سكرتير هانوي يتحدث عن القضايا الكبرى التي تحدد تطور العاصمة

شيئان كبيران في العاصمة

PV : من فضلك شاركنا مشاعرك بعد عام 2023 الصعب، ولكن الإنجازات التي حققتها هانوي تستحق أن نفخر بها؟

السكرتير دينه تيان دونج: صحيح أنه عندما ننظر إلى الوراء في هذه اللحظة، فإن النتائج التي اتحدت بها لجنة الحزب والحكومة وكل الشعب والجيش في العاصمة، وتعاونت وحققتها بالإجماع في العام الماضي هي حقًا شيء يجب أن نفخر به.

ويمكن القول إن الثقافة والإبداع والخدمات لم تكن قط موضع اهتمام قوي كما حدث في العام الماضي. وهذا في الواقع بمثابة نسمة من الهواء النقي تهب على الحياة الاقتصادية للعاصمة.

وبفضل ذلك ارتفعت حصة قطاع الخدمات إلى أكثر من 65% في الهيكل الاقتصادي؛ ارتفعت الخدمات في عام 2023 بنسبة 7.26% عن العام السابق وساهمت بما يصل إلى 4.69% في نمو الناتج المحلي الإجمالي. شهدت السياحة في هانوي انتعاشًا قويًا، حيث وصل إجمالي عدد الزوار إلى 24 مليون زائر (4 ملايين زائر دولي)، بزيادة قدرها 27٪ مقارنة بعام 2022 (زيادة بنسبة 9.1٪ مقارنة بالخطة)، مما أدى إلى تحقيق إيرادات إجمالية تزيد عن 87000 مليار دونج.

في سياق الصعوبات التي تواجهها البلاد بأكملها، انخفض معدل النمو الاقتصادي للعديد من المحليات، ولا تزال هانوي تنمو بشكل مطرد، ومعدل نمو الناتج المحلي الإجمالي البالغ 6.27٪ في عام 2023، على الرغم من عدم الوصول إلى هدف المدينة، لا يزال أعلى من معدل النمو الإجمالي للبلاد البالغ 5.05٪. ومن ثم، يستمر دخل الشعب في التحسن، بمعدل 150 مليون دونج للشخص الواحد سنويا.

في عام 2023، تجاوز إجمالي إيرادات ميزانية الدولة في المدينة علامة 400 ألف مليار دونج لأول مرة - ليصل إلى أكثر من 410 ألف مليار دونج، حيث استمرت الإيرادات المحلية في قيادة البلاد بأكثر من 381 ألف مليار دونج.

بحلول نهاية عام 2023، سيكون لدى المدينة 18/18 منطقة تحقق معايير ريفية جديدة مع 382/382 بلدية تلبي المعايير الريفية الجديدة، و183 تلبي المعايير الريفية الجديدة المتقدمة و68 بلدية تلبي المعايير الريفية الجديدة النموذجية، ويتم ضمان الضمان الاجتماعي والحفاظ على الدفاع الوطني والأمن في المنطقة.

من المتوقع أن يزيد معدل النمو الاقتصادي في هانوي الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 6.27% في عام 2023 (الصورة: هوو ثانغ).

الانطباع البارز لعام 2023 هو أن هانوي لا تؤدي مهامها العادية والفورية بشكل جيد فحسب، بل تجسد أيضًا تفكيرها ورؤيتها الاستراتيجية في المنتجات للتحضير للمستقبل في السنوات العشرين والثلاثين المقبلة. حتى هذه اللحظة هل أنت راض عن الوضع والنتائج ؟

السكرتير دينه تيان دونج: هناك قضيتان رئيسيتان يجب ذكرهما. أولاً، بدأنا مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري الرابع - منطقة العاصمة في الموعد المحدد. ويعد هذا المشروع استراتيجيًا، ويشكل قوة دافعة للتواصل الإقليمي، ويعزز النمو ليس فقط في هانوي.

