TPO – หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 2 ปี โครงการสะพานเบนรุง (เขตถวีเหงียน เมืองไฮฟอง) กำลังเร่งสร้างถนนทางเข้าให้เสร็จและเตรียมเปิดให้สัญจรได้ เมื่อใช้งานแล้ว สะพานที่มีการลงทุนเกือบ 2,000 พันล้านดอลลาร์จะช่วยลดระยะทางทางภูมิศาสตร์ เป็นจุดเชื่อมต่อการจราจรที่สำคัญที่เชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค และเป็นแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมให้กับเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลของไฮฟองและกวางนิญ
![]() |
โครงการสะพานเบนรุงในอำเภอถวีเหงียน (ไฮฟอง) เริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2565 จากเงินลงทุนทั้งหมดเกือบ 2,000 พันล้านดอง งบประมาณกลางอยู่ที่ประมาณ 1,100 พันล้านดอง งบประมาณของไฮฟองอยู่ที่ประมาณ 835 พันล้านดอง และจังหวัดกว๋างนิญอยู่ที่ประมาณ 5.5 พันล้านดอง |
![]() |
สะพานเบิ่นรุงเป็นสะพานถนนเกรดพิเศษที่มีโครงสร้างถาวรข้ามแม่น้ำดาบัค เชื่อมต่ออำเภอถวีเหงียน (ไฮฟอง) กับเมืองกวางเอียน (กวางนิญ) สะพานมีความยาว 1,865 เมตร รวมสะพานหลักและถนนทางเข้ากว้าง 21.5 เมตร |
![]() |
สะพานหลักประกอบด้วยช่วงคานเสริม 4 ช่วง สะพานทางเข้าประกอบด้วยช่วงคาน SuperT จำนวน 34 ช่วง เสาสะพานและเสาเข็มทำด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก ส่วนฐานรากใช้เสาเข็มเจาะ ผิวถนนสะพานมี 4 เลนมอเตอร์และ 2 เลนผสม ความเร็วที่ออกแบบไว้ของสะพานหลักอยู่ที่ 80 กม./ชม. |
![]() |
สะพานได้รับการออกแบบด้วยไฮไลต์เชิงสัญลักษณ์เป็นตัวอักษรตัว V 3 ตัว (ทาสีแดงและสีขาว) ซึ่งมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์และเกี่ยวข้องกับชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ 3 ครั้งเหนือผู้รุกรานต่างชาติบนแม่น้ำบั๊กดัง |
![]() |
ถนนเข้าทั้งสองปลายสะพานได้รับการออกแบบตามมาตราส่วนถนนเรียบระดับ III ที่มี 4 เลนและหน้าตัด 22.5 ม. |
![]() |
ตามบันทึกของผู้สื่อข่าวเตี๊ยนฟอง เมื่อต้นเดือนกรกฎาคม สะพานและถนนที่ไปยังสะพานในอำเภอทุยเหงียน (เมืองไฮฟอง) ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว ถนนที่มุ่งไปยังสะพานผ่านเมืองกวางเอียน (กวางนิญ) กำลังได้รับการปูด้วยแอสฟัลต์ และรายการย่อยต่างๆ เสร็จเรียบร้อยแล้วโดยหน่วยก่อสร้าง |
![]() |
คนงานกำลังเร่งทำงานเพื่อครอบคลุมพื้นที่ทางเชื่อมสะพานเบนรุงกับถนนทางเข้าในตัวเมืองกวางเอียน (กวางนิญ) |
![]() |
คนงาน ยานพาหนะ และเครื่องจักรนับร้อยถูกระดมกำลังมาเพื่อติดตั้งราวกันตก ปลูกต้นไม้ และเสริมความแข็งแรงให้กับทางเข้าถนน |
![]() |
ในส่วนของจังหวัดกวางนิญ นอกเหนือจากส่วนถนนทางเข้าที่รวมอยู่ในโครงการแล้ว จังหวัดกวางนิญยังได้ลงทุนเพิ่มเติม 258 พันล้านดองจากงบประมาณท้องถิ่นเพื่อสร้างถนนเพิ่มเติมระยะทาง 2.3 กม. ที่ขยายจากถนนทางเข้าสะพานเบนรุง เชื่อมต่อกับถนนริมแม่น้ำ เชื่อมต่อกับทางด่วนสายฮาลอง-ไฮฟอง และเมืองด่งเตรียว |
![]() |
กำลังดำเนินการสร้างทางแยกระหว่างถนนทางเข้าสะพานเบนรุงกับถนนที่อยู่อาศัยในตัวเมืองกวางเอียน (กวางนิญ) ให้เสร็จสมบูรณ์โดยด่วน โดยเพิ่มช่องทางจราจร เกาะกลางถนน และเกาะต้นไม้สีเขียว |
![]() |
ตามแผนโครงการนี้จะมีการก่อสร้างภายใน 2 ปี (พฤษภาคม 2022-พฤษภาคม 2024) เพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟูและวันครบรอบ 69 ปีการปลดปล่อยเมืองไฮฟอง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่และพื้นดินที่อ่อนแอของถนนที่มุ่งไปยังตัวเมืองกวางเอียน (กวางนิญ) จึงจำเป็นต้องมีการแก้ไขการทรุดตัว ส่งผลให้โครงการเสร็จล่าช้ากว่ากำหนดกว่า 2 เดือน สะพานเบนรุ้งคาดว่าจะเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม |
สะพานเบิ่นรุงมีความหมายสำคัญในการเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วยเคลียร์เส้นทางจราจร และลดระยะทางระหว่างเขตเมืองของกวางเอียน อูงบี (กวางนิญ) และทุยเหงียน (ไฮฟอง)
ร่วมกับเส้นทางการเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศ จะเป็นเส้นทางคมนาคมขนส่งที่สมบูรณ์แบบ ก่อให้เกิดพลังขับเคลื่อนการพัฒนาการค้าสินค้า บริการด้านการท่องเที่ยว และแรงงาน
ด้วยเหตุนี้ จึงมีส่วนช่วยในการปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสังคมของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลที่พลวัตมากที่สุด 2 เขตในภาคเหนือ ได้แก่ เขตเศรษฐกิจดิญหวู่-กั๊ตไห (ไฮฟอง) และเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลกวางเอียน (กวางนิญ)
เทียนฟอง.vn
ที่มา: https://tienphong.vn/toan-canh-cau-2000-ty-noi-hai-phong-voi-quang-ninh-sap-thong-xe-post1652262.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)