ความก้าวหน้าและแผนการลงทุนโครงการสำคัญบางโครงการของจังหวัด

ในปี 2566 ผู้นำจังหวัดบิ่ญถ่วนได้กำหนดนโยบายอย่างเด็ดขาดและให้ความสำคัญกับทุนงบประมาณแผ่นดินที่บริหารจัดการโดยจังหวัดและทุนงบประมาณกลางที่ลงทุนในพื้นที่เพื่อส่งเสริมการลงทุนในโครงการสำคัญของจังหวัด

จนถึงปัจจุบัน โครงการต่างๆ มากมายได้รับการลงทุนและมีความคืบหน้าตามแผนและเบิกจ่ายเงินทุน อย่างไรก็ตาม การขจัดอุปสรรคและข้อบกพร่องในการชดเชย การสนับสนุน และการจัดการย้ายถิ่นฐานสำหรับการจัดซื้อที่ดินเพื่อใช้ในการก่อสร้างโครงการลงทุนภาครัฐที่ล่าช้าได้ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการดำเนินการ... การจัดเตรียมเอกสารและขั้นตอนในการดำเนินการโครงการลงทุนภาครัฐยังคงล่าช้า ทำให้เงื่อนไขในการจัดสรรทุนลงทุนไม่เพียงพอ การเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐยังล่าช้ากว่าที่วางแผนไว้

มุมมองโครงการเขื่อนกั้นแม่น้ำก่าตี๋จากสะพานเลฮ่องฟองถึงสะพานตรันหุ่งเดา

เขื่อนกั้นน้ำฝั่งซ้ายของแม่น้ำคาตี๋ (ช่วงจากสะพานดึ๊กถันถึงถนนอึ้งวันเคียม)

โครงการดังกล่าวจัดอยู่ในกลุ่ม B มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 486 พันล้านดอง จากงบประมาณของจังหวัด ระยะเวลาการดำเนินโครงการ 4 ปี ระยะปี 2564 - 2568 และต่อเนื่องไประยะปี 2569 - 2573 โดยยังไม่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง แผนปี 2023 จัดสรรงบประมาณ 100 ล้านดองเพื่อดำเนินการเตรียมการลงทุน โดยโครงการนี้ได้รับการจัดสรรจากทุนสำรองในแผนการลงทุนสาธารณะสำหรับช่วงปี 2021-2025 และทุนรายได้ส่วนเกิน

อ่างเก็บน้ำกะเป็ด

โครงการประกอบด้วย 3 รายการ คือ อ่างเก็บน้ำขนาดความจุ 51 ล้านลูกบาศก์เมตร หัวระบายน้ำ และระบบช่องทางน้ำ มูลค่าการลงทุนและเงินทุนรวมของโครงการอยู่ที่มากกว่า 874 พันล้านดอง (งบประมาณกลางอยู่ที่มากกว่า 519 พันล้านดอง และงบประมาณท้องถิ่นอยู่ที่มากกว่า 354 พันล้านดอง) โดยเฉพาะงบประมาณกลางมีทุนสำรอง 47,300 ล้านดอง ขยายการเบิกจ่ายออกไปจนถึง 31 ธันวาคม 2566 นี่คือทุนงบประมาณกลางที่สนับสนุนการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและโครงการการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ขณะนี้หน่วยปรึกษากำลังดำเนินการจัดทำเนื้อหาเอกสารตามพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่เพื่อส่งให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมประเมินต่อไป จากนั้นเราจะทำการวางแผนการใช้ประโยชน์ ประมูลคัดเลือกผู้รับเหมาและเริ่มการก่อสร้าง แม้ว่าขั้นตอนการดำเนินการยังมีความยุ่งยากอีกมาก แต่ทางจังหวัดก็มุ่งมั่นที่จะดูแลให้โครงการมีความคืบหน้า คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในไตรมาสที่ 2 ปี 2567 และจะแล้วเสร็จภายใน 1 ปีครึ่ง เพื่อจ่ายน้ำให้ประชาชน

