أصدر وزير النقل تران هونغ مينه للتو خطة حركة المحاكاة لعام 2025، والتي حددت بوضوح عددًا من المهام الرئيسية التي يجب التركيز على تنفيذها.
بدأت 19 مشروعًا وأكملت 50 مشروعًا
تنص الخطة على أن عام 2025 له أهمية خاصة، وهو عام التسارع والوصول إلى خط النهاية واستكمال أهداف المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب وخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للفترة 2020-2025 بنجاح. الفترة 2021 - 2025.
حددت وزارة النقل هذا العام باعتباره عامًا ذا أهمية استراتيجية، ويتطلب تصميمًا عاليًا وتنسيقًا وثيقًا وابتكارًا في التفكير والعمل لمواصلة تنفيذ المهام الرئيسية. القيمة المهمة للصناعة، وخاصة تحقيق اختراقات في البنية التحتية للنقل، والمساهمة في تحقيق التطلعات في تطوير بلد مزدهر وقوي.
تم تطوير خطة حركة المحاكاة لعام 2025 من قبل وزارة النقل تحت شعار: عازمون على الابتكار والإبداع وتحسين الكفاءة والتوفير ومحاربة الهدر والترحيب بمؤتمرات الحزب على جميع المستويات نحو المؤتمر الوطني. المؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب، وطني مؤتمر المحاكاة على كافة المستويات، مؤتمر المحاكاة الوطني الوطني الحادي عشر.
الهدف المهم الأول الذي حددته وزارة النقل هو بناء مؤسسة تضمن تقدم وجودة صياغة القوانين والقرارات والمراسيم والقرارات والتعاميم والمشاريع وفقا لبرنامج عمل الحكومة في عام 2025.
وفيما يتعلق بالنقل، تهدف وزارة النقل إلى ضمان عمليات نقل سلسة وآمنة ومريحة، وخدمة الأشخاص والشركات في أسرع وقت. سيرتفع حجم الشحن بنحو 9%، وسيرتفع عدد الركاب بنحو 8% مقارنة بعام 2024؛ ارتفع معدل دوران البضائع بنحو 9%، وزاد معدل دوران الركاب بنحو 10% مقارنة بنفس الفترة في عام 2024. كما زاد حجم البضائع عبر الموانئ البحرية في فيتنام في عام 2025 بنحو 4% مقارنة بعام 2024.
وفيما يتعلق بالبنية التحتية، تسعى وزارة النقل إلى البدء في 19 مشروعاً واستكمال 50 مشروعاً. حيث يتم استكمال المشاريع الفرعية وربط الطريق السريع شمالاً بالجنوب في الشرق والعمل مع المحليات لاستكمال عدد من مشاريع الطرق السريعة لاستكمال هدف وضع 3000 كم من الطرق السريعة في الخدمة؛ تم الانتهاء من المشروع، وهو يربط بشكل أساسي بين طريق هوشي منه؛ تم الانتهاء بشكل أساسي من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي.
وتسعى وزارة النقل في عام 2025 إلى صرف ما يزيد عن 95% من خطة رأس المال المخصصة والميزانية المخصصة.
ولإكمال الأهداف المذكورة أعلاه، ستركز وزارة النقل على مراجعة وصياغة الوثائق القانونية لضمان التقدم والجودة، مما يساعد على تحسين فعالية وكفاءة إدارة الدولة وتقليل الإجراءات الإدارية، وخلق أقصى قدر من الراحة للأشخاص والشركات، وتعزيز التنمية الشاملة. اللامركزية وتفويض السلطة للمحليات تحت شعار "المحلية تقرر، والمحلية تعمل، والمحلية تتحمل المسؤولية".
وفيما يتعلق بالبنية التحتية، ستركز وزارة النقل على حشد كافة الإمكانات لتنفيذ مشاريع البناء بكل حزم، وضمان تقدم وجودة المشاريع، وخاصة المشاريع الوطنية المهمة والمشاريع الرئيسية في قطاع النقل.
وعلى وجه الخصوص، التركيز على تسريع الإنجاز وفقًا للجدول الزمني المطلوب، وخاصة المشاريع المكونة لمشروع الاستثمار في إنشاء الطرق السريعة شمال-جنوب في المنطقة الشرقية في الفترة 2021-2025 ومشاريع أخرى. طرق سريعة أخرى في مسابقة الذروة "500 يوم "وليالي التنافس لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة" أطلقها رئيس الوزراء.
وفي الوقت نفسه، استكمال إجراءات إعداد الاستثمار لبدء المشاريع المخطط البدء فيها في عام 2025 مثل: مشروع المدينة. HCM - تشون ثانه، كام لو - لا سون، لا سون - توي لوان؛ الطريق السريع تشو موي - باك كان، الطريق السريع مي آن - كاو لان المرحلة الأولى.
- التوسع بشكل عاجل في الاستثمار في أنظمة مراقبة ومراقبة الحركة المرورية ومحطات الاستراحة على الطرق السريعة لضمان التشغيل المتزامن والفعال، على أن يتم الانتهاء منها في الربع الثاني من عام 2025.
