وزارة النقل توصي المحليات بإدارة الطرق السريعة بذكاء مروري

[إعلان_1]

Bộ GTVT đề nghị các địa phương quản lý cao tốc bằng giao thông thông minh- Ảnh 1. — توصي وزارة النقل لجان الشعب في المحافظات والمدن خلال عملية الاستثمار في نظام النقل الذكي وبنائه بالالتزام بالإجراءات والأنظمة القانونية وضمان الشفافية وتجنب الهدر والخسارة والسلبية (صورة توضيحية).

أرسلت وزارة النقل للتو وثيقة إلى اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات تطلب نشر الاستثمار في البناء المتزامن لأنظمة النقل الذكية (ITS) على الطرق السريعة.

وأكدت وزارة النقل أن نظام النقل الذكي هو جزء من مشروع الطريق السريع، وقالت إن هذا النظام يساعد على زيادة الاتصال بين الأشخاص والمركبات والبنية التحتية للطرق السريعة لتحسين الكفاءة التشغيلية، وضمان حركة مرور سلسة وآمنة وفعالة ومريحة وصديقة للبيئة.

تم الانتهاء من بعض المسارات باستخدام أنظمة النقل الذكي الذكية (ITS) خلال عملية الاستثمار والبناء للمشروع ووضعها في التشغيل المتزامن بمجرد تشغيل المسارات، مما يعزز الكفاءة في عملية الإدارة والتشغيل والصيانة وتحسين القدرة المرورية وضمان السلامة المرورية.

ومن هذه النتيجة، طلبت وزارة النقل من اللجان الشعبية في المحافظات والمدن ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات توجيه وكالات البناء المتخصصة والمستثمرين والاستشاريين لمراجعة وبحث ونشر الاستثمار في بناء أنظمة النقل الذكي ومراكز إدارة المرور لتلبية متطلبات استغلال الطرق السريعة.

عند الاستثمار في أنظمة النقل الذكي ومراكز إدارة المرور، من الضروري الالتزام بالمعايير الحالية و"مشروع التوجه في الاستثمار وتشغيل واستغلال أنظمة المرور الذكية على الطرق السريعة" المعتمد من قبل وزارة النقل.

يجب أن يكون نظام المعدات حديثًا ويطبق التكنولوجيا المتقدمة؛ ربط متزامن وفعال بين مراكز إدارة المرور ومركز إدارة نظام النقل الذكي الوطني.

يمكن لمركز إدارة حركة المرور على الطريق السريع إدارة قسم أو عدة أقسام متجاورة من الطريق السريع، مع توفير المرافق اللازمة لضمان تنسيق القوى الوظيفية في إدارة وتشغيل واستغلال الطريق وفقًا لأحكام المرسوم 25/2023 وTCVN 10851:20154.

واقترحت وزارة النقل أن "تكون عملية تنظيم وتنفيذ الاستثمار في قطاع البناء متوافقة مع الإجراءات والأنظمة القانونية، وتضمن الشفافية، وتتجنب الهدر والخسارة والسلبية".

وفي مشروع التوجيه في الاستثمار وتشغيل واستغلال أنظمة المرور الذكية على الطرق السريعة، حددت وزارة النقل أن نظام النقل الذكي على الطرق السريعة يحتاج إلى التخطيط والنشر والإدارة بشكل متزامن وموحد على مستوى البلاد.

إن خريطة الطريق لتنفيذ النموذج المقترح مناسبة لظروف فيتنام، ومتوافقة مع معايير نظام النقل الذكي الدولي، مما يضمن استغلال الطرق السريعة بشكل فعال وتحسين قدرة إدارة وتشغيل قطاع النقل.

وبناءً على ذلك، ستقوم وزارة النقل في الفترة 2023 - 2025 بإعداد خطة وطنية لنظام النقل الذكي وهندسة وطنية لأنظمة النقل الذكي حتى عام 2030؛ استكمال منظومة الوثائق القانونية للاستثمار واستغلال أنظمة النقل الذكي، واستكمال منظومة المعايير المستخدمة في الاستثمار وتشغيل أنظمة النقل الذكي؛ إعداد وتنفيذ الاستثمار في أنظمة النقل الذكي الذكية للطرق السريعة التي تم ويتم الاستثمار فيها.

وفي الوقت نفسه، العمل على تحسين وتوحيد نموذج مراحل تطوير نظام تحصيل الرسوم دون توقف (ETC)؛ نشر الاستثمار في نظام تحصيل الرسوم دون توقف على الطرق السريعة (تحصيل متواصل، بدون حواجز إدخال) لضمان الظروف المناسبة والتزامن عبر نظام الطريق السريع بأكمله.

في الفترة 2025 - 2030 سيتم تنفيذ إنشاء مركز وطني لإدارة وتشغيل حركة المرور؛ ربط مراكز إدارة وتشغيل المرور بمركز إدارة وتشغيل المرور الوطني؛ تشغيل مركز إدارة ومراقبة المرور الوطني لنظام الطرق السريعة.

بعد عام 2030، مواصلة استكمال نظام النقل الذكي للطرق السريعة المستثمرة بالكامل؛ ربط مراكز أنظمة النقل الذكية المحلية بمركز إدارة وتشغيل المرور الوطني؛ تشغيل مركز إدارة وتشغيل المرور الوطني على مستوى البلاد.

[إعلان رقم 2]
مصدر