พื้นที่หลบภัยพายุรวมกับท่าเรือประมงภูควาย (ระยะที่ 2)

โครงการดังกล่าวอยู่ระหว่างนำเสนอให้กรมประมง กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท พิจารณาประเมินแบบก่อสร้าง-ประเมินราคา โดยคาดว่าจะจัดให้มีการประมูลและส่งมอบสถานที่ก่อสร้างได้ในเดือนธันวาคม 2566 แผนการลงทุนปี 2564-2568 จัดสรร 450,000 ล้านบาท จัดสรรเงินทุนปี 2565 จำนวน 1.15 ล้านล้านดอง เบิกจ่ายภายใน 31 มกราคม 2566 ครบ 100% แผนการลงทุนปี 2566 จัดสรรเงิน 50,000 ล้านดอง ปัจจุบันมีการเบิกจ่ายไปแล้ว 927 ล้านดอง

สะพานวันทันห์

เริ่มก่อสร้างวันที่ 30 ธันวาคม 2565 คาดว่าจะแล้วเสร็จวันที่ 19 ธันวาคม 2567 ปัจจุบันก่อสร้างไปแล้วประมาณ 2% ของปริมาณงานตามสัญญา แผนงบประมาณรายจ่ายที่จัดสรรในช่วงปี 2564-2568 จำนวน 225,000 ล้านดอง (งบประมาณกลาง) การจัดสรรเงินทุนสะสมในช่วงปี 2564-2566 อยู่ที่ 125,100 ล้านดอง (โดยมี: แผนการจัดสรรเงินทุนปี 2566 อยู่ที่ 70,000 ล้านดอง ยังไม่ได้เบิกจ่าย) ขณะนี้ผู้รับจ้างได้ตอกเสาเข็มไออาร์เซน จำนวน 415 ต้น เพื่อสร้างโครงยึดเสาเข็มแผ่นเหล็ก สำหรับก่อสร้างเสา T4, T5 และท่าเทียบเรือ M2 (ฝั่งเขตภูไท) เรียบร้อยแล้ว และกำลังสูบทรายเพื่อสร้างพื้นที่ก่อสร้างสำหรับรายการดังกล่าวข้างต้น ในระหว่างการก่อสร้างจังหวัดจะมีการประชุมติดตามความคืบหน้าของโครงการเป็นประจำ โดยสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเน้นเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้าง รื้อสิ่งกีดขวางเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้าง รื้อสิ่งกีดขวางเพื่อเร่งรัดงานชดเชยและเคลียร์พื้นที่

โรงละครจังหวัดและการแสดงศิลปวัฒนธรรม

คาดว่าแพ็คเกจการก่อสร้างจะเสร็จสิ้นการก่อสร้างคร่าวๆ ภายในสิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 ซึ่งรวมถึงงานคอนกรีตเสริมเหล็ก งานฉาบผนัง การติดตั้งระบบโครงเหล็ก และระบบโครงหลังคา หลังจากปรับแบบและงานมุงหลังคาเสร็จเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างดำเนินงานที่เกี่ยวข้องต่อไป... คาดว่างานที่เหลือจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2566 คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2566 สถานการณ์การจัดการเงินทุนจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 190,499 พันล้านดอง และมีการเบิกจ่าย 126,955 พันล้านดอง

ถนนเลียบชายฝั่ง DT.719B ช่วง Phan Thiet - Ke Ga

ถนน DT 719B ช่วง Phan Thiet - Ke Ga อยู่ระหว่างการก่อสร้าง เก็บถาวรภาพถ่าย

ปี 2566 แผนการลงทุน 234,650 พันล้านดอง เบิกจ่าย 48,910 พันล้านดอง (ค่าก่อสร้าง 12,034 พันล้านดอง ค่าชดเชยและค่าดำเนินการ 36,876 พันล้านดอง) มูลค่าดำเนินการสะสมถึงปัจจุบันอยู่ที่ 804,665 พันล้านดอง (ก่อสร้างและติดตั้ง 431,