لقد قمت مؤخرا بفحص الطريق عبر 7 مقاطعات في هانوي وعلى طول الطريق عبر مقاطعتي باك نينه وهونج ين، وعملت مع الأطراف، وبشكل عام، كان التقدم إيجابيا للغاية. وقد أكملت المقاطعات والمدن الثلاث تطهير المواقع لأكثر من 93% من المساحة، وقد حققت هانوي أعلى معدل إنجاز - أكثر من 96%؛ وتعتزم المقاطعات والمدن الثلاث العمل جاهدة لإكمال أعمال تطهير الموقع قبل 31 مارس 2024.

على طول الطريق الموازي بالكامل، نظمت هانوي 32 فريق بناء، بما في ذلك فريقان لبناء الطرق و9 فرق لبناء الجسور؛ كما ستبدأ شركتا باك نينه وهونج ين في تنفيذ مشاريع بناء على طول الطريق بالكامل في يناير، في موعد أقصاه الربع الأول من عام 2024. ومع التقدم الحالي، سنكمل الطريق الدائري الرابع الموازي بحلول عام 2025.

كما تم خلال العام الماضي حل مشكلة صعوبة مواد التربة والرمل المستخدمة في البناء. وفي الفترة المقبلة، سوف نقوم بمراجعتها واستكمالها لدعم مقاطعتي هونغ ين وباك نينه إذا لزم الأمر. ومع ذلك، فإن الإجراءات المتعلقة بمشاريع مكونات الشراكة بين القطاعين العام والخاص لا تزال بحاجة إلى الدعم والتسريع من الوزارات المركزية والفروع.

سكرتير الحزب في هانوي دينه تيان دونج يتفقد التقدم المحرز في الطريق الدائري الرابع (صورة: ثانه هاي).

ثانياً، اتخذت المدينة خطوة مهمة للغاية لتحقيق الرؤية والتطلعات لتطوير العاصمة من خلال ثلاثة محتويات رئيسية، وهي: تنسيق تطوير مشروع قانون العاصمة (المعدل) لإزالة الصعوبات المؤسسية؛ تعديل الخطة الرئيسية للبناء الرأسمالي حتى عام 2045، مع رؤية حتى عام 2065، وإنشاء تخطيط عاصمة هانوي للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 لترتيب مساحة التنمية.

وكانت هذه المهمات الثلاث ناجحة حتى الآن. وقد ناقش مجلس الأمة في دورته السادسة مشروع قانون العاصمة (المعدل) بإجماع كبير. وافق مجلس الشعب بالمدينة على تعديل الخطة الرئيسية لبناء العاصمة حتى عام 2045، مع رؤية حتى عام 2065. أما بالنسبة لتخطيط عاصمة هانوي للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، فقد تم الانتهاء من التقارير المهمة.

وتهدف المدينة إلى تقديم هذه المحتويات الثلاثة المهمة والحصول على موافقتها من الجمعية الوطنية في دورتها السابعة التي ستُعقد في مايو 2024. وهذه أمور بالغة الأهمية وتاريخية، إذ تقرر التنمية المستدامة وطويلة الأمد للعاصمة.

إنشاء أقطاب نمو جديدة

PV : إلى جانب قانون العاصمة (المعدل)، يعتمد مستقبل هانوي كثيرًا على تعديل الخطة الرئيسية لبناء العاصمة حتى عام 2045، مع رؤية حتى عام 2065، وإنشاء تخطيط عاصمة هانوي للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050. في هذا الجزء المهم للغاية، ما هو أبرز ما حددته لجنة حزب المدينة، سيدي؟

السكرتير دينه تيان دونج: نحن نعلم جميعًا أن التركيز على ثلاث رؤى استراتيجية رئيسية هذه المرة يشكل إنجازًا كبيرًا؛ تجسيد عملي للقرار رقم 15-NQ/TU الصادر عن المكتب السياسي بشأن اتجاه ومهام تطوير العاصمة، وكذلك القرار رقم 30-NQ/TU الصادر عن المكتب السياسي بشأن التنمية الاجتماعية والاقتصادية وضمان الدفاع والأمن الوطنيين في دلتا النهر الأحمر مع مسؤولية العاصمة وروح "هانوي للبلاد بأكملها".

