บ่ายวันที่ 11 มกราคม ในงานแถลงข่าวเพื่อแจ้งข้อมูลด้านเศรษฐกิจและสังคมในนครโฮจิมินห์ นายโง ไห เซือง หัวหน้ากรมการใช้ประโยชน์โครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนน (กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์) ได้ประกาศเนื้อหาสำคัญเกี่ยวกับการดำเนินการเก็บค่าผ่านทางชั่วคราวสำหรับการใช้ถนนและทางเท้า

ตามแผนการดำเนินการ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป มติเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวที่ออกโดยสภาประชาชนนครโฮจิมินห์จะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการ

กรมขนส่งของเมืองได้รับมอบหมายให้เก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนเป็นการชั่วคราว รวมถึงเกาะกลางถนนและเกาะกลางถนนบนถนนที่บริหารจัดการโดยกรม คณะกรรมการประชาชนในพื้นที่จัดให้มีการเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวบนถนนที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่น

อัตราค่าธรรมเนียมที่กำหนดสำหรับการจัดกิจกรรมจอดรถอยู่ที่ 20,000 - 350,000 VND/m2/เดือน ค่าธรรมเนียมสำหรับกิจกรรมอื่น ๆ มีตั้งแต่ 20,000 ถึง 100,000 ดอง ค่าธรรมเนียมที่เสนอขึ้นอยู่กับราคาที่ดินเฉลี่ยใน 5 พื้นที่

4 นายโง ไฮ ดวง หัวหน้าแผนกการใช้ประโยชน์โครงสร้างพื้นฐานทางถนน กระทรวงคมนาคม 3.jpg
นายโง ไฮ ดวง หัวหน้าแผนกการใช้ประโยชน์โครงสร้างพื้นฐานการจราจรบนถนน กรมขนส่งนครโฮจิมินห์ (ภาพ: ทานห์ เญิน)

นายโง ไฮ เซือง กล่าวว่า เป้าหมายหลักในการดำเนินการตามมติใหม่นี้คือการมีส่วนสนับสนุนในการฟื้นฟูความสงบเรียบร้อยและความสวยงามของเมือง การสร้างเมืองที่มีอารยธรรมและทันสมัย ​​และเพิ่มความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลเมื่อใช้ถนนและทางเท้าบางส่วนเป็นการชั่วคราว นอกจากนี้ การจัดเก็บค่าธรรมเนียมยังมีจุดมุ่งหมายเพื่อรักษาระเบียบจราจร ใช้ถนนและทางเท้าอย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการประชาสัมพันธ์ ความโปร่งใส และความเหมาะสมกับลักษณะเฉพาะของนครโฮจิมินห์

นอกจากฟังก์ชั่นที่กล่าวข้างต้นแล้ว ทางเท้ายังใช้เพื่อจุดประสงค์อื่นๆ ด้วย ตามมติที่ 32 ของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ อย่างไรก็ตามการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวนี้จะต้องได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยต้องมีแผนการใช้ถนนและการเรียกเก็บและชำระค่าธรรมเนียมใช้ถนนตามกฎระเบียบ

ปัจจุบันเขตต่างๆ กำลังพิจารณารายการถนนที่เข้าเงื่อนไขการเก็บค่าผ่านทางชั่วคราวสำหรับการใช้ทางหลวงและทางเท้าเพื่อวัตถุประสงค์อื่นๆ นอกเหนือจากการสัญจร ในเวลาเดียวกัน หน่วยงานในพื้นที่ต่างๆ กำลังหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนออกรายการ โดยจะประกาศต่อสาธารณะในเดือนมกราคมนี้ และจัดระเบียบการออกใบอนุญาตและอนุมัติแผนการเก็บค่าธรรมเนียม

ว-z5062151835008-ec3d174f7e5e153c9d23c9b7e3ecf7b8-2.jpg
ทางเท้าบนถนนสายกลางหลายสายของนครโฮจิมินห์กำลังถูกครัวเรือนบุกรุกโดยถือไว้เป็น "ทรัพย์สินส่วนตัว" เพื่อใช้จอดรถและขายสินค้า

ตามที่ผู้แทนคณะกรรมการประชาชนเขต 3 กล่าว ก่อนหน้านี้ ทางเท้าหลายแห่งในพื้นที่มีการทำเครื่องหมายไว้สำหรับจอดรถจักรยานยนต์เพื่อให้มีพื้นที่บนทางเท้าสำหรับคนเดินเท้า ซึ่งช่วยแก้ปัญหาสถานการณ์ที่ยุ่งเหยิงและไม่เป็นระเบียบ เมื่อมีกฎหมายที่ชัดเจน ประชาชนก็จะเข้าใจและร่วมมือกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อใช้ทางเท้าอย่างมีระเบียบมากขึ้น

ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนเขต 3 ได้สร้างรายชื่อถนนพร้อมทางเดินเท้าที่ตรงตามเงื่อนไขการให้บริการธุรกิจและการค้าขาย จำนวน 36 สาย ลานจอดรถสำหรับรถจักรยานยนต์ ไม่คิดค่าธรรมเนียม และมีค่าธรรมเนียม... แบ่งเขต 12 เขต จัดประชุมให้ประชาชนแสดงความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ แล้วออกประกาศเผยแพร่ต่อสาธารณะ

นอกจากนี้ เขตยังได้ออกและประกาศระเบียบปฏิบัติในการออกใบอนุญาตชั่วคราวเพื่อใช้ถนนและทางเท้าบางส่วนให้ประชาชนยื่นคำร้อง (ยื่นคำร้องขอใบอนุญาตและชำระค่าธรรมเนียมได้ที่เขต)

ในเวลาเดียวกัน เขตกำลังเสนอให้เมืองจัดทำคำแนะนำที่ชัดเจนยิ่งขึ้นแก่หน่วยงานในพื้นที่เกี่ยวกับกระบวนการเก็บค่าธรรมเนียม บัญชีการชำระงบประมาณ และแนะนำให้จัดตั้งแอปพลิเคชันเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อให้การเก็บค่าธรรมเนียมมีความโปร่งใส เป็นสาธารณะ เรียบง่าย และมีประสิทธิผลมากขึ้น

ขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนเขต 5 มีแผนจะประสานการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวในวันที่ 1 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนประจำแขวงจะจัดให้มีการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ทางเดินเท้าชั่วคราวสำหรับถนนที่บริหารจัดการโดยเขต (ในกรณีที่องค์กรดำเนินการเป็นสถานที่ให้บริการหรือซื้อขายสินค้าที่ไม่ต้องมีใบอนุญาตการใช้ทางชั่วคราว)

คู่มือนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการเช่าทางเท้าและถนนเพื่อจอดรถและเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจ กรมขนส่งนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการประชาชนของเขตต่างๆ เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาออกใบอนุญาตให้กับผู้ที่ต้องการใช้ทางเท้าและถนนบางส่วนเป็นการชั่วคราวเพื่อจอดรถและเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจ