เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2568 กรมขนส่งจังหวัดกวางนาม รายงานความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14D เนื่องจากผลกระทบของฝนตกหนักที่เกิดขึ้นตั้งแต่วันที่ 27 ตุลาคม 2567 ถึงวันที่ 14 มกราคม 2568
นอกจากนั้น ความหนาแน่นสูงของรถบรรทุกขนาดหนักยังทำให้พื้นผิวทางหลวงหมายเลข 14D เสียหาย ส่งผลให้เกิดความยากลำบากต่อผู้คนและยานพาหนะ สภาพแวดล้อมที่ไม่ถูกสุขอนามัย และอาจมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร ความเสียหายส่วนใหญ่เกิดขึ้นในรูปแบบของหลุมบ่อเนื่องจากฐานรากและผิวถนนที่มีอยู่หลุดลอกโดยมีความลึกประมาณ 0.2 - 0.4 ม.
เนื่องจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14D (เชื่อมถนนโฮจิมินห์กับประตูชายแดนระหว่างประเทศนามซาง) ตั้งอยู่ในทำเลที่สำคัญ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยทางการจราจร และทำให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเสร็จสมบูรณ์ทีละน้อย พัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันประเทศและความมั่นคง กระทรวงคมนาคมจึงได้ออกเอกสารหมายเลข 13033 ลงวันที่ 29 พฤศจิกายน 2567 ให้แก่สำนักงานรัฐบาล โดยเสนอให้สำนักงานรัฐบาลรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและลงทุนในโครงการปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14D ช่วงที่ผ่านจังหวัดกวางนาม
ในขณะที่รอคำสั่งนายกรัฐมนตรีเรื่องการลงทุนในโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 14D เพื่อให้มีพื้นฐานในการดำเนินกิจกรรมเพื่อเยียวยาผลกระทบจากภัยพิบัติธรรมชาติและฟื้นฟูการจราจรตามกฎหมาย กรมขนส่งจังหวัดกวางนามได้เสนอให้ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามอนุมัติขนาดและวิธีแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจราจรชั่วคราวโดยการปรับระดับหินบดเพื่อปรับหลุมบ่อและพื้นที่ทรุดตัวให้เรียบ โดยมีปริมาณการบำบัดประมาณ 21,052 ตร.ม.
สำนักงานบริหารถนนของเวียดนามได้ตกลงกันเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรในพื้นที่ที่มีรากฐานและผิวถนนได้รับความเสียหายตามที่ได้รับการร้องขอ และได้ขอให้กรมขนส่งของกวางนามดำเนินการตามแนวทางดังกล่าวโดยด่วน
กรมขนส่งจังหวัดกวางนามมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบปริมาณความเสียหาย เพื่อให้แน่ใจว่าสถานที่บำบัดไม่ทับซ้อนกับปริมาณที่ดำเนินการในงานบำรุงรักษาตามปกติ ปริมาณของโครงการซ่อมแซมตามระยะเวลาที่กำลังดำเนินการ หรือได้ดำเนินการไปแล้ว และอยู่ในระยะเวลารับประกันการก่อสร้าง
ที่มา: https://baoquangnam.vn/xu-ly-hu-hong-dam-bao-giao-thong-tren-quoc-lo-14d-3148182.html
การแสดงความคิดเห็น (0)