شيئان كبيران في العاصمة
PV : من فضلك شاركنا مشاعرك بعد عام 2023 الصعب، ولكن الإنجازات التي حققتها هانوي تستحق أن نفخر بها؟
السكرتير دينه تيان دونج: صحيح أنه عندما ننظر إلى الوراء في هذه اللحظة، فإن النتائج التي اتحدت بها لجنة الحزب والحكومة وكل الشعب والجيش في العاصمة، وتعاونت وحققتها بالإجماع في العام الماضي هي حقًا شيء يجب أن نفخر به.
يمكننا أن نقول إن الثقافة والإبداع والخدمات لم تشهد قط مثل هذا القدر من النشاط والحيوية كما حدث في العام الماضي. وهذا في الواقع بمثابة نسمة من الهواء النقي تهب على الحياة الاقتصادية في العاصمة.
وبفضل ذلك ارتفعت حصة قطاع الخدمات إلى أكثر من 65% في الهيكل الاقتصادي؛ ارتفعت الخدمات في عام 2023 بنسبة 7.26% عن العام السابق وساهمت بنسبة تصل إلى 4.69% في نمو الناتج المحلي الإجمالي. شهدت السياحة في هانوي انتعاشًا قويًا، حيث وصل إجمالي عدد الزوار إلى 24 مليون زائر (4 ملايين زائر دولي)، بزيادة قدرها 27% مقارنة بعام 2022 (زيادة بنسبة 9.1% مقارنة بالخطة)، محققة إيرادات إجمالية تزيد عن 87000 مليار دونج.
في سياق الصعوبات التي تواجهها البلاد بأكملها، انخفض معدل النمو الاقتصادي للعديد من المحليات، ولا تزال هانوي تنمو باطراد، ومعدل نمو الناتج المحلي الإجمالي البالغ 6.27% في عام 2023، على الرغم من عدم الوصول إلى هدف المدينة، لا يزال أعلى من معدل النمو الإجمالي للبلاد البالغ 5.05%. ومن ثم يستمر دخل الشعب في التحسن، بمعدل 150 مليون دونج للفرد سنويا.
في عام 2023، تجاوز إجمالي إيرادات ميزانية الدولة في المدينة علامة 400 ألف مليار دونج لأول مرة - حيث وصل إلى أكثر من 410 ألف مليار دونج، حيث استمرت الإيرادات المحلية في قيادة البلاد بأكثر من 381 ألف مليار دونج.
بحلول نهاية عام 2023، سيكون لدى المدينة 18/18 منطقة تحقق المعايير الريفية الجديدة مع 382/382 بلدية تلبي المعايير الريفية الجديدة، و183 تلبي المعايير الريفية الجديدة المتقدمة و68 بلدية تلبي المعايير الريفية الجديدة النموذجية، ويتم ضمان الضمان الاجتماعي والحفاظ على الدفاع الوطني والأمن في المنطقة.
من المتوقع أن يزيد معدل النمو الاقتصادي في هانوي الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 6.27٪ في عام 2023 (الصورة: هوو ثانغ).
الانطباع البارز لعام 2023 هو أن هانوي لا تؤدي مهامها العادية والفورية بشكل جيد فحسب، بل تجسد أيضًا تفكيرها ورؤيتها الاستراتيجية في المنتجات للتحضير للمستقبل في العشرين والثلاثين عامًا القادمة. حتى هذه اللحظة هل أنت راض عن الوضع والنتائج ؟
السيد دينه تيان دونج: هناك قضيتان رئيسيتان يجب ذكرهما. أولاً، بدأنا مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري الرابع - منطقة العاصمة في الموعد المحدد. ويعد هذا مشروعًا استراتيجيًا، ويشكل قوة دافعة للتواصل الإقليمي، ويعزز النمو ليس فقط في هانوي.
لقد قمت مؤخرا بفحص الطريق عبر 7 مناطق في هانوي وعلى طول الطريق عبر مقاطعتي باك نينه وهونج ين، وعملت مع الأطراف، وبشكل عام، فإن التقدم إيجابي للغاية. وقد أكملت المقاطعات والمدن الثلاث إخلاء المواقع لأكثر من 93% من المساحة، وقد حققت هانوي أعلى معدل إنجاز لهذه المنطقة - أكثر من 96%؛ وتعتزم المقاطعات والمدن الثلاث العمل جاهدين لإكمال أعمال تطهير الموقع قبل 31 مارس 2024.
على طول الطريق الموازي بالكامل، نظمت هانوي 32 فريق بناء، بما في ذلك فريقان لبناء الطرق و9 فرق لبناء الجسور؛ وستقوم شركتا باك نينه وهونج ين أيضًا بنشر مشاريع البناء على طول الطريق بالكامل في يناير، في موعد لا يتجاوز الربع الأول من عام 2024. مع التقدم الحالي، سنقوم بإكمال الطريق الدائري الرابع الموازي بحلول عام 2025.
