กฎหมายที่ห้าม “ขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนในขณะที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ” (มาตรา 9 วรรคสอง ร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัย) เป็นเนื้อหาหนึ่งที่สมาชิกรัฐสภาจำนวนมากให้ความสนใจและแสดงความคิดเห็นในระหว่างการหารือในห้องประชุมและในกลุ่ม

ล่าสุดกรรมาธิการสามัญสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ส่งเอกสารขอความเห็นจากสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติเกี่ยวกับเนื้อหานี้ ก่อนที่ร่างกฎหมายนี้จะผ่านโดยสภานิติบัญญัติแห่งชาติ โดยมีทางเลือกในการปรึกษา 2 ทางเลือก

ตัวเลือกที่ 1: กฎหมายห้าม “ขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนในขณะที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ”

ตัวเลือกที่ 2: ห้ามกำหนดขีดจำกัดความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดและลมหายใจขั้นต่ำสุดสำหรับผู้ขับขี่ที่เข้าร่วมในการจราจร เช่นเดียวกับบทบัญญัติของกฎหมายการจราจรบนถนน พ.ศ. 2551

ฮอทดอก 2 ชิ้น 500.jpg
ตำรวจจราจรฮานอยตรวจสอบปริมาณแอลกอฮอล์ของผู้ขับขี่ในช่วงเทศกาลตรุษจีน ภาพโดย : ดิงห์ ฮิ่ว

ด้วยทางเลือกที่ 1 คณะกรรมาธิการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติกล่าวว่าข้อดีก็คือการสืบทอดบทบัญญัติในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551 ต่อไปและสอดคล้องกับพระราชบัญญัติการป้องกันและควบคุมอันตรายจากแอลกอฮอล์ พ.ศ. 2562

กฎระเบียบดังกล่าวช่วยป้องกันการฝ่าฝืนคำสั่งจราจรและความปลอดภัย ลดอุบัติเหตุทางถนน ลดความเสี่ยงและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการดื่มสุราและเบียร์ต่อชีวิต สุขภาพ และทรัพย์สิน

เมื่อเลือกใช้ตัวเลือกที่ 1 ก็ปรากฏผลดีได้รับการสนับสนุนและนำไปปฏิบัติโดยระบบการเมืองทั้งหมดและประชาชนส่วนใหญ่ ไม่กระทบต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรบนถนนดีกว่ากฎหมายที่กำหนดให้ปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน...

อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดของตัวเลือกนี้ก็คือ การห้ามดื่มแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาดอาจเปลี่ยนพฤติกรรมการบริโภคแอลกอฮอล์และเบียร์ของชาวเวียดนามบางส่วนในกิจกรรมทางวัฒนธรรม เช่น งานศพ งานแต่งงาน เทศกาล วันหยุด เทศกาลเต๊ต ฯลฯ ลดการบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ และส่งผลกระทบต่อการจ้างงานและรายได้ของคนงานและเจ้าของกลุ่มธุรกิจผลิตและค้าเครื่องดื่มแอลกอฮอล์

คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ 31/50 คน และสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ 9 คน ได้พูดคุยและอภิปรายในห้องประชุมโดยเห็นด้วยกับทางเลือกที่ 1 คณะผู้แทนพรรคของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ คณะกรรมการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ รัฐบาล และกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ (หน่วยงานร่าง) เห็นด้วยกับทางเลือกที่ 1 สมาชิกคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคง 25 คน ได้ให้ความเห็น โดยมีสมาชิก 22 คน เห็นด้วย

สำหรับทางเลือกที่ 2 กรรมาธิการถาวรสภาแห่งชาติกล่าวว่าข้อดีก็คือไม่เปลี่ยนแปลงนิสัยของกลุ่มคนที่ยังสามารถขับรถบนถนนได้หลังจากดื่มแอลกอฮอล์หรือเบียร์ มีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อการบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ การผลิตและการค้าเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ และต่อคนงานในภาคส่วนนี้

อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดของทางเลือกนี้ก็คือ มีความเสี่ยงต่อเนื่องที่การละเมิดคำสั่งจราจรและความปลอดภัยจะเพิ่มมากขึ้น อุบัติเหตุทางถนน ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อผลที่ตามมาที่เพิ่มมากขึ้น เสียหายต่อชีวิต สุขภาพ ทรัพย์สิน กระทบต่อชีวิตครอบครัว ทรัพยากรของประเทศ และก่อให้เกิดผลกระทบต่อสังคมมากมาย

นอกจากนี้ผู้ที่ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ยังพบว่ายากที่จะกำหนดเกณฑ์ที่จะเลิกได้ ทำให้ทางการไม่สามารถควบคุมได้ การดื่มแอลกอฮอล์อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความไม่สงบในที่สาธารณะ การต่อต้านเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย และการบาดเจ็บโดยเจตนา

คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ 19/50 คน และสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ 7 คนซึ่งกำลังพูดและอภิปรายในห้องประชุมเห็นด้วยกับแผนนี้ สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ 3 คน เสนอทางเลือกในการปรึกษาหารือ 2 ทางเลือก กรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ จำนวน 25 คน ได้ให้ความเห็น โดยมี 3 คน เห็นด้วยกับทางเลือกที่ 2

คาดว่ารัฐสภาจะลงมติผ่านกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนนในเช้าวันที่ 27 มิถุนายน

ไม่พบกรณีการตัดสินลงโทษผิดกฎหมายเกี่ยวกับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์

ไม่พบกรณีการตัดสินลงโทษผิดกฎหมายเกี่ยวกับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์

ตามคำกล่าวของนายเล ตัน ตอย ประธานคณะกรรมาธิการกลาโหมและความมั่นคงแห่งสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ระบุว่าในทางปฏิบัติ กองกำลังตำรวจจราจรไม่ได้ตรวจพบกรณีการดื่มแอลกอฮอล์โดยผิดกฎหมายแต่อย่างใด
หลังจากจัดงานปาร์ตี้ในชนบท สมาชิกรัฐสภาเห็นว่าการห้ามดื่มแอลกอฮอล์ขณะขับรถโดยเด็ดขาดนั้นถูกต้องแล้ว

หลังจากจัดงานปาร์ตี้ในชนบท สมาชิกรัฐสภาเห็นว่าการห้ามดื่มแอลกอฮอล์ขณะขับรถโดยเด็ดขาดนั้นถูกต้องแล้ว

แม้ว่าครั้งหนึ่งเคยได้รับการแนะนำว่าไม่ควรมีกฎระเบียบที่เข้มงวดเกี่ยวกับระดับแอลกอฮอล์ที่ 0 เมื่อขับรถ แต่เมื่อเข้าร่วมงานปาร์ตี้ในชนบท ผู้แทนรัฐสภา เหงียน กวาง ฮวน (คณะผู้แทนบิ่ญเซือง) กลับพบว่า "การห้ามโดยเด็ดขาดอาจจะถูกต้อง"
คณะกรรมการสภานิติบัญญัติแห่งชาติ: มติส่วนใหญ่เห็นชอบให้ห้ามการดื่มแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาด

คณะกรรมการสภานิติบัญญัติแห่งชาติ: มติส่วนใหญ่เห็นชอบให้ห้ามการดื่มแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาด

ในรายงานการอธิบายและยอมรับร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนน ความคิดเห็นส่วนใหญ่เห็นด้วยกับแผนที่จะห้ามยานพาหนะวิ่งบนท้องถนนในขณะที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