บริษัทการรถไฟเวียดนามรับผิดชอบหากรถไฟตกรางในเว้ยังคงเกิดขึ้นต่อไป

นายเหงียน ดาญ ฮุย รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ลงนามในเอกสารเรียกร้องให้หน่วยงานการรถไฟเวียดนาม (VNR) และบริษัทการรถไฟเวียดนาม (VNR) ตรวจสอบ ทบทวน และประเมินสถานะปัจจุบันของระบบโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ หัวรถจักร และตู้โดยสารโดยด่วน เพื่อหาสาเหตุของการตกรางของรถไฟบนเส้นทางเหนือ-ใต้ โดยเฉพาะผ่านอำเภอฟู้ล็อค จังหวัดเถื่อเทียน-เว้

กระทรวงคมนาคมสั่งเร่งแก้ไขปัญหารถไฟตกรางที่เว้ ภาพโดย: ผู้สนับสนุน

โดยภายหลังจากที่ได้ดำเนินการหาสาเหตุแล้ว จึงได้มอบหมายให้หน่วยงานทั้ง 2 หน่วยงานดังกล่าว ดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างทั่วถึงเพื่อความปลอดภัย และรายงานข้อบกพร่องต่างๆ ให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการแก้ไขตามอำนาจหน้าที่ต่อไป

นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคมยังได้ขอให้ สทน. เสริมสร้างการทำงานด้านการตรวจสอบ พัฒนาวิธีการแก้ปัญหาเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของรถไฟ และดำเนินการบำรุงรักษาเพื่อรักษาสถานะทางเทคนิคของงานรถไฟให้ทำงานได้ตามปกติเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของรถไฟ

VNR จะต้องรับผิดชอบต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในกรณีที่รถไฟตกรางเพิ่มเติมในพื้นที่ทางรถไฟที่ผ่านอำเภอฟู้ล็อค จังหวัดเถื่อเทียนเว้

ดังมีรายงานว่าในช่วง 2 เดือนที่ผ่านมา ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านอำเภอฟู้ล็อค (จังหวัดเถื่อเทียน-เว้) ประสบเหตุรถไฟตกรางติดต่อกัน 6 ครั้ง รวมทั้งตู้รถไฟตกราง 4 ครั้ง และเฉพาะวันที่ 28 กันยายนเพียงวันเดียว ก็เกิดเหตุรถไฟตกรางอีก 2 ครั้ง แม้ว่าเหตุการณ์ดังกล่าวจะไม่ทำให้มีผู้เสียชีวิต แต่กลับส่งผลกระทบต่อการจราจรบนเส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้

ตามข้อมูลของคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรของจังหวัดเถื่อเทียนเว้ เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดนี้มีความยาว 111.1 กม. บริหารจัดการโดยหน่วยงานสองแห่ง คือ บริษัท Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company (บริหารเส้นทางยาว 101.1 กม.) และบริษัท Da Nang-Quang Nam Railway Joint Stock Company (บริหารเส้นทางยาว 10 กม.)

ช่วงทางรถไฟที่ผ่านอำเภอฟู้ล็อค และโดยเฉพาะช่วงเถัวลู - ลางโก เป็นพื้นที่ภูเขาที่มีโค้งรัศมีเล็กๆ มากมายในทิศทางตรงกันข้าม

ตามรายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรประจำจังหวัด รถไฟตกรางเกิดขึ้นบ่อยครั้งในช่วงเถื่อลั่ว-หลางโก้

เมื่อเผชิญกับความเป็นจริงดังกล่าว ในวันที่ 30 กันยายน VNR ได้จัดตั้งกลุ่มทำงานขึ้นเพื่อตรวจสอบและสำรวจที่เกิดเหตุเพื่อค้นหาสาเหตุ

แกนนำ VNR กล่าวว่าเหตุรถไฟตกรางเมื่อเร็วๆ นี้ในจังหวัดเถื่อเทียนเว้ เกิดขึ้นหลายจุด ไม่ได้กระจุกตัวอยู่ที่จุดใดจุดหนึ่งบนทางรถไฟ เหตุการณ์แต่ละครั้งมีลักษณะที่แตกต่างกันออกไป ดังนั้นจึงต้องตรวจสอบและประเมินปัจจัยต่างๆ ทั้งถนน ตู้โดยสาร และอุปกรณ์บนรางอย่างรอบคอบ เพื่อป้องกันการตกราง

เกี่ยวกับเหตุการณ์หัวรถจักรรถไฟบรรทุกสินค้าทางรถไฟเหนือ-ใต้ 2 เหตุการณ์ตกราง เมื่อวันที่ 28 กันยายนที่ผ่านมา ที่อำเภอฟู้ล็อค (จังหวัดเถื่อเทียน-เว้) VNR กล่าวว่าสาเหตุเกิดจากหน่วยงานก่อสร้าง (บริษัทร่วมทุนทางรถไฟ Binh Tri Thien) ไม่ได้ก่อสร้างรางตามมาตรฐานทางเทคนิคที่กำหนดไว้ การออกแบบระดับสูงพิเศษเกินมาตรฐานพื้นฐาน

ที่มา: https://vietnamnet.vn/tong-cong-ty-duong-sat-chiu-trach-nhiem-neu-tau-hoa-tiep-tuc-trat-banh-tai-hue-2331380.html