(QNO) - ภาคส่วนการทำงานได้เสนอให้ทบทวนและประเมินการจัดการจราจรบนถนน Vo Chi Cong อีกครั้ง เพื่อเสนอและแนะนำวิธีแก้ปัญหาแก่หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อให้โครงการมีประสิทธิภาพสูงสุด และให้ความปลอดภัยสูงสุดแก่บุคคลและยานพาหนะ
สถานะปัจจุบัน
ถนน Vo Chi Cong (DT619) เริ่มต้นที่ถนนจังหวัด 603B ในเมืองฮอยอัน ข้ามสะพาน Cua Dai ไปยัง DT620 (ติดกับทางเข้าสนามบิน Chu Lai) ในเขต Nui Thanh โดยช่วงแรกของเส้นทางจะผ่านสะพานเกวไดทางใต้ มีความกว้าง 4 เลนสำหรับยานยนต์ พร้อมเกาะกลางถนน ส่วนทางทิศใต้ของสะพานกัวไดติดกับถนน DT620 โดยมีขนาด 2 ช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์
ตามแผนดังกล่าว จังหวัดได้ก่อสร้างสะพานกัวไดส่วนที่เหลือ - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 40B ขนาด 4 เลน เสร็จสิ้นแล้ว และกำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ขณะนี้ช่วง กม.26.5 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 40B ถึง DT620 กำลังเตรียมการก่อสร้างถนนส่วนที่เหลือ ถนน Vo Chi Cong กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง แต่ปริมาณการจราจรเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดใหญ่และขนาดใหญ่ที่วิ่งด้วยความเร็วสูง ส่งผลให้มีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรสูง และเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้ง
[วิดีโอ] - ส่วนหนึ่งของเส้นทางผ่านเมืองทามกี:
ด้วยมุ่งมั่นที่จะให้ความสำคัญกับการท่องเที่ยวและการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในอนาคตอันใกล้นี้ เมื่อวันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม จึงได้ออกเอกสารหมายเลข 229 เพื่อกำหนดทิศทางการจราจรบนเส้นทาง DT603B และถนน Vo Chi Cong โดยเฉพาะบนถนนโว่ชีกง ห้ามรถกึ่งพ่วง รถกึ่งพ่วงบรรทุก และรถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกตั้งแต่ 5 ตันขึ้นไป สัญจร (ยกเว้นรถที่ใช้ในงานก่อสร้างที่อยู่ริมเส้นทาง โครงการทั้งสองฝั่งเส้นทางที่ไม่มีทางอื่น) การห้ามรถเข้าขณะรอการก่อสร้างทางแยกที่เหลืออีกครึ่งหนึ่งให้แล้วเสร็จนั้น เพื่อความปลอดภัยในการจราจร ภายใต้สโลแกน “ชีวิตมนุษย์อยู่เหนือสิ่งอื่นใด”
อย่างไรก็ตาม การห้ามดังกล่าวทำให้เกิดความยากลำบากต่อการผลิตและการดำเนินธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าที่ต้องผ่านถนนโว่จี๋ฉงเป็นประจำ
นาย Mai Tien Thanh ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นของบริษัท Cua Dai Construction, Tourism and Trading Company Limited กล่าวว่า โรงงานคอนกรีตผสมเสร็จของบริษัทตั้งอยู่ในตำบล Duy Nghia (Duy Xuyen) ติดกับถนน Vo Chi Cong ในการดำเนินงาน ในแต่ละวันจะมีรถจำนวนมากมาขนส่งวัตถุดิบมาที่โรงงาน จากนั้นรถเฉพาะทางของโรงงานก็จะขนส่งคอนกรีตเพื่อส่งไปยังโครงการต่างๆ
นายทานห์ สะท้อนให้เห็นว่า เมื่อมีการห้ามรถบรรทุกขนาด 5 ตันขึ้นไป การดำเนินธุรกิจก็ต้องเผชิญกับอุปสรรคมากมาย บางครั้งถึงขั้นหยุดชะงักด้วยซ้ำ เนื่องจากการจะขึ้นทางหลวงหมายเลข 1 และในทางกลับกัน รถบรรทุกจะต้องขึ้นสะพานดวีถัน อย่างไรก็ตามรถบรรทุกหนักไม่สามารถผ่านสะพานนี้ได้ บริษัทกำลังพยายามยืดเวลาออกไป หากการห้ามยังคงดำเนินต่อไปแบบนี้ ธุรกิจก็จะต้องหยุดการผลิต
สำหรับธุรกิจขนส่งที่ดำเนินการเป็นประจำบนถนน Vo Chi Cong การดำเนินงานของพวกเขาได้รับผลกระทบเชิงลบจากสถานการณ์ทั่วไป การห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 5 ตันขึ้นไป ทำให้การผลิตและการดำเนินธุรกิจยากลำบากยิ่งขึ้น... เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ธุรกิจหลายแห่งได้ยื่นคำร้องต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อให้ยกเลิกการห้ามนี้
