Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

มุมมองแบบพาโนรามาของถนน Vo Van Kiet หลังจากก่อสร้างเพื่อเอาแผงกั้นเลนจักรยานยนต์ออกนาน 4 เดือน

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/09/2024


Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 1.

ตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 ถึงปัจจุบัน ศูนย์จัดการและปฏิบัติการจราจรในเขตเมือง (กรมขนส่งโฮจิมินห์) ดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงเกาะกลางถนน Vo Van Kiet (ถนนตะวันออก-ตะวันตก) ตั้งแต่ กม. 4+900 ถึง กม. 12+900 ทางด้านขวาของเส้นทางจากทางแยก Tan Kien ไปยังอุโมงค์แม่น้ำไซง่อน

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 2.

หลังจากก่อสร้างได้ประมาณสี่เดือน เลนกลางเลนจักรยานยนต์ก็เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว รูปลักษณ์ของถนนก็เปลี่ยนไปอย่างมากเช่นกัน คือ กว้างขวางและโล่งสบายมากขึ้นกว่าเดิม

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 3.

ถนนได้รับการซ่อมแซมและปรับความกว้างให้เหลือ 7 เมตร สม่ำเสมอตลอดเส้นทาง ช่วยเพิ่มความจุการจราจร จะเห็นได้ว่ายานพาหนะสามารถสัญจรได้สะดวก ประหยัดระยะทางและปลอดภัย

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 4.

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เสี่ยวทอง รายงานว่า ขณะนี้บนเส้นทางมีคนงานเพียงไม่กี่คนที่ทำงานในส่วนงานสุดท้าย เช่น การลบเส้นถนนเก่า การทาสีเส้นถนนใหม่ การทำความสะอาดเส้นทาง...

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 5.

ในภาพ คนงานกำลังใช้เครื่องจักรลบเครื่องหมายจราจรเก่าบนถนน Vo Van Kiet

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 6.

นายเหงียน วัน เฮียว (อาศัยอยู่ในเขต 6) ชาวบ้านที่สัญจรบนเส้นทางนี้เป็นประจำ กล่าวว่า การรื้อเกาะกลางถนนออกไปนั้นเป็นสิ่งที่ถูกต้องและสมเหตุสมผล “ต้นไม้ก็ถูกตัดแต่งมาบ้างแล้วเพราะพื้นที่ไม่พอ รื้อเกาะกลางถนนออกให้หมด ปลูกต้นไม้ริมเลนจักรยานยนต์ตลอดเส้นทาง เพื่อเพิ่มความกว้างให้ถนนและรถสัญจรได้สะดวกขึ้น”

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 7.

ก่อนการปรับปรุงช่องทางรถสองล้อบนถนน Vo Van Kiet ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 4+900 ถึงกิโลเมตรที่ 12+900 มีถนนสองช่วงกว้าง 3-3.5 เมตร และกว้าง 2-2.5 เมตร มีฉากกั้นแข็งกั้นพื้นที่ โดยพื้นที่สนามหญ้าต่อเนื่องกว้างเฉลี่ย 0.75 ม. และพื้นที่ปลูกต้นไม้กว้างเฉลี่ย 2 ม.

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 8.

หน่วยนี้ยังประเมินด้วยว่าปริมาณการจราจรบนเส้นทางเพิ่มขึ้นทุกวัน การจัดช่องทางจราจรพร้อมเกาะกลางถนนที่ปลูกต้นไม้เป็นแนวยาว ทำให้เกิดการจราจรติดขัดและเกิดการชนกันระหว่างยานพาหนะบ่อยครั้ง

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 9.

เพื่อให้ East-West Avenue มีรูปลักษณ์ใหม่ จำเป็นต้องตัดต้นไม้ถึง 188 ต้น และถอนต้นไม้ 28 ต้นออกจากกัน ดูแลและปลูกใหม่ โครงการดังกล่าวมีต้นทุนรวมประมาณ 13,000 ล้านดอง

Toàn cảnh Đại lộ Võ Văn Kiệt sau 4 tháng thi công xoá bỏ dải phân cách làn xe máy- Ảnh 10.

การปรับปรุงและยกระดับเส้นทางดังกล่าวจะช่วยให้ถนนอีสต์-เวสต์อเวนิวสามารถเพิ่มขีดความสามารถด้านการจราจร ตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้คน ตลอดจนสร้างความเชื่อมโยงระหว่างนครโฮจิมินห์และท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-dai-lo-vo-van-kiet-sau-4-thang-thi-cong-xoa-bo-dai-phan-cach-lan-xe-may-192240927154450309.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เมื่อไปเที่ยวซาปาช่วงฤดูร้อนต้องเตรียมตัวอะไรบ้าง?
ความงามอันดุร้ายและเรื่องราวลึกลับของแหลมวีร่องในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ
เมื่อการท่องเที่ยวชุมชนกลายเป็นจังหวะชีวิตใหม่ในทะเลสาบทามซาง
สถานที่ท่องเที่ยวนิงห์บิ่ญที่ไม่ควรพลาด

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์