มองหาผิดที่หรือเปล่า?
ปีเตอร์ วาริง วัย 41 ปี ได้เข้าร่วมทีมค้นหาเที่ยวบิน MH370 ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ หกเดือนหลังจากเครื่องบินหายไปจากเรดาร์พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 239 คน เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2557
แม้ว่าจะมีการค้นหาหลายครั้งตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา โดยทั้งหมดมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ในมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ แต่ก็ยังไม่เคยพบเครื่องบินที่หายไปเลย
การหายไปของ MH370 ยังคงเป็นหนึ่งในปริศนาทางการบินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาลและยังคงไม่ได้รับการไข
MH370 หายไปจากเรดาร์ พร้อมผู้โดยสาร 239 คน
รายงานอย่างเป็นทางการพบว่าเครื่องบินได้เปลี่ยนทิศทางอย่างกะทันหันในเวลาไม่ถึง 1 ชั่วโมงหลังจากที่นักบิน Zaharie Ahmad Shah วางแผนจะบิน ก่อนที่จะตกในมหาสมุทรอินเดีย ใกล้กับพื้นที่ที่เรียกว่า Seventh Arc ตามรายงานของ The Sun
นายวาริง ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการสำรวจและทำแผนที่ใต้ท้องทะเล ได้รับการแต่งตั้งให้ช่วยสแกนพื้นที่ค้นหากว้าง 92 กม. และยาว 644 กม. ที่ระบุได้จากข้อมูลดาวเทียมและการจำลองการบิน
เขาได้เป็นสมาชิกของศูนย์ประสานงานหน่วยงานร่วม (JACC) ซึ่งเป็นหน่วยงานของรัฐบาลออสเตรเลียที่จัดตั้งขึ้นร่วมกับรัฐบาลจีนและมาเลเซียในเดือนมีนาคม 2014 เพื่อบริหารจัดการความพยายามในการค้นหาเครื่องบินเจ็ทที่สูญหาย
การค้นหาเกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอน ได้แก่ การค้นหาด้วยเสียงเพื่อตรวจจับสัญญาณใดๆ จากสัญญาณระบุตำแหน่งใต้น้ำของเครื่องบิน การค้นหาอัลตราซาวนด์ของพื้นท้องทะเล และการสำรวจเชิงลึกเพื่อทำแผนที่ความลึกของพื้นท้องทะเล
พื้นที่ใต้ทะเลที่เรียกว่า "Broken Ridge" กลายเป็นจุดสนใจของการค้นหา เนื่องจากมีชื่อเสียงในเรื่องภูมิประเทศใต้น้ำที่ซับซ้อน
เรือค้นหา MH370 Fugro Equator กลับสู่ประเทศออสเตรเลียหลังจากอยู่กลางทะเลนาน 6 เดือน
นายวาริงเข้าร่วมการค้นหาในเดือนกันยายน 2557 โดยใช้เวลา 12 เดือนในการประสานงานจากแคนเบอร์ราและรายงานกลับไปยังเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับปฏิบัติการค้นหาใต้น้ำ
ทีมโซนาร์บนเรือ 3 ลำ ได้แก่ Go Phoenix, Fugro Discovery และ Fugro Equator ลากเซ็นเซอร์ไปสแกนพื้นทะเลเพื่อหวังจะระบุเศษซากได้
อย่างไรก็ตาม อดีตเจ้าหน้าที่กองทัพเรือออสเตรเลียกล่าวว่าพวกเขาตระหนักได้อย่างรวดเร็วว่ากำลังมองหา MH370 ในสถานที่ผิด
พื้นที่ดังกล่าวได้รับการสแกนอย่างแม่นยำมากจนทีมค้นหาไม่น่าจะพลาดซากเรือที่อยู่ใต้คลื่นได้ เขากล่าวกับ The Sun
การค้นหาดำเนินไปอย่างลึกซึ้งจนกระทั่งทีมงานค้นพบซากเรืออัปปาง 2 ลำในวิกตอเรีย แต่ไม่พบเศษซากของเที่ยวบินโดยสารที่สูญหายเลย
แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญบางคนจะตั้งทฤษฎีว่าเครื่องบินตกในส่วนโค้งที่ 7 แต่เขายังคงเชื่อมั่นในผู้เชี่ยวชาญและนักบินโบอิ้ง 777 อย่างไซมอน ฮาร์ดี
จากการคำนวณของเขา ฮาร์ดีเสนอว่า ซาฮารี อาหมัด ชาห์ ผู้ "ฆ่าตัวตาย" ได้บินเครื่องบินไปในมหาสมุทรอินเดียไกลกว่าที่เคยคิดไว้มาก
เขาเชื่อว่าชาห์ต้องการซ่อนเครื่องบินไว้ในร่องลึกที่มีการควบคุมตลอดไปเพื่อจำกัดการไหลของเศษซาก ซึ่งอยู่ห่างจากพื้นที่ค้นหาครั้งก่อนไปทางตะวันตกเฉียงใต้มากกว่า 80 กม.