إن أهم ما يميز التخطيط هو تحقيق الطموح في تطوير عاصمة "ثقافية - متحضرة - حديثة" حقًا.

إن وجهة النظر الموحدة هي أنه بمجرد التخطيط، فلا بد من ربطه بالموارد وتنفيذه. إلى جانب خمسة محاور للتنمية، تعتزم هانوي تطوير مدينتين تحتها مباشرة: المدينة الواقعة شمال النهر الأحمر (مي لينه - سوك سون - دونغ آنه) والمدينة الغربية (هوا لاك - شوان ماي).

وتسعى هانوي إلى تقديم ثلاثة محتويات مهمة إلى الجمعية الوطنية للموافقة عليها في دورتها السابعة المقررة في مايو/أيار 2024 (الصورة: هوو ثانج).

بالنسبة لمدينة باك سونغ هونغ، فإن الشرط الملائم هو أن منطقة دونغ آنه قد استوفت جميع الشروط اللازمة لتصبح منطقة. ويجري حالياً تنفيذ العديد من المشاريع الكبيرة في هذا المجال. ستكون هذه المدينة بمثابة منطقة حضرية خدمية، وتكامل دولي مرتبط بمطار نوي باي الدولي، والممر الاقتصادي الوطني المرتبط بمحور التنمية نهات تان - نوي باي؛ الطبيعة والوظيفة الرئيسية هي المدينة الذكية.

بالنسبة للمدينة الغربية، سلمت الحكومة ووزارة العلوم والتكنولوجيا مؤخرًا إدارة واستغلال منتزه هوا لاك للتكنولوجيا الفائقة إلى هانوي، مما أدى إلى تهيئة الظروف للمدينة لتنفيذ هذه الخطة.

بفضل حجمها الكبير وقدرتها على أن تصبح مركزًا للابتكار ومركزًا لتدريب الموارد البشرية عالية الجودة ومركزًا للبحث العلمي والتكنولوجيا العالية في البلاد بأكملها، ستكون حديقة هوا لاك للتكنولوجيا الفائقة بمثابة مركز المدينة الغربية. عندما يتم إقرار قانون العاصمة (المعدل)، سيكون لدينا آليات أكثر لجلب الجامعات والأكاديميات إلى هنا، ثم سيتم تشكيل المدينة الغربية قريبًا...

ومن خلال التركيز على بناء هاتين المدينتين، فإننا سنخلق أقطاب نمو جديدة، وننعش المناطق المحرومة المحيطة، وننفذ سياسة التنمية المتوازنة، والأهم من ذلك، توسيع الكثافة السكانية في المنطقة الأساسية للعاصمة.

إلى جانب التنمية الحضرية، فإننا نخطط لتوضيح التوجه التنموي للمناطق الريفية في العاصمة بشكل أكبر، المرتبط باستغلال الظروف الطبيعية بشكل فعال، والحفاظ على هوية المناطق الثقافية التقليدية وتعزيزها، وتحسين حياة الناس...

الطاقة الكهروضوئية : يعد تطوير البنية التحتية أحد الإنجازات الإستراتيجية. مع التركيز على الاستثمار في الطريق الدائري الرابع ما هو توجه المدينة في هذا المجال؟

السكرتير دينه تيان دونج: السياسة العامة للمدينة في هذا الفصل هي محاولة إغلاق الطرق الدائرية. تم الانتهاء من الطريق الدائري الأول والطريق الدائري الثاني بشكل أساسي، ويتبقى جزء بطول 14 كيلومترًا من الطريق الدائري الثالث في منطقة دونج آنه، ولكن المدينة قررت إكماله بأموال الميزانية.

