เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคฮานอยได้ประชุมเพื่อรับฟังรายงานและแสดงความคิดเห็นในประเด็นสำคัญหลายประเด็นของเมือง รวมถึงผลลัพธ์ของการดำเนินการโครงการจัดตั้งเขตและแขวงในเขตด่งอันห์
ในการสรุปการประชุมครั้งนี้ในนามของคณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคประจำเมือง นายดิง เตียน ซุง สมาชิกโปลิตบูโรและเลขานุการคณะกรรมการพรรคฮานอย กล่าวว่า การดำเนินโครงการเพื่อให้เป็นเขตนั้น จนถึงปัจจุบัน เขตด่งอันห์ได้บรรลุเกณฑ์ 29/31 ข้อ เกณฑ์ที่ไม่เป็นไปตามเกณฑ์ 2 ประการ คือ มาตรฐานโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลายระดับชาติ และอัตราถนนในเมืองที่มีความเจริญ
เลขาธิการพรรคฮานอย ดินห์ เตียน ดุง เป็นประธานการประชุม
นายดิงห์ เตี๊ยน ดุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมือง กล่าวว่า ทั้งสองเกณฑ์นี้อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการประชาชนฮานอย และสามารถบรรลุได้ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2566 ดังนั้น เขตด่งอันห์ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จำเป็นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิด เร่งด่วน และเด็ดขาด เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนและภารกิจตามระเบียบ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างเพื่อประเมินระดับการพัฒนาเมืองเป็นพื้นฐานในการคำนวณอัตราถนนในเมืองที่มีความเจริญดังที่กล่าวข้างต้น...
คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคฮานอยก็เห็นด้วยในหลักการกับข้อเสนอจำนวนหนึ่งจากเขตด่งอันห์ด้วย
เกี่ยวกับข้อเสนอโครงการก่อสร้างอุทยานมรดกโดยผสมผสานลานจัตุรัสและงานสาธารณะที่แหล่งโบราณสถานโคโลอา นายดิงห์ เตียน ดุง ตกลงที่จะดำเนินโครงการนี้และพยายามปรับใช้ให้เหมาะสมภายในระยะเวลาปี 2563-2568
คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคฮานอยยังเห็นชอบในหลักการที่จะอนุญาตให้เขตด่งอันห์จัดตั้งโครงการลงทุนเพื่อพัฒนาแม่น้ำเทียบในพื้นที่ (ยาวประมาณ 20 กม. พื้นที่ประมาณ 3,260 เฮกตาร์) แต่ระบุว่าจะต้องอนุรักษ์แม่น้ำสายนี้ไว้ให้ได้ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม
“การอนุรักษ์แม่น้ำยาว 20 กิโลเมตรที่ล้อมรอบศูนย์กลางเมืองในอนาคต โดยมีเรือท่องเที่ยวจอดอยู่ที่ท่าและด้านล่าง ถือเป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ยังถือเป็นอนาคตของการยังชีพในระยะยาวของประชาชน” นายดิงห์ เตียน ดุง กล่าว โดยเน้นย้ำมุมมองของคณะกรรมการพรรคที่ให้ความสำคัญกับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม และไม่สร้างโครงการสนามกอล์ฟที่นี่
นอกจากนี้ คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคเมืองยังเห็นชอบในหลักการที่จะอนุญาตให้เขตด่งอันห์ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ (ระยะที่ 1) ของส่วนที่ 2 ของแกนนัททัน-โหน่ยบ่าย ตามแผนที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติอีก ด้วย
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)