ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ท่าอากาศยานดานังจะมีช่องทางพิเศษ อัตราค่าบริการ 100,000 VND/ผู้โดยสาร

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ30/11/2024

ท่าอากาศยานดานังจะให้บริการช่องทางพิเศษที่อาคารผู้โดยสาร T1 ณ จุดตรวจคัดกรองความปลอดภัยตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025


Từ 1-1-2025 sân bay Đà Nẵng có lối đi ưu tiên, giá dịch vụ 100.000 đồng/khách - Ảnh 1.

อาคารผู้โดยสาร T1 ของสนามบินดานังเป็นสถานที่แรกที่มีบริการช่องทางพิเศษ - ภาพ: TRUONG TRUNG

เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน ท่าอากาศยานนานาชาติดานังประกาศว่าตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 เป็นต้นไป ท่าอากาศยานจะเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมการให้บริการแก่ผู้โดยสารที่ใช้ช่องทางพิเศษที่จุดตรวจคัดกรองความปลอดภัย

ดังนั้นจุดปรับใช้บริการจึงอยู่ที่เทอร์มินัล T1 ท่าอากาศยานดานังเป็นสถานที่แรกในประเทศของเราที่จะเปิดให้บริการนี้

ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่ต้องเสียค่าธรรมเนียมดังกล่าว ได้แก่ ผู้โดยสาร CIP (บริการรับและส่งชั้นธุรกิจ) ของสายการบินเวียดนาม ผู้โดยสารชั้นธุรกิจหรือเทียบเท่าของสายการบิน ผู้โดยสารที่เป็นสมาชิกโปรแกรมสะสมคะแนนของสายการบินเวียดนามที่ได้รับอนุญาตให้เข้าช่องทางพิเศษที่จุดตรวจคัดกรอง

นายฟาน เกียว หุ่ง ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติดานัง กล่าวว่า พื้นที่ดังกล่าวจะมีทางเข้าแยกต่างหากสำหรับผู้โดยสารที่มีสิทธิ์ก่อน (Priority Entrance) เพื่อรับการตรวจสอบความปลอดภัย

โดยบริเวณดังกล่าวจะมีป้ายบอกทาง กองกำลังควบคุมความปลอดภัยมีเครื่องจักรและอุปกรณ์เฉพาะทางในการตรวจคัดกรองแยกตามกฎข้อบังคับ

นายหุ่ง กล่าวว่า การให้บริการเก็บเงินผู้โดยสารเพื่อใช้ช่องทางพิเศษที่จุดตรวจคัดกรองความปลอดภัยนั้นเป็นบริการที่ไม่เกี่ยวกับการบิน ไม่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการให้บริการและคุณภาพของบริการขนส่งทางอากาศ และไม่เปลี่ยนแปลงกระบวนการควบคุมความปลอดภัยทางการบิน

ก่อนหน้านี้ ท่าอากาศยานนานาชาติดานังยังได้ส่งหนังสือถึงสายการบินในประเทศ โดยแจ้งว่าท่าอากาศยานจะเริ่มให้บริการช่องทางพิเศษที่จุดคัดกรองความปลอดภัย โดยเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 100,000 ดองต่อผู้โดยสาร (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)

ตามสถิติ สนามบินนานาชาติดานัง พบว่าผู้โดยสารที่ใช้ช่องทางพิเศษมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น โดยมีผู้โดยสารประมาณ 300 คนต่อวันในช่วงเวลาเร่งด่วน

ในปัจจุบันสนามบินในประเทศของเราทุกแห่งมีช่องทางพิเศษเพื่อให้บริการผู้โดยสารตามมาตรฐานของรัฐและผู้โดยสารที่เป็นกลุ่มเป้าหมายทางสังคม (ผู้สูงอายุ เด็ก คนพิการ สตรีมีครรภ์ ฯลฯ)

อย่างไรก็ตาม การใช้ช่องทางพิเศษร่วมกับผู้โดยสารชั้นธุรกิจและ CIP ของสายการบินบางครั้งอาจทำให้เกิดการโอเวอร์โหลด ซึ่งส่งผลกระทบต่อบริการแก่ผู้โดยสารตามกฎข้อบังคับของรัฐ

สนามบินหลายแห่งทั่วโลกได้ดำเนินการแล้ว

ปัจจุบันบริการเก็บเงินผู้โดยสารเพื่อใช้ช่องทางพิเศษในจุดตรวจสอบความปลอดภัยเป็นส่วนหนึ่งของบริการ Fast-Track ที่ใช้แล้วในสนามบินหลายแห่งทั่วโลก สนามบินหลายแห่งจำแนกค่าธรรมเนียมตามบริการ เช่น เที่ยวบินภายในประเทศและเที่ยวบินระหว่างประเทศ

บริการช่องทางพิเศษมีไว้เพื่อช่วยให้ผู้โดยสารผ่านขั้นตอนการตรวจสอบความปลอดภัยที่อาคารผู้โดยสารโดยไม่ต้องรอคิว พร้อมกันนี้ ทางเข้าควบคุมความปลอดภัยก็ผ่านได้อย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงความแออัดของผู้โดยสารที่ต้องผ่านขั้นตอนการตรวจคัดกรองความปลอดภัยในช่วงเวลาเร่งด่วนบางช่วง



ที่มา: https://tuoitre.vn/tu-1-1-san-bay-da-nang-co-loi-di-uu-tien-gia-dich-vu-100-000-dong-khach-20241129214839638.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

อินโดนีเซียยิงปืนใหญ่ 7 นัดต้อนรับเลขาธิการใหญ่โตลัมและภริยา
ชื่นชมอุปกรณ์ล้ำสมัยและรถหุ้มเกราะที่จัดแสดงโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะบนถนนของฮานอย
“Tunnel: Sun in the Dark”: ภาพยนตร์ปฏิวัติวงการเรื่องแรกที่ไม่มีเงินทุนสนับสนุนจากรัฐ
ผู้คนนับพันในเมืองโฮจิมินห์รอขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในวันเปิดตัว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์