يتم تنفيذ الطريق الدائري الرابع بشكل مكثف. ويجب أيضًا تحسين الطرق المؤدية إلى العاصمة. قررت المدينة الاستثمار في توسيع القسم من ها دونج إلى شوان ماي مثل قسم نجوين تراي، وسيتم أيضًا توسيع القسم من نهاية شارع ثانغ لونغ إلى الطريق السريع هانوي - هوا بينه على هذا النحو. وفي المنطقة الجنوبية، سنواصل القسم من ها دونج، عبر ثانه تري...

وبالإضافة إلى ذلك، يتعين علينا التركيز على تنفيذ الإجراءات اللازمة للاستثمار في بناء الجسور فوق النهر الأحمر قريبًا، وتعزيز البنية التحتية المهمة للربط مثل جسر تو لين، وجسر نغوك هوي، وجسر ثونغ كات... وفي الوقت نفسه، يتعين علينا التنسيق لنشر بناء 3 جسور فوق النهر الأحمر ونهر دونغ على الطريق الدائري الرابع قريبًا، بما في ذلك جسر مي سو، وجسر هونغ ها فوق النهر الأحمر، وجسر هوآي ثونغ فوق نهر دونغ.

هذه هي الجسور الثلاثة ذات الأهمية البالغة للربط والتشغيل مع الطريق الموازي للطريق الدائري الرابع. ومع ذلك، لأن هذه الجسور الثلاثة تنتمي إلى مشروع الاستثمار العام الفرعي في مشروع المكون 3 (PPP) للطريق الدائري الرابع، فإن التقدم بطيء. تقترح المدينة على رئيس الوزراء السماح بتنفيذ مشاريع استثمارية عامة فرعية في مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص كمشروع استثماري عام عادي لتقصير التقدم.

إلى جانب ذلك، قررت المدينة أنها يجب أن تعمل على تطوير نظام جيد للنقل العام مرتبط ببناء مدينتين تابعتين لتكون قادرة على تخفيف الضغط على المنطقة الحضرية. ولذلك، ستركز هانوي في الفترة المقبلة على إعداد مشاريع السكك الحديدية الحضرية. إذا لم نقم بإعداد الإجراءات الآن، فلن تكون لدينا بحلول عام 2026 الوثائق اللازمة لاتخاذ القرار. في ذلك الوقت، إذا قررنا المحفظة، فسيستغرق الأمر من 3 إلى 5 سنوات قبل أن يكون لدينا مشروع لتنفيذه، وهو ما سيستغرق وقتًا طويلاً.

وفي المستقبل القريب، في عام 2024، تتجه المدينة إلى تشغيل قسم السكة الحديدية المرتفع من نون إلى كيم ما. تم إزالة العوائق من القسم تحت الأرض من كيم ما إلى محطة سكة حديد هانوي وسيتم التركيز على التنفيذ في المستقبل القريب.

ثانياً، سيتم استثمار خط السكة الحديدية المرتفع كات لينه - ها دونغ لمواصلة السير حتى شوان ماي. أما خط السكة الحديد الثالث الذي ستركز المدينة على توجيه التنفيذ المبكر له، والذي إذا اكتمل سيخلق زخماً لتعزيز غرب المدينة، فهو خط فان كاو - هوا لاك. بالإضافة إلى ذلك، هناك طريق آخر مهم للغاية، وهو الطريق من مطار نوي باي إلى وسط المدينة، والذي سيتم إعطاؤه الأولوية أيضًا للتنفيذ المبكر .

مصدر: https://www.nguoiduatin.vn/bi-thu-ha-noi-noi-ve-viec-lon-quyet-dinh-den-su-phat-trien-cua-thu-do-a649373.html