นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ เยี่ยมชมบูธของ Viettel ภาพ : ดึ๊กโท
เครือข่ายโซลูชันอัตโนมัติเป็นรากฐานทางเทคโนโลยีสำหรับกลยุทธ์การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ระดับชาติของ Viettel ซึ่งรวมถึงโลจิสติกส์พาร์ค ประตูชายแดนอัจฉริยะ และท่าเรือแห้ง ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงสินค้าระหว่างเวียดนาม ภูมิภาค และทั่วโลก หุ่นยนต์ ระบบสายพานลำเลียง และซอฟต์แวร์ควบคุมทั้งหมดในขั้นการจัดเก็บ การหยิบ การบรรจุ และการคัดแยกล้วนเป็นของ Viettel ในด้านเทคโนโลยีโซลูชั่นอัตโนมัติแบบครบวงจรสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ภาพ : ดึ๊กโท
ปัจจุบัน ห่วงโซ่โซลูชันถูกนำไปใช้งานที่ศูนย์ปฏิบัติการของ Viettel Post ทั้งหมด รวมถึงศูนย์เทคโนโลยีการคัดแยกอัจฉริยะแห่งแรกและใหญ่ที่สุดในเวียดนามที่ Quang Minh Industrial Park ( ฮานอย ) และศูนย์โลจิสติกส์ขนาด 130 เฮกตาร์ใน Lang Son ในปี 2567 Viettel จะลงทุนในลาว ไทย และจีน โดยมีเป้าหมายเพื่อนำเสนอโซลูชั่นที่ครอบคลุมสำหรับการขนส่งข้ามพรมแดน และปรับใช้เส้นทางรถไฟขนส่งหลายรูปแบบเวียดนาม-จีน จึงจะสร้างเส้นทางใหม่ๆ มากมายที่เชื่อมโยงประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สถานีฐาน 5G และบล็อคประมวลผลแบนด์เบส 5G ที่พัฒนาโดย Viettel High Tech ภาพ : ดึ๊กโท
ในงาน Vietnam Innovation Day 2024 บริษัท Viettel ได้สาธิตหุ่นยนต์อัตโนมัติ 4 ตัวในห่วงโซ่โซลูชัน ได้แก่ โดรน (อากาศยานไร้คนขับที่ขนส่งสินค้าในสถานที่ที่เข้าถึงยาก) หุ่นยนต์คัดแยก AGV (หุ่นยนต์คัดแยกสินค้าอัตโนมัติ) หุ่นยนต์หยิบของ AGV (หุ่นยนต์อัตโนมัติที่มีน้ำหนักบรรทุก 1 ตันสำหรับขนส่งสินค้าปริมาณมาก) และหุ่นยนต์แขนกล (หุ่นยนต์ที่ใช้คอมพิวเตอร์วิชันในการหยิบ ยก และเคลื่อนย้ายสินค้า) นอกจากนี้ ภายในงานดังกล่าว Viettel ยังได้เปิดตัวระบบนิเวศอุปกรณ์ 5G และโมเดลศูนย์ข้อมูลสีเขียวอีกด้วย สถานีฐาน 5G และหน่วยประมวลผลแบนด์เบส 5G ที่พัฒนาโดย Viettel High Tech รองรับการใช้งาน 5G ในระดับขนาดใหญ่ในอนาคตอันใกล้นี้ ระบบเครือข่ายส่วนตัว 5G (5G Private) ของ Viettel ให้บริการระบบอัตโนมัติการผลิตและแอปพลิเคชัน IoT ในโรงงานและธุรกิจต่างๆแบบจำลองศูนย์ข้อมูลสีเขียวของ Viettel ภาพ : ดึ๊กโท
Viettel ตั้งเป้าพัฒนาศูนย์ข้อมูล (DC) ให้มีกำลังการผลิตรวม 240MW ซึ่งมากกว่ากำลังการผลิตของ DC ทั้งหมดในเวียดนามในปัจจุบันประมาณ 1.5 เท่า รุ่นแรกคือ Viettel Hoa Lac Data Center ซึ่งเป็นศูนย์ข้อมูลสีเขียวแห่งแรกของเวียดนามที่มีความจุมากกว่าค่าเฉลี่ย 2 เท่า ใช้พลังงานหมุนเวียน 30% กำลังการผลิตไฟฟ้ารวม 30MWในอีก 10 ปีข้างหน้า เวียดนามจะได้รับการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ระลอกที่ 4 โดยปัจจัยกระตุ้นการเติบโตหลักจะมาจากการผลิตทางอุตสาหกรรมและการส่งออก คาดว่าโลจิสติกส์จะกลายเป็นอุตสาหกรรมหลักและเติบโตอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามยังคงมีข้อจำกัดมากมาย: ต้นทุนโลจิสติกส์คิดเป็นมากกว่า 20% ของ GDP กระบวนการคัดแยกสินค้ายังคงเป็นแบบแมนนวลและกึ่งอัตโนมัติ และอัตราการใช้ระบบอัตโนมัติอยู่ที่เพียง 10% เท่านั้น โซลูชันระบบอัตโนมัติด้านโลจิสติกส์ของ Viettel มุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหานี้ |
การแสดงความคิดเห็น (0)