การแก้ไขปัญหาการหยุดเรือเฟอร์รี่ท้องถิ่น 5 ลำในเส้นทางไห่กัง-โญนจาว:
เทศบาลนครกวีเญินสนับสนุนค่าใช้จ่ายการเดินทางทางเรือท่องเที่ยวแก่ประชาชน
ภายหลังจากมีการตัดสินใจยุติการให้บริการเรือท้องถิ่นที่ไม่มีคุณสมบัติ 5 ลำในเส้นทางน้ำภายในประเทศสู่เทศบาลเกาะ Nhon Chau จนถึงขณะนี้ เมือง Quy Nhon ก็ได้สนับสนุนเรือท่องเที่ยวเพื่อรับส่งชาวเมือง Nhon Chau วันละ 2 เที่ยว โดยใช้งบประมาณของเมืองที่ 50,000 ดองต่อคนต่อครั้ง
เวลาประมาณ 16.00 น. ของวันที่ 6 เมษายน เรือท่องเที่ยวขนาด 69 ที่นั่งของบริษัท Cu Lao Xanh Grassland Ocean Joint Stock Company (เมือง Quy Nhon) ได้นำผู้โดยสารจากตำบลเกาะ Nhon Chau ไปยังใจกลางเมือง โดยมีชาวตำบลเกาะจำนวนมากอยู่บนเรือ
นางสาวเหงียน ทิ มัวอี (อายุ 64 ปี) กำลังเดินทางไปตรวจบาดแผลที่ขาในตัวเมือง โดยเล่าว่า ปกติการนั่งเรือจะเสียค่าตั๋วเที่ยวละ 35,000 บาท แต่ปัจจุบันการนั่งเรือท่องเที่ยวจะเสียค่าตั๋วเที่ยวละ 100,000 บาท “ได้ยินจากทางเทศบาลว่าทางเมืองจะสนับสนุนเงิน 50,000 ดองต่อการเดินทาง 1 ครั้ง ซึ่งน่าจะช่วยเหลือคนได้” นางมัวอิกล่าว
เรือสำราญได้รับการจัดเตรียมเพื่อรองรับการเดินทางของผู้คนในตำบลเกาะโญนจาวตั้งแต่วันที่ 6 เมษายน ภาพ : MH |
นายโฮ นัท เล ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลโนนจาว กล่าวว่า วันที่ 6 เมษายน ยังเป็นวันแรกของการสนับสนุนเรือท่องเที่ยวขนาด 69 ที่นั่งสำหรับการเดินทางของชาวโนนจาวและกองกำลังที่ทำงานบนเกาะอีกด้วย แผนของเมืองคือการรองรับค่าใช้จ่าย 50,000 ดอง/คน/เที่ยว สำหรับค่าเรือท่องเที่ยว ซึ่งจะช่วยลดความยุ่งยากในการเดินทางของชาวเกาะ
“ทุกวัน เทศบาลจะรวบรวมรายชื่อผู้เดินทางด้วยยานพาหนะคันนี้ จากนั้นจัดทำรายชื่อเพื่อชำระเงินสนับสนุนโดยตรง แผนดังกล่าวจะนำไปปฏิบัติภายใน 2 เดือน เพื่อแก้ไขปัญหาการเดินทางของประชาชนในตำบลเกาะโญนจาวเป็นการชั่วคราว” นายเล กล่าว
ตำบลเกาะโญนจาวอยู่ห่างจากแผ่นดินใหญ่ประมาณ 30 กม. มีครัวเรือนประมาณ 570 หลังคาเรือนและประชากรประมาณ 2,300 คน ก่อนหน้านี้ กิจกรรมการค้าขายของชาวเกาะส่วนใหญ่กับแผ่นดินใหญ่ขึ้นอยู่กับเรือข้ามฟากท้องถิ่นห้าลำที่แล่นในเส้นทางน้ำภายในประเทศสายไหกัง-โญนจาว ตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคม 2566 เรือข้ามฟากทั้ง 5 ลำข้างต้นจะถูกระงับการให้บริการตามมติของคณะกรรมการประชาชนเมืองกวีเญิน โดยระยะเวลาการระงับการให้บริการคือตั้งแต่วันที่มีผลใช้บังคับของมติ (29 มีนาคม) จนกว่ายานพาหนะจะตรงตามเงื่อนไขการให้บริการตามกฎหมาย ส่งผลให้การดำรงชีวิตและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของชาวเกาะประสบความยากลำบากมากมาย เพราะการเดินทางด้วยเรือท่องเที่ยวมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างแพง ตั้งแต่ 100,000 ดอง/เที่ยว (เรือพลังงานน้ำมัน) ไปจนถึง 200,000 ดอง/เที่ยว (เรือพลังงานน้ำมัน)
