Vì sao thời điểm này các nhà đầu tư ào ạt vào Bình Thuận?

Bình Thuận trở thành một miền đất mới đầy hấp dẫn trong đầu tư với dư địa phát triển rộng trên nhiều lĩnh vực, nổi bật là mới mở thêm 27.000 ha đất ven biển mà lâu nay bị vướng titan, trong bối cảnh Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo có sửa đổi, bổ sung qua Nghị định số 65/2025/NĐ-CP nên mở ra nhiều thuận lợi.

Sự cộng hưởng…

Sự kiện Bình Thuận sẽ bố trí gần 7.000 tỷ đồng để mở tuyến đường kết nối dài 11,2 km với đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được xây dựng theo chủ trương của Bộ Chính trị, Quốc hội và Chính phủ, sau khi được loan trên báo chí thì có rất nhiều nhà đầu tư quan tâm tiếp cận dự án. Những thông tin dự báo tiến độ triển khai như tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam đoạn TP.HCM – Khánh Hòa sẽ được khởi công làm trước các đoạn khác, Bình Thuận sẽ hoàn thành tuyến đường kết nối đường sắt cao tốc vào quý IV/2028… như thúc giục về thời gian cho chuẩn bị các thủ tục đã rất gần. Vì thế, nhiều nhà đầu tư đã tập trung về. Họ quan tâm đến từng hạng mục trong dự án và những công trình kèm theo, khi không gian phát triển của đường nối cao tốc mở ra, nâng hạ tầng đô thị Phan Thiết kết nối liên vùng thênh thang, hiện đại hơn, vùng du lịch trọng điểm được phát huy hiệu quả rõ hơn. Thế nên, câu chuyện gần 7.000 tỷ đồng nghe như quá lớn nhưng chính quỹ đất 2 bên tuyến đường mở rộng đô thị về hướng Hàm Hiệp (Hàm Thuận Bắc) đang thu hút nhiều doanh nghiệp, công ty sẽ góp phần tạo ra kinh phí thực hiện thông qua đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.

Sơ đồ tuyến đường kết nối Phan Thiết với đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

Chưa hết, những công trình có liên quan, mang tính như chấm phá cho tuyến đường kết nối thêm hoành tráng, sôi động, hiện đại thì cũng đã có các nhà đầu tư đăng ký thực hiện. Công trình được quan tâm nhiều nhất là khu đô thị nhà ga (khu đô thị TOD), các nhà đầu tư đang nghiên cứu phương án tốt nhất để tham gia đấu thầu và nếu trúng sẽ triển khai sớm để đạt tiến độ tỉnh đề ra. Ngoài ra, tỉnh còn dành quỹ đất dự phòng cho việc đầu tư hệ thống tuyến đường sắt nhẹ đô thị (tàu metro điện) song song với tuyến kết nối, bắt đầu từ đường Lê Duẩn về Công viên Đồi Dương trước khi rẽ ra 2 ngã về Mũi Né và về Tiến Thành, đã tạo ra sự hấp dẫn không chỉ thu hút sự quan tâm của người dân Bình Thuận. Trong khi đó, khu công nghệ cao được tính toán nằm giữa khu đô thị TOD và đường bộ cao tốc Bắc - Nam cũng có tập đoàn chú ý với đề nghị chuyển gần hơn về phía biển. Không chỉ thế, khu tái định cư rộng 25 ha của dự án cũng đang thu hút các doanh nghiệp quan tâm…

Ngã tư đường Lê Duẩn - Trường Chinh điểm đầu tuyến đường kết nối.

Trong khi đó, tuyến đường ven biển qua địa bàn TP. Phan Thiết có tổng chiều dài 14,6 km, điểm đầu của tuyến ở vòng xoay Võ Nguyên Giáp (phường Phú Hài), điểm cuối ở dốc Campuchia (xã Tiến Thành), gồm 5 đoạn với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 9.624 tỷ đồng cũng đang tạo sự phấn khích của người dân Phan Thiết. Kinh phí này không nhỏ, vì nó đảm bảo thực hiện được ước mơ xây dựng hành lang ven biển thông thoáng, hiện đại, đồng thời tạo điểm nhấn cho thành phố biển Phan Thiết trong tương lai không xa. Bởi đây là tuyến đường nằm trong Quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 và dự kiến sẽ đầu tư trong chu kỳ 2026-2030. Vậy kinh phí sẽ lấy từ đâu, khi trong giai đoạn trên có hàng loạt dự án trọng điểm phải làm, chứ không chỉ tuyến đường này? Theo lãnh đạo ngành chức năng, Chính phủ khuyến khích lấn biển theo đúng quy định tại Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo, Nghị định số 11/2021/NĐ-CP quy định về việc giao các khu vực biển nhất định cho tổ chức, cá nhân khai thác… nên trên tuyến đường ven biển này có 3 khu vực, Bình Thuận sẽ lấn biển với tổng diện tích 80 ha. Sẽ lấy tiền từ đây để triển khai dự án. Hiện đã có các nhà đầu tư ngỏ ý thực hiện…

Điều đáng chú ý, những công trình, dự án được xem là trọng điểm của giai đoạn 2026-2030, bây giờ đều có nhà đầu tư quan tâm. Chung quy đó là sự hưởng ứng với các hoạt động phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, tạo ra sự cộng hưởng rất đáng trân trọng.

dji_fly_20240220_093814_292_1708396856852_photo_optimized.jpg — Đường Võ Nguyên Giáp.