ค้นหาโซลูชันที่เหมาะสมที่สุด
ล่าสุด กรมการขนส่งได้ส่งเอกสารไปยังหน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อรายงานและประเมินการดำเนินงานจัดการจราจรบนถนนโวชีกง ด้วยเหตุนี้ ในช่วงเวลาที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรประจำจังหวัดกวางนาม (ผู้ลงทุน) กำลังจัดระเบียบการก่อสร้างทางหมายเลข 129 (ถนนหวอชีกง) เพื่ออำนวยความสะดวกทางการจราจรและรับประกันความปลอดภัยในการจราจร กรมขนส่งได้ให้คำแนะนำและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกจดหมายอย่างเป็นทางการฉบับที่ 229 ลงวันที่ 12 มกราคม 2023 เกี่ยวกับการจัดการจราจรบนถนนหวอชีกง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรและนำมาใช้งานในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา
บังคับใช้เจตนารมณ์ของคำสั่งที่ 10 ลงวันที่ 19 เมษายน 2566 ของนายกรัฐมนตรี เกี่ยวกับการเสริมสร้างหลักประกันความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนท้องถนนในสถานการณ์ใหม่ โดยเฉพาะในข้อ e หมวด 1 ของคำสั่งที่ 10: "อย่าดำเนินการหรือใช้งานโครงการเมื่อยังไม่ได้รับอนุมัติโครงการตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการก่อสร้าง" พร้อมกันนี้ กรมขนส่งได้ดำเนินการตามแนวทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดที่จุด A ตอนที่ 2 ของรายงานข่าวอย่างเป็นทางการฉบับที่ 229 ต่อไป โดยขอให้หน่วยงานและท้องถิ่นตรวจสอบ ทบทวน และประเมินสถานการณ์การจราจรบนถนน Vo Chi Cong อย่างจริงจังหลังจากติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรแล้ว ความยากลำบาก ปัญหา และเสนอและแนะนำแนวทางแก้ไขตามระเบียบและแนวปฏิบัติเพื่อให้โครงการมีประสิทธิภาพสูงสุดและมั่นใจถึงความปลอดภัยสูงสุดแก่บุคคลและยานพาหนะ
[วิดีโอ] - ถนน Vo Chi Cong บางส่วนผ่านพื้นที่ Duy Xuyen:
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกวางนาม เร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างและดำเนินการโครงการที่เหลือที่คณะกรรมการลงทุนไว้ซึ่งเกี่ยวข้องกับเส้นทางหวอชีกงให้เสร็จสมบูรณ์ รายงานผลการตรวจสอบ ประเมิน และปัญหาอุปสรรคในการจัดการจราจรไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัด (โดยกรมการขนส่ง) เร่งด่วน เสนอและแนะนำโซลูชันการจัดการจราจรที่ครบวงจรเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยสำหรับโครงการทั้งหมดก่อนนำไปปฏิบัติ
กรมการขนส่งยังได้ขอร้องให้คณะกรรมการจัดทำไฟล์แบบการออกแบบองค์กรความปลอดภัยทางการจราจรเพื่อปรับปรุงและเสริมส่วนเส้นทางโดยด่วนหลังจากได้รับคำสั่งจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ก่อสร้างให้เสร็จสมบูรณ์ จัดระเบียบการตรวจสอบและประเมินความปลอดภัยทางการจราจร รับประกันเงื่อนไขการยอมรับและนำไปใช้ให้เป็นไปตามกฎหมายปัจจุบัน หน่วยงานและท้องถิ่นต้องส่งเอกสารไปยังกรมการขนส่งทางบกก่อนวันที่ 15 สิงหาคม 2566 เพื่อสังเคราะห์และรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาและกำหนดแนวทาง
อธิบดีกรมการขนส่ง นายวัน อันห์ ตวน กล่าวว่า ภาคส่วนปฏิบัติงานกำลังรอรายงานจากหน่วยงานและท้องถิ่น เพื่อสรุปและให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่สามารถกำกับดูแลการดำเนินการตามแผนจัดระเบียบการจราจรบนถนนโว่ชีกงที่เหมาะสมที่สุดในเวลาข้างหน้า
แหล่งที่มา
![[ภาพ] นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมรัฐบาลร่วมกับท้องถิ่นเกี่ยวกับการเติบโตทางเศรษฐกิจ](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
การแสดงความคิดเห็น (0)