เครื่องบินอาจตกที่บริเวณ Geelvinck Fracture Zone ซึ่งเป็นร่องลึกประมาณ 805 เมตร และอยู่ลึกลงไปจากพื้นทะเล 11 กม. ซึ่งค่อนข้างจะค้นหาได้ยาก
นับตั้งแต่เครื่องบินสูญหาย รัฐบาลมาเลเซียต้องเผชิญกับแรงกดดันอย่างหนักจากครอบครัวของผู้เสียชีวิตให้ค้นหาเครื่องบินและยุติฝันร้ายอันยาวนานของพวกเขา
การค้นหายังคงดำเนินต่อไป
ในช่วงหลายปีนับจากเหตุการณ์โศกนาฏกรรมเมื่อวันที่ 8 มีนาคม ผู้เชี่ยวชาญหลายคนพยายามค้นหาสถานที่พักผ่อนสุดท้ายของเครื่องบินโดยสาร
หลังจากการค้นหาเบื้องต้นในทะเลจีนใต้ ความพยายามกู้ภัยได้ย้ายไปยังสถานที่อื่น เนื่องจากข้อมูลการสื่อสารและดาวเทียมบ่งชี้ว่าเครื่องบินอาจตกในมหาสมุทรอินเดียตอนใต้
ระหว่างวันที่ 18 มีนาคม ถึง 28 เมษายน มีเรือ 19 ลำ และเครื่องบินทหารค้นหา 345 ลำ เข้าร่วมปฏิบัติการกู้ภัยครอบคลุมพื้นที่ 4.7 ล้านตารางกิโลเมตร
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2560 การค้นหา MH370 อย่างเป็นทางการถูกระงับโดยไม่มีคำตอบ หลังจากพิสูจน์ได้ว่าเป็นการค้นหาที่มีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์การบิน
รายงานขั้นสุดท้ายเปิดเผยว่าการค้นหานั้นมีค่าใช้จ่ายสูงถึง 122 ล้านปอนด์ (228 ล้านดอลลาร์) ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2561 บริษัทเอกชน Ocean Infinity ของสหรัฐอเมริกา ยังคงค้นหาพื้นที่ 25,000 ตารางกิโลเมตร ก่อนที่จะขยายขอบเขตเป็น 111,000 ตารางกิโลเมตร โดยใช้ยานยนต์ใต้น้ำไร้คนขับ 8 คัน
ภาพจำลองเครื่องบิน MH370 ตกในทะเล
ในเดือนมิถุนายน สัญญากับรัฐบาลมาเลเซียสิ้นสุดลง และภารกิจค้นหาเศษซากจาก MH370 ก็ไม่ประสบผลสำเร็จ
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 บริษัท Ocean Infinity กล่าวว่าบริษัทมุ่งมั่นที่จะดำเนินการค้นหาต่อไปโดยใช้เรือ Armada ลำใหม่และกำลังรอการอนุมัติจากรัฐบาลมาเลเซีย บริษัทอ้างว่ามีหลักฐานใหม่ที่เชื่อว่าสามารถช่วยค้นหาเครื่องบินที่หายไปบนพื้นทะเลได้
เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา นักบินแพทริค เบลลี และผู้เชี่ยวชาญด้านอวกาศ ฌอง-ลุค มาร์ชองด์ อ้างว่าพื้นที่ใหม่สามารถค้นพบ MH370 ได้ภายในเวลาเพียง 10 วัน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)