รถยนต์ไฟฟ้าจีน “ระเบิด” อุตสาหกรรมรถยนต์ยุโรปเปรียบเสมือน “มดบนกระทะร้อน”?

อุตสาหกรรมรถยนต์ยุโรปกำลังเผชิญกับวิกฤตที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนเนื่องจากตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างก้าวกระโดดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

บูธของผู้ผลิตรถยนต์จีน Xpeng ในงาน 2023 International Motor Show ที่เมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี ในเดือนกันยายน 2023 (ที่มา: THX)

จากการห้ามจำหน่ายรถยนต์ดีเซลและเบนซินในสหภาพยุโรป (EU) ซึ่งคาดว่าจะมีผลบังคับใช้ในปี 2578 โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อยมลพิษและสนับสนุนการบรรลุเป้าหมายการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อุตสาหกรรมยานยนต์ของยุโรปจึงรู้สึกจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนแปลงแนวทางโดยเริ่มการแข่งขันไปสู่การใช้ยานยนต์ไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั้งการผลิตและการส่งออกถูกครอบงำโดยบริษัทขนาดใหญ่จำนวนไม่กี่แห่ง โดยส่วนใหญ่เป็นบริษัทจีน ในปี 2023 บริษัทเหล่านี้มีส่วนแบ่งการตลาดในยุโรปเกือบ 20% และมีเพียง Tesla เท่านั้นที่สามารถแข่งขันได้ในแง่ของยอดขาย

บริษัทผลิตรถยนต์ยุโรปมีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านรถยนต์แบบดั้งเดิม และการเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ถึงแม้จะจำเป็นแต่ก็ทำให้บริษัทเหล่านี้ตกอยู่ในวิกฤต รถยนต์ไฟฟ้าต้องมีอุปทานคงที่ของวัตถุดิบหายาก เช่น เซมิคอนดักเตอร์และธาตุหายาก และยังต้องใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและการลงทุนครั้งใหญ่ในการพัฒนา

ปัจจัยต่างๆ เหล่านี้ทำให้ราคาขายรถยนต์ไฟฟ้าสูงกว่ารถยนต์แบบดั้งเดิมมาก ส่งผลให้ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าโดยรวมลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องมาจากสถานการณ์ เศรษฐกิจ โลกที่มืดมน ภาวะอุปทานส่วนเกินของแร่ธาตุหายากส่งผลกระทบต่อบริษัทขุดและแปรรูปทั่วโลก

นอกจากนี้ การที่ยุโรปพึ่งพาวัตถุดิบจากปักกิ่งเป็นอย่างมาก ประกอบกับข้อบกพร่องด้านเทคโนโลยีและการสนับสนุน จากรัฐบาล เมื่อเทียบกับจีน ทำให้ยุโรปเสียเปรียบในการแข่งขันด้านรถยนต์ไฟฟ้า

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ของยุโรป เช่น Stellantis ของอิตาลี และ Volkswagen ของเยอรมนี ได้ประกาศว่าพวกเขาต้องการเริ่มรณรงค์ ทางการเมือง เพื่อแก้ไขปัญหานี้ และเรียกร้องการลงทุนที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนผ่าน โดยคำนึงถึงแนวโน้มทางธุรกิจในช่วงปี 2023-2024

รัฐบาลในยุโรปกำลังพิจารณาแนวทางแก้ไขเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ในช่วงเวลาที่ยากลำบากอย่างยิ่งนี้ เช่น การลดหย่อนภาษีให้กับผู้ผลิตเป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 สหภาพยุโรปยังได้ประกาศเพิ่มภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าของจีน โดยจะได้รับการยืนยันในเดือนพฤศจิกายนปีหน้า

อย่างไรก็ตาม อนาคตของอุตสาหกรรมรถยนต์ในยุโรป รวมถึงอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ยังคงมีความไม่แน่นอนในขณะนี้

ที่มา: https://baoquocte.vn/xe-dien-trung-quoc-bung-no-nganh-o-to-chau-au-nhu-kien-bo-chao-nong-286278.html