وبحسب وزارة المالية، لا تزال الدراجات النارية تشكل السبب الأكبر للحوادث في فيتنام؛ في الفترة المقبلة، سنعمل على تعزيز التفتيش والفحص والتعامل الصارم مع مخالفات الأنظمة المتعلقة بالتأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات الآلية.
اقترح الناخبون في العديد من المناطق مراجعة وتعديل قواعد شراء التأمين للمركبات ذات العجلتين في اتجاه التحول إلى شكل طوعي غير إلزامي لضمان حقوق الناس.
لأن في الواقع، عندما يقع حادث، يواجه الأشخاص صعوبات كثيرة في تنفيذ إجراءات التأمين، ويتعرضون للمضايقات من قبل شركات التأمين، ويتم إعطاؤهم سلسلة من الإجراءات المعقدة، مما يؤدي إلى صعوبة الحصول على مستحقاتهم.
رداً على المسألة المذكورة أعلاه، أفادت وزارة المالية بما يلي: في الوقت الحاضر، تطبق معظم دول العالم تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي لأصحاب السيارات والدراجات النارية والدراجات النارية. وتطبق بعض البلدان هذا أيضًا على الدراجات الكهربائية، بما في ذلك البلدان المتقدمة التي لديها أعداد قليلة من الدراجات النارية والدراجات البخارية مثل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان وكوريا، أو البلدان النامية التي لديها أعداد كبيرة من الدراجات النارية والدراجات البخارية المشاركة في حركة المرور مثل الهند والصين ودول الآسيان...
تم تنفيذ التأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات الآلية (بما في ذلك السيارات والدراجات النارية) في فيتنام منذ عام 1988 بموجب المرسوم رقم 30-HDBT الصادر عن مجلس الوزراء.
"في الوقت الحاضر، لا تزال الدراجات النارية هي الوسيلة الرئيسية للنقل الآلي ومصدر التلوث. حادثة أكبرها في فيتنام، حيث تمثل 63.48%. ومع ذلك، في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، لم يكن لدى البلاد بأكملها سوى حوالي 6.5 مليون دراجة نارية تشارك في تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي لأصحاب المركبات الآلية، وهو ما يمثل حوالي 9٪ من عدد المركبات المتداولة (يبلغ إجمالي عدد الدراجات النارية في فيتنام حوالي 72 مليون)"، أكدت وزارة المالية.
وبحسب البيانات المقدمة من شركات التأمين، قالت وزارة المالية: في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، بلغت إيرادات أقساط التأمين على المسؤولية المدنية لأصحاب الدراجات النارية والدراجات البخارية أكثر من 431.78 مليار دونج، وبلغت نفقات التعويض 41.9 مليار دونج، وبلغت احتياطيات التعويض 35.86 مليار دونج. لا تشمل النفقات المذكورة أعلاه العمولات، ونفقات الإدارة، ونفقات المبيعات... بالإضافة إلى مسؤوليات التعويض التي قد تنشأ في المستقبل.
مع قسط تأمين قدره 55000 دونج أو 60000 دونج، إذا تسببت للأسف في وقوع حادث لطرف ثالث يؤثر على صحته أو حياته، فإن التأمين سيدفع للطرف الثالث مبلغًا أقصى قدره 150 مليون دونج/شخص/حادث؛ سيتم تغطية الأضرار التي تلحق بالممتلكات بالتأمين بما يصل إلى 50 مليون دونج / حادث.
المرسوم الحكومي رقم 67/2023/ND-CP المؤرخ 6 سبتمبر 2023 ورث واستكمل العديد من اللوائح الجديدة لتبسيط إجراءات التعويض وضمان حقوق مشتري التأمين.
وقالت وزارة المالية إنها ستعمل خلال الفترة المقبلة على تعزيز التفتيش والتعامل بشكل صارم مع مخالفات الأنظمة الخاصة بالتأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات.
مصدر
تعليق (0)