله 17.6 كم. يمر عبر الطريق السريع الوطني رقم 5 العديد من الشاحنات والمقطورات الجرارة، مع حجم حركة مرور يبلغ حوالي 90 ألف مركبة يتم تحويلها يوميًا/ليلًا، وهو ما يزيد بمقدار 4 إلى 5 مرات عن التصميم. على جانبي الطريق توجد العديد من المتنزهات الصناعية والتجمعات والمناطق السكنية المكتظة بالسكان. وهذا أيضًا هو الطريق السريع الوطني الذي يشهد أكبر عدد من حوادث المرور بين الطرق السريعة الوطنية التي تمر عبر المقاطعة.
المساهمة في استكمال منظومة الطرق الخدمية
لتلبية المتطلبات العاجلة والتعامل الفوري مع النقاط الساخنة ومخاطر السلامة المرورية المحتملة على الطريق السريع الوطني 5، ستستثمر شركة هاي دونج في المشروع لبناء عدد من الطرق الخدمية شمال الطريق السريع الوطني 5، في منطقة كيم ثانه. وقد تمت الموافقة على هذا المشروع للتو من قبل مجلس الشعب الإقليمي السابع عشر في الدورة الرابعة والعشرين. يتم تنفيذ المشروع في بلديات كونغ هوا، وكو دونج، وتوان فيت، وكيم شوين، وفوك ثانه (كيم ثانه) بطول إجمالي يزيد عن 7.62 كيلومتر، واستثمار إجمالي قدره 400 مليار دونج.
وتحديداً، هناك قسمين بطول إجمالي يزيد عن 3.5 كم وعرض طريق 5.5 متر؛ 2 قطعتين بطول إجمالي أكثر من 4 كم وعرض الطريق من 3.5 - 5.5 متر.
الجزء الذي يمر عبر المنطقة السكنية المجاورة للطريق السريع الوطني 5، سيتم بناء طريق الخدمة بجوار الطريق السريع الوطني 5 ولكن مفصولًا بشريط وسطي لا يقل عن 1.5 متر. تم بناء الجزء خارج المنطقة السكنية، طريق الخدمة، وفقًا لحدود إدارة الطريق السريع الوطني 5 وفقًا لتخطيط البناء المعتمد لمنطقة كيم ثانه ويقع خارج ممر السلامة المرورية للطريق السريع الوطني 5. تم استثمار طرق الخدمة وبناؤها وفقًا لمقياس الطرق العادية من المستوى الخامس والمستوى السادس. فترة التنفيذ 2024 - 2026. يتم استثمار المشروع من قبل مجلس إدارة الاستثمار في البناء الإقليمي.
إن إنشاء بعض الطرق الأمامية شمال الطريق السريع رقم 5 هو أمر يتطلع إليه الناخبون في كيم ثانه بشدة. وقد تم ذكر هذا المحتوى مرات عديدة من قبل المسؤولين والشعب في الاجتماعات، واللقاءات مع الناخبين، والحوارات مع القادة. قال السيد تران فان هونغ في بلدية فوك ثانه إنه عندما يكون هناك طريق خدمة، فإن المركبات البطيئة الحركة مثل الدراجات النارية والدراجات الهوائية والسيارات الصغيرة ستذهب إلى طريق الخدمة، بينما ستذهب المركبات الكبيرة إلى الطريق الرئيسي. سيؤدي هذا إلى تقليل الازدحام المروري وسيكون أكثر أمانًا.
بشكل عام، لم يتم الاستثمار بشكل كامل في شبكة الطرق الخدمية للطريق السريع الوطني 5، بشكل رئيسي في أجزاء منفصلة، واستثمارها في مشاريع المناطق الصناعية والمناطق السكنية التجارية والخدمية. بالمقارنة مع المناطق التي يمر بها الطريق السريع الوطني رقم 5، فإن نظام الطرق الخدمية في منطقة كيم ثانه يفتقر إلى الكثير وهو الأضعف. اعتبارًا من منتصف أغسطس، تقوم منطقة كيم ثانه بتنفيذ مشروع بناء خط السكة الحديد المغذي هانوي - هاي فونج بطول إجمالي يبلغ 4262 كيلومترًا (تأخر لمدة عامين تقريبًا)؛ تم تخصيص 7.2 كيلومتر المتبقية من هذا المشروع من رأس المال للتنفيذ من قبل اللجنة الشعبية لمنطقة كيم ثانه (خطة الاستثمار العام للفترة 2021-2025). في حالة اكتمال هذا المشروع، سيبلغ الطول الإجمالي للطريق المواجه الجنوبي للطريق السريع الوطني رقم 5 وطريق واجهة السكة الحديدية هانوي - هاي فونج 17.5 كيلومترًا.
عند اكتمال بناء الأقسام الشمالية والجنوبية من الطريق السريع الوطني 5، إلى جانب طرق التغذية بالسكك الحديدية، سوف تعمل بشكل أساسي على ربط الطريق المغذي للطريق السريع الوطني 5 بالكامل وخط السكة الحديدية هانوي - هاي فونج في منطقة كيم ثانه، مما يساهم في ضمان النظام المروري والسلامة على الطريق السريع الوطني 5 عبر مقاطعة هاي دونج.
وبحسب بيانات مكتب لجنة السلامة المرورية بالمقاطعة، شهد أول 7 أشهر من عام 2024 وقوع 456 حادث مروري وتصادم في مقاطعة هاي دونغ، ما أسفر عن مقتل 137 شخصا وإصابة 402 آخرين. وبالمقارنة مع نفس الفترة من عام 2023، كان هناك 272 حالة إضافية (147.8%)، و22 حالة وفاة إضافية (19.1%)، و298 إصابة إضافية (286.5%). ومن بين هذه الحوادث، وقع 79 حادثًا على الطريق السريع الوطني رقم 5 (بنسبة 17.3%)، مما أسفر عن مقتل 16 شخصًا وإصابة 52 آخرين. وفي منطقة كيم ثانه وحدها، وقع 39 حادثًا، مما أسفر عن مقتل 8 أشخاص وإصابة 32 آخرين.
[إعلان 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/buc-thiet-xay-dung-duong-gom-phia-bac-quoc-lo-5-qua-kim-thanh-390960.html
تعليق (0)