وفيما يتعلق بالسكك الحديدية، سيتم التركيز على إعداد تقرير دراسة الجدوى لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، مع التركيز على إعداد قرار حكومي لتنفيذ قرار الجمعية الوطنية والقرارات الأخرى. ووضع مبادئ توجيهية للآليات المحددة التي وافقت عليها الجمعية الوطنية.
تسريع تنفيذ التخطيط التفصيلي للمسارين هانوي - دونغ دانج؛ هاي فونج - ها لونج - مونج كاي؛ البحث في خطوط السكك الحديدية: مدينة هوشي منه - كان ثو، بيان هوا - فونج تاو، لونغ ثانه - ثو ثيم، الحزام الشرقي من هانوي.
استكمال الإجراءات لبدء إنشاء مشروع خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج؛ مراجعة وتنظيم تنفيذ المشاريع المتوقفة أو المتأخرة عن الجدول الزمني بشكل عاجل لمنع الهدر، وخاصة مشروع هانوي - ين فيين - فا لاي - كاي لان؛ مشروع تحديث مركز التحكم في النقل بالسكك الحديدية (OCC).
وفي قطاع الطيران، تسعى وزارة النقل إلى استكمال وتشغيل محطة الركاب T3 - تان سون نهات قبل 30 أبريل 2025؛ تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي لتحقيق التقدم المطلوب.
كما تطلب وزارة النقل من الهيئات والوحدات التابعة للوزارة تنفيذ حلول حازمة ومتزامنة لتعزيز صرف رأس مال الاستثمار العام وإسناد المسؤولية إلى رئيس الهيئة، مما يجعل مهمة صرف رأس مال الاستثمار العام أولوية. ومن أهم المعايير لتقييم مستوى إنجاز المهام في عام 2025.
إعادة هيكلة النقل وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية
كما قررت وزارة النقل في خطة المحاكاة التي صدرت حديثا تنظيم تنفيذ اللوائح الواردة في قانون المرور وقانون نظام المرور والسلامة والوثائق القانونية في مجال النقل وتدريب واختبار السائقين.
نشر الحلول بشكل متزامن لتحسين جودة عمليات النقل وتقليل تكاليف الخدمات اللوجستية. - مواصلة إعادة هيكلة سوق النقل نحو تقليص حصة النقل البري في السوق وزيادة حصة النقل المائي والبحري والسككي والجوي.
كما ستقوم وزارة النقل بإعداد تقرير لرئيس الوزراء يقترح سياسات لتشجيع تحويل المركبات إلى الطاقة الكهربائية لخطوط نقل الركاب بالحافلات بين المحافظات وطرق نقل الركاب الثابتة. التنسيق مع المحليات لنشر الحلول الرامية إلى تعزيز تطوير النقل المائي والنقل النهري البحري.
وفي مجال صيانة البنية التحتية للنقل، ستعمل وزارة النقل في عام 2025 أيضًا على تعزيز اللامركزية وتفويض السلطات إلى المحليات لتعزيز إمكانات ومزايا السلطات المحلية، وتلبية احتياجات تجديد الأراضي وتنميتها. المياه.
إلى جانب إتقان نظام الوثائق القانونية والمعايير والقواعد المتعلقة بإدارة وصيانة البنية التحتية للنقل، ستعمل وزارة النقل على تعزيز توجيهها وإدارتها وتوجيهها. وتفتيش والإشراف على تنفيذ إدارة وصيانة البنية التحتية للمرور بشكل صارم إدارة الأعمال وتحسين جودتها وضمان استمراريتها واستدامتها وتعزيز كفاءة الموارد ورأس المال.
وعلى وجه الخصوص، تركز وزارة النقل في العمل التنظيمي على حل المتطلبات والمهام الرئيسية والعاجلة، وخاصة التنفيذ العاجل لسياسة دمج وترتيب وإتقان الجهاز التنظيمي، وتقليل التنظيم الداخلي، وضمان تبسيط الإجراءات، والكفاءة، والفعالية، والكفاءة. وفقاً لسياسة اللجنة المركزية وتوجيهات اللجنة التوجيهية المركزية بشأن تلخيص القرار رقم 18 للجنة المركزية للحزب. فترة الولاية الثانية عشرة وتوجيهات الحكومة ورئيس الوزراء.
وفي الوقت نفسه، تنفيذ خطة تنفيذ استراتيجية تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار حتى عام 2030 لصناعة النقل ومواصلة البحث وتقديم المشورة بشأن نظام إدارة حركة المرور على الطرق ونظام المرور.
تنفيذ خارطة طريق لتطبيق معايير الانبعاثات على المركبات الآلية المستوردة والمصنعة والمجمعة. إرشادات فنية كاملة بشأن القياس والإبلاغ والتحقق من خفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري وجرد الغازات المسببة للاحتباس الحراري في قطاع النقل.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-dat-muc-tieu-hoan-thanh-nhieu-nhiem-vu-lon-trong-nam-2025-192250201102419065.htm
تعليق (0)