كما تم حل مشكلة صعوبة مواد التربة والرمل اللازمة للبناء خلال العام الماضي. وفي الفترة القادمة، سنقوم بمراجعة هذه المواد وتكميلها لدعم مقاطعتي هونغ ين وباك نينه إذا لزم الأمر. ومع ذلك، فإن الإجراءات المتعلقة بمشاريع مكونات الشراكة بين القطاعين العام والخاص لا تزال بحاجة إلى الدعم والتسريع من الوزارات المركزية والفروع.
سكرتير الحزب في هانوي دينه تيان دونج يتفقد تقدم مشروع الطريق الدائري الرابع (تصوير: ثانه هاي).
ثانياً، اتخذت المدينة خطوة مهمة للغاية لتحقيق الرؤية والطموح لتطوير العاصمة بثلاثة محتويات رئيسية، وهي: تنسيق تطوير مشروع قانون العاصمة (المعدل) لإزالة الصعوبات المؤسسية؛ تعديل الخطة الرئيسية للبناء الرأسمالي حتى عام 2045، مع رؤية حتى عام 2065، وإنشاء تخطيط عاصمة هانوي للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 لترتيب مساحة التطوير.
وكانت كل هذه المهمات الثلاث ناجحة حتى الآن. وقد تم التعليق على مشروع قانون العاصمة (المعدل) من قبل الجمعية الوطنية بإجماع كبير في الدورة السادسة. ووافق مجلس الشعب بالمدينة على تعديل الخطة الرئيسية لبناء العاصمة حتى عام 2045، مع رؤية حتى عام 2065. أما بالنسبة لتخطيط عاصمة هانوي للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، فقد تم الانتهاء من تقارير مهمة.
وتهدف المدينة إلى تقديم هذه المحتويات الثلاثة المهمة والحصول على موافقتها من الجمعية الوطنية في دورتها السابعة المقررة في مايو 2024. وهذه أمور هامة وتاريخية للغاية، وتحدد التنمية المستدامة وطويلة الأمد للعاصمة.
خلق أقطاب نمو جديدة
PV : إلى جانب قانون العاصمة (المعدل)، يعتمد مستقبل هانوي كثيرًا على تعديل الخطة الرئيسية لبناء العاصمة حتى عام 2045، مع رؤية حتى عام 2065، وإنشاء تخطيط عاصمة هانوي للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050. في هذا الجزء المهم للغاية، ما هو أبرز ما حددته لجنة حزب المدينة، سيدي؟
السكرتير دينه تيان دونج: نحن جميعا نعلم أن التركيز على ثلاث رؤى استراتيجية رئيسية هذه المرة يشكل إنجازا كبيرا؛ تجسيد عملي للقرار رقم 15-NQ/TU الصادر عن المكتب السياسي بشأن اتجاه ومهام تطوير العاصمة، وكذلك القرار رقم 30-NQ/TU الصادر عن المكتب السياسي بشأن التنمية الاجتماعية والاقتصادية وضمان الدفاع الوطني والأمن في دلتا النهر الأحمر مع مسؤولية العاصمة وروح "هانوي للبلاد بأكملها".
إن أهم ما يميز التخطيط هو تحقيق الطموح في تطوير عاصمة "ثقافية - متحضرة - حديثة" حقًا.
إن وجهة النظر الموحدة هي أنه بمجرد التخطيط، فلا بد من ربطه بالموارد وتنفيذه. إلى جانب 5 محاور للتنمية، تعتزم هانوي تطوير مدينتين تحتها مباشرة: المدينة الواقعة شمال النهر الأحمر (مي لينه - سوك سون - دونغ آنه) والمدينة الغربية (هوا لاك - شوان ماي).
وتسعى هانوي إلى تقديم ثلاثة محتويات مهمة إلى الجمعية الوطنية للموافقة عليها في دورتها السابعة التي ستعقد في مايو 2024 (الصورة: هوو ثانج).
بالنسبة لمدينة باك سونغ هونغ، فإن الشرط الملائم هو أن منطقة دونغ آنه قد استوفت جميع الشروط اللازمة لتصبح منطقة. ويتم حالياً تنفيذ العديد من المشاريع الكبيرة في هذا المجال. ستكون هذه المدينة بمثابة منطقة حضرية خدمية، والتكامل الدولي المرتبط بمطار نوي باي الدولي، والممر الاقتصادي الوطني المرتبط بمحور القيادة التنموية نهات تان - نوي باي؛ الطبيعة والوظيفة الرئيسية هي المدينة الذكية.
بالنسبة للمدينة الغربية، قامت الحكومة ووزارة العلوم والتكنولوجيا مؤخرًا بتسليم إدارة واستغلال منتزه هوا لاك للتكنولوجيا الفائقة إلى هانوي، مما أدى إلى تهيئة الظروف للمدينة لتنفيذ هذه الخطة.
بفضل حجمها الكبير وقدرتها على أن تصبح مركزًا للابتكار ومركزًا لتدريب الموارد البشرية عالية الجودة ومركزًا للبحث العلمي والتكنولوجيا العالية في البلاد بأكملها، ستكون حديقة هوا لاك للتكنولوجيا الفائقة بمثابة مركز المدينة الغربية. عندما يتم إقرار قانون العاصمة (المعدل)، سيكون لدينا آليات أكثر لجلب الجامعات والأكاديميات إلى هنا، ومن ثم سيتم تشكيل المدينة الغربية قريبًا...
