นครโฮจิมินห์ยกเลิกสัญญา BOT สำหรับโครงการเชื่อมต่อทางด่วน Trung Luong มูลค่าเกือบ 1,600 พันล้าน

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งหนังสือแจ้งถึงบริษัท Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment Company Limited (บริษัทผู้ดำเนินโครงการ) และบริษัท Yen Khanh Group Joint Stock Company (ผู้ลงทุน) เกี่ยวกับการยุติสัญญา BOT ก่อนกำหนดสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างส่วนเชื่อมถนน Vo Van Kiet กับทางด่วน Ho Chi Minh City - Trung Luong (ระยะที่ 1)

บริเวณจุดตัดระหว่างถนน Vo Van Kiet กับทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของโครงการ BOT มูลค่าเกือบ 1,600 พันล้านดอง เพิ่งถูกคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยุติสัญญาโดยฝ่ายเดียว

ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระบุ เหตุผลในการยกเลิกสัญญาคือ บริษัทดำเนินโครงการและผู้ลงทุนได้กระทำการละเมิดอย่างร้ายแรง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ลงทุนและบริษัทดำเนินโครงการไม่ได้จัดทำข้อตกลง คำมั่นสัญญา และเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการพิสูจน์แหล่งที่มาของทุน เงินกู้ และการรับประกันการดำเนินการตามสัญญา BOT ที่ลงนามไปตามกฎหมายข้อบังคับ ในขณะที่กำหนดเวลาสำหรับการแก้ไขการละเมิดสัญญา BOT ของโครงการสิ้นสุดลงตั้งแต่วันที่ 6 กรกฎาคม 2563

ธนาคารผู้ให้กู้เพียงแห่งเดียวได้แสดงความเห็นว่าจะไม่ให้สินเชื่อแก่บริษัท BOT Investment Company Limited ในนครโฮจิมินห์ - จุงเลือง ต่อไปตามสัญญาสินเชื่อที่ลงนาม เนื่องจากบริษัทผู้ดำเนินโครงการและผู้ลงทุนละเมิดสัญญาสินเชื่อ การก่อสร้างล่าช้าและยืดเยื้อ ซึ่งส่งผลกระทบต่อแผนการเงินและรายได้ที่จะชำระคืนธนาคาร

แม้ว่าโครงการ BOT ที่เชื่อมถนน Vo Van Kiet กับทางด่วน Ho Chi Minh City - Trung Luong จะดำเนินการมาเป็นเวลา 9 ปีแล้ว แต่ได้ก่อสร้างเสาหลักและเสาหลักเสร็จเพียงไม่กี่ต้นเท่านั้น

นอกจากนี้ ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระบุว่า นักลงทุนและบริษัทดำเนินโครงการไม่ได้จัดเตรียมเอกสารปริมาณและมูลค่าตามกฎหมายตามที่ร้องขอ

ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนและก่อสร้างงานจราจร ได้มีการประชุมและจัดทำเอกสารมากมาย เพื่อขอให้ผู้ลงทุนและบริษัทเจ้าของโครงการตรวจสอบและอัปเดตข้อมูลที่เกี่ยวข้องและเอกสารทางกฎหมาย กำหนดปริมาณและมูลค่าทางกฎหมายของนักลงทุน

อย่างไรก็ตาม ผู้ลงทุนและบริษัทดำเนินโครงการยังไม่ได้จัดทำบันทึกปริมาณและมูลค่าตามกฎหมายตามที่ร้องขอ แม้ว่าคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จะขยายเวลาออกไปจนถึงวันที่ 31 มกราคม และขยายเวลาในการตรวจสอบปริมาณและมูลค่าก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2567 ก็ตาม

นครโฮจิมินห์พิจารณาว่านักลงทุนและบริษัทดำเนินโครงการไม่ได้ประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการเกี่ยวกับการลงทุนก่อสร้างงานจราจรเพื่อให้ข้อมูลและเอกสารที่เกี่ยวข้องเป็นพื้นฐานในการกำหนดปริมาณและมูลค่าทางกฎหมายของงานที่ดำเนินการ และจัดการกับการละเมิดสัญญาอันเนื่องมาจากความผิดของนักลงทุน

นอกจากนี้ ผู้ลงทุนและบริษัทดำเนินโครงการยังปฏิเสธสิทธิที่จะรับการชำระเงินจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์สำหรับปริมาณที่ดำเนินการตามสัญญา BOT ที่ลงนามไว้ และไม่มีเหตุผลใดที่จะร้องเรียนหรือยื่นฟ้องต่อเรื่องนี้ต่อหน่วยงานที่มีอำนาจตามที่กำหนด

จากเหตุผลข้างต้น คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงตัดสินใจว่าไม่มีพื้นฐานในการชำระเงินสำหรับปริมาณที่ดำเนินการไปแล้วตามสัญญา BOT ที่ลงนามไว้

โครงการถนนเชื่อมระหว่าง Vo Van Kiet กับทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong มีความยาว 2.7 กม. เริ่มจากทางแยกสะพานลอย Vo Van Kiet กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จนถึงทางแยกที่เชื่อมต่อกับถนนทางเข้าโฮจิมินห์ - ทางด่วน Trung Luong

โครงการนี้ดำเนินการโดยบริษัท Yen Khanh Group Joint Stock Company ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 1,557 พันล้านดองภายใต้สัญญา BOT โครงการนี้เริ่มในปี 2015 แต่ยุติในเดือนมิถุนายน 2018

ลวง วาย

ที่มา: https://vtcnews.vn/tp-hcm-cham-dut-hop-dong-bot-du-an-duong-noi-cao-toc-trung-luong-gan-1-600-ty-ar908059.html