في 31 يوليو، قالت إدارة النقل في مقاطعة بينه ثوان إن مشروع مطار فان ثيت (مطار فان ثيت) لا يزال عالقًا لدى بعض الأسر التي لم تسلم الأرض بعد، ولم يتم نقل خط الكهرباء 220 كيلو فولت بالكامل.
منظور مطار فان ثيت.
في منطقة هام ثوان باك، لا يزال هناك 3 منازل تقع على ممر خطوط الطاقة 220 كيلو فولت. وتقوم المنطقة بحشد هذه الأسر. وفي حال استمرار رفض الأسر استلام الأموال وتسليم الموقع، يتم التنسيق مع المستثمر لتنظيم حماية البناء.
ستنفذ لجنة الشعب في منطقة هام ثوان باك خطوات لفرض استرداد الأراضي وفقًا للإجراءات الحالية وتسليم الموقع للمستثمر في أغسطس 2024.
في مدينة فان ثيت، لا يزال هناك 328 مترا مربعا من الأراضي ضمن نطاق محطة الملاحة M2 (كانت تقع سابقا في صندوق الأراضي على جانبي طريق DT706B).
تعمل لجنة الشعب في مدينة فان ثيت على استكمال الإجراءات ذات الصلة للموافقة على خطط التعويض والدعم.
وفيما يتعلق بفئة الطيران المدني بموجب عقد البناء والتشغيل والنقل، قدمت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان في مارس 2024 وثيقة تطلب من وزارة التخطيط والاستثمار تقييم تعديل سياسة الاستثمار وإنهاء العقد قبل الموعد المحدد لفئة الطيران المدني.
حتى الآن، حصل مجلس التقييم متعدد التخصصات على نتائج تقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية لتعديل مشروع الطيران المدني في شكل عقد BOT.
وقال السيد هوينه نغوك ثانه، نائب مدير إدارة النقل في مقاطعة بينه ثوان، إن اللجنة الشعبية الإقليمية كلفت إدارة التخطيط والاستثمار برئاسة والتنسيق مع إدارة النقل ووحدة الاستشارات لمراجعة وشرح وتوضيح واستكمال ملف تعديل المشروع بناءً على نتائج التقييم التي أجراها مجلس التقييم متعدد التخصصات.
في الوقت الحالي، أرسلت إدارة التخطيط والاستثمار إرسالية رسمية لجمع الآراء من الإدارات والفروع ذات الصلة لتلخيصها وتقديمها إلى اللجنة الشعبية الإقليمية لتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء.
بعد موافقة رئيس الوزراء على تعديل سياسة الاستثمار، ستقوم وزارة النقل بإكمال إجراءات الاستثمار وتنظيم اختيار المستثمرين لتنفيذ البناء وتشغيل المكون المدني لمطار فان ثيت قريبًا.
تمت الموافقة على مشروع مطار فان ثيت من قبل وزارة النقل في 16 أكتوبر 2013 كمطار عسكري ومدني مزدوج الاستخدام.
في يناير 2015، بدأت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان مشروع مطار فان ثيت بمقياس مطار مزدوج الاستخدام من المستوى 3C، قادر على استقبال طائرات صغيرة مثل ATR72، بسعة مليون مسافر / سنة.
خلال عملية تنفيذ المشروع، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان ووزارة الدفاع الوطني وحصلتا على موافقة من رئيس الوزراء ترقية المطار من المستوى 4C إلى المستوى 4E، وتوسيع المدرج من 2400 متر إلى 3050 متر، ويبلغ طول محطة الركاب المصممة 2 مليون مسافر سنويًا.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/du-an-san-bay-phan-thiet-ban-giao-mat-bang-sach-trong-thang-8-192240731191134564.htm
تعليق (0)