เมื่อวันที่ 7 เมษายน นายเหงียน กง วินห์ รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนนครกวีเญิน พูดคุยกับเราว่า หลังจากที่ตัดสินใจหยุดให้บริการเรือข้ามฟากท้องถิ่น 5 ลำแล้ว ผู้นำเมืองก็ได้ทำงานร่วมกับเทศบาลนคร Nhon Chau และเจ้าของเรือข้ามฟาก ทางเมืองได้ตกลงกันถึงแผนการที่จะจัดเรือท่องเที่ยวเพื่อรับส่งผู้โดยสารจากตำบลเกาะ Nhon Chau และเจ้าหน้าที่และข้าราชการพลเรือนของกองกำลังที่กำลังทำงานอยู่ใน Nhon Chau ในปัจจุบัน สนับสนุนงบประมาณ 50,000 บาท/คน/ครั้ง
นายวินห์ กล่าวเสริมด้วยว่าเรือข้ามฟากท้องถิ่นทั้ง 5 ลำที่ให้บริการบนเส้นทางนี้เป็นของผู้อยู่อาศัยในตำบลเกาะโญนจาว ก่อนหน้านี้ งบประมาณแผ่นดินสนับสนุนค่าเชื้อเพลิงให้เรือ 5 ลำที่วิ่งให้บริการประชาชน ในอัตรา 1.5 ล้านดองต่อวัน อย่างไรก็ตาม เรือทั้ง 5 ลำดังกล่าวได้หมดอายุการจดทะเบียนแล้ว เจ้าของเรือทั้ง 5 ลำได้ยื่นขอต่ออายุแล้วแต่ยังไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขที่กฎหมายกำหนด จึงยังไม่สามารถต่ออายุได้
พร้อมแผนรองรับเรือท่องเที่ยวที่เดินทางตามเส้นทางดังกล่าว กทม. ยังได้ดำเนินการร่วมกับเจ้าของเรือท้องถิ่น จำนวน 5 ลำ ขยายเวลาดำเนินการ 2 เดือน ให้ดำเนินการตามเงื่อนไข ลงทะเบียน และขั้นตอนถูกต้องตามระเบียบ จนสามารถดำเนินการได้อีกครั้ง นอกจากนี้ทางจังหวัดยังให้ความสำคัญกับเรือทั้ง 5 ลำนี้ก่อน โดยเรือที่ผ่านเกณฑ์การอนุญาตให้กลับมาให้บริการได้ครบถ้วนจะได้รับการสนับสนุนให้กลับมาให้บริการได้ก่อน หากไม่มีเรือลำใดที่ตรงตามข้อกำหนด เราก็จะพิจารณาทางเลือกการเข้าสังคม
เมื่อวันที่ 10 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสาร 1287/UBND-KT เรื่องการเสริมสร้างการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรทางน้ำภายในประเทศมีความสงบเรียบร้อยและปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนนครกวีเญิน จะต้องระงับการให้บริการยานพาหนะขนส่งผู้โดยสารทางน้ำภายในประเทศทั้งหมดที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการตรวจสภาพรถและการจดทะเบียน ได้แก่ รถยนต์ จำนวน 74 คัน (รถยนต์ของแขวงไห่กาง 55 คัน, ตำบลโนนไห่ 14 คัน, ตำบลโนนโจว 5 คัน) ตรวจสอบและกำหนดให้ยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศ (ยานพาหนะที่มีการตรวจสอบ จดทะเบียน และใบรับรองเรือ VR-SB) ปฏิบัติการภายในพื้นที่ปฏิบัติการที่ระบุไว้ในใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิค ให้คำแนะนำและสนับสนุนให้ประชาชนเปลี่ยนอาชีพหรือจัดซื้อยานยนต์ใหม่ที่ผ่านคุณสมบัติในการประกอบธุรกิจขนส่งทางน้ำภายในประเทศได้ตามระเบียบ (สำหรับยานยนต์ที่ยังไม่ผ่านคุณสมบัติ อยู่ระหว่างดำเนินการและระงับการประกอบกิจการ)... |
ไหม ฮวง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)