Đến cộng sinh

Bên cạnh cộng hưởng cũng bắt đầu xuất hiện hiện tượng cộng sinh trong sản xuất kinh doanh. KCN Tân Đức (Hàm Tân) chuẩn bị đi vào hoạt động vào tháng 4/2025 đang hướng đến điều đó cũng là hưởng ứng chủ trương của Chính phủ về xây dựng KCN sinh thái. Mô hình KCN này tập trung vào sự liên kết và hợp tác giữa các doanh nghiệp trong cùng KCN để thúc đẩy hoạt động sản xuất cộng sinh. Điều quan trọng là phải tuân theo các tiêu chí được quy định tại mục 2 của Nghị định 35/2022/NĐ-CP đảm bảo tính bền vững và góp phần vào sự phát triển bền vững của khu vực công nghiệp.

Ở diễn biến khác, với những dự án lớn, thu hút “đại bàng về làm tổ” thì mặc nhiên cũng kéo theo các công ty vệ tinh trong hệ sinh thái. Chứng minh cho điều này là tại KCN Sơn Mỹ 1 (Tân Đức, Hàm Tân) có 2 nhà máy điện khí Sơn Mỹ 1, Sơn Mỹ 2 được xây dựng trên diện tích ước tính 200 ha với tổng công suất 4.500 MW, kho cảng khí LNG khoảng 100 ha, trong đó hơn 430 ha đất dành cho các nhà máy, xí nghiệp. Khi hoàn thành, KCN Sơn Mỹ I kết hợp với cảng biển Sơn Mỹ sẽ có vai trò chiến lược mang tầm quốc tế và sẽ trở thành ngành kinh tế chủ lực mới không những của Bình Thuận mà còn của cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Bên cạnh, còn có KCN Sơn Mỹ 2 giai đoạn 1 rộng hơn 468 ha… Tỉnh đang dốc lực để thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ là khởi công KCN Sơn Mỹ 2 vào tháng 9/2025 và tiến tới bàn giao mặt bằng cho các dự án Trung tâm Điện lực Sơn Mỹ, Kho cảng khí LNG Sơn Mỹ.

Từ khu vực này, bây giờ dù nhà đầu tư lớn chưa xây dựng nhà máy nhưng ít nhiều cho thấy sẽ kéo theo các công ty, doanh nghiệp trong hệ sinh thái hội tụ về, mang tính cộng sinh. Nhìn rộng ra bức tranh chung ở tỉnh trong thu hút đầu tư lúc này cũng thấy có làn sóng nhà đầu tư đang ào ạt vào Bình Thuận. Tiềm năng phong phú, đủ lợi thế từ biển, rừng, đất đai rồi vị trí địa lý đặc biệt, đã nhiều năm nay nhà đầu tư đều biết không nhiều thì ít. Nhưng sao phải đến thời điểm này, mới tạo ra sự hội tụ, nhộn nhịp trên?

“Một yếu tố thu hút không kém khác là vùng Bình Thuận ít bị thiên tai, nắng ấm quanh năm và hội đủ: “Biển xanh, cát trắng, nắng vàng”, với vùng nghỉ dưỡng có tiếng trên bản đồ du lịch thế giới. Thế nên, đầu tư vào Bình Thuận không chỉ tránh rủi ro bất chợt từ thiên tai mà các chuyên gia, người lao động của công ty còn có nơi vui chơi, tái tạo lại sức lao động ở cự ly di chuyển rất gần”- một nhà đầu tư nói.

Nhiều du du lịch nghỉ dưỡng ven biển Bình Thuận.

Theo phân tích của các nhà đầu tư, yếu tố nhiều người thấy là giao thông đối ngoại cơ bản thông suốt, đã tạo ra “nhất cự ly” trong sản xuất kinh doanh, đưa Bình Thuận gần hơn nữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tạo ra lợi thế so sánh lớn hơn trước. Bình Thuận trở thành một miền đất mới đầy hấp dẫn trong đầu tư với dư địa phát triển rộng trên nhiều lĩnh vực, nổi bật là mới mở thêm 27.000 ha đất ven biển mà lâu nay bị vướng titan, trong bối cảnh Luật Tài nguyên, môi trường Biển và Hải đảo có sửa đổi, bổ sung qua Nghị định số 65/2025/NĐ-CP nên mở ra nhiều thuận lợi. Thêm nữa, giá đất Bình Thuận, ngay cả đất cho thuê tại các khu, cụm công nghiệp đang rẻ hơn so các vùng đầu tư khác…

Cũng theo nhận định của nhà đầu tư, lãnh đạo tỉnh Bình Thuận hiện tại đều trẻ, có tư duy phát triển kinh tế tốt, năng động và chủ động trong thu hút đầu tư. Không ít tập đoàn lớn mới được tỉnh mời gọi về Bình Thuận đầu tư với tinh thần như Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hoài Anh khẳng định: “Trong quá trình đầu tư mà có vướng mắc, chúng ta sẽ tiếp tục tháo gỡ, đi từng bước một để có được kết quả trong thời gian sớm nhất”.

Bài 1: “Lọt mắt xanh” nhiều nhà đầu tư lớn

BÍCH NGHỊ - ẢNH N. LÂN

Nguồn: https://baobinhthuan.com.vn/vi-sao-thoi-diem-nay-cac-nha-dau-tu-ao-at-vao-binh-thuan-128726.html