ومن خلال التركيز على بناء هاتين المدينتين، فإننا سنخلق أقطاب نمو جديدة، وسنعمل على إحياء المناطق المحرومة المحيطة، وسننفذ سياسة التنمية المتوازنة، والأهم من ذلك، توسيع الكثافة السكانية في المنطقة الأساسية للعاصمة.
إلى جانب التنمية الحضرية، سنخطط لتوضيح التوجه التنموي للمناطق الريفية في العاصمة بشكل أكبر، المرتبط باستغلال الظروف الطبيعية بشكل فعال، والحفاظ على هوية المناطق الثقافية التقليدية وتعزيزها، وتحسين حياة الناس...
الطاقة الكهروضوئية : يعد تطوير البنية التحتية أحد الإنجازات الاستراتيجية. مع التركيز على الاستثمار في الدائري الرابع ما توجهات المدينة في هذا المجال؟
السكرتير دينه تيان دونج: السياسة العامة للمدينة هذا الفصل هي محاولة إغلاق الطرق الدائرية. تم الانتهاء من الطريق الدائري الأول والطريق الدائري الثاني بشكل أساسي، ويتبقى جزء طوله 14 كيلومترًا من الطريق الدائري الثالث في منطقة دونج آنه، لكن المدينة قررت إكماله بميزانية محدودة.
يتم تنفيذ الطريق الدائري الرابع بشكل نشط. ويجب أيضًا تحسين الطرق المؤدية إلى العاصمة. قررت المدينة الاستثمار في توسيع القسم من ها دونج إلى شوان ماي مثل قسم نجوين تراي، وسيتم أيضًا توسيع القسم من نهاية شارع ثانغ لونغ إلى طريق هانوي - هوا بينه السريع على هذا النحو. وفي المنطقة الجنوبية، سنواصل القسم من ها دونج، عبر ثانه تري...
وبالإضافة إلى ذلك، يتعين علينا التركيز على تنفيذ الإجراءات اللازمة للاستثمار في بناء الجسور فوق النهر الأحمر، وتعزيز البنية التحتية المهمة التي تربط بين المناطق، مثل جسر تو لين، وجسر نغوك هوي، وجسر ثونغ كات... وفي الوقت نفسه، يتعين علينا التنسيق لنشر بناء 3 جسور فوق النهر الأحمر ونهر دوونغ على الطريق الدائري الرابع، بما في ذلك جسر مي سو، وجسر هونغ ها فوق النهر الأحمر، وجسر هوآي ثونغ فوق نهر دوونغ.
هذه هي الجسور الثلاثة ذات الأهمية البالغة للربط والتشغيل مع الطريق الموازي للطريق الدائري الرابع. ومع ذلك، لأن هذه الجسور الثلاثة تابعة لمشروع الاستثمار العام في مشروع المكون 3 (PPP) للطريق الدائري الرابع، فإن التقدم بطيء. تقترح المدينة على رئيس الوزراء السماح بتنفيذ مشاريع استثمارية عامة فرعية في مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص هذا كمشروع استثماري عام عادي لتقصير التقدم.
إلى جانب ذلك، قررت المدينة أنها يجب أن تطور نظامًا جيدًا للنقل العام مرتبطًا ببناء مدينتين تابعتين لتكون قادرة على تخفيف الضغط عن المنطقة الحضرية. لذلك، ستركز هانوي في الفترة المقبلة على إعداد مشاريع السكك الحديدية الحضرية. وإذا لم نعد الإجراءات الآن، فلن يكون لدينا بحلول عام 2026 الوثائق اللازمة لاتخاذ القرار. في ذلك الوقت، إذا قررنا المحفظة، فسوف يستغرق الأمر من 3 إلى 5 سنوات قبل أن يكون لدينا مشروع لتنفيذه، وهو ما سيستغرق وقتًا طويلاً.
وفي المستقبل القريب، في عام 2024، تتجه المدينة نحو تشغيل قسم السكة الحديدية المرتفع من نون إلى كيم ما. تم إزالة العوائق من الجزء تحت الأرض من كيم ما إلى محطة سكة حديد هانوي وسيتم التركيز على التنفيذ في المستقبل القريب.
ثانياً، سيتم استثمار خط السكة الحديدية المرتفع كات لينه - ها دونغ لمواصلة السير حتى شوان ماي. أما خط السكك الحديدية الثالث الذي ستركز المدينة على توجيه التنفيذ المبكر له، والذي إذا اكتمل سيخلق زخماً لتعزيز غرب المدينة، فهو خط فان كاو - هوا لاك. بالإضافة إلى ذلك، هناك طريق آخر مهم للغاية، وهو الطريق من مطار نوي باي إلى وسط المدينة، والذي سيتم إعطاؤه الأولوية أيضًا للتنفيذ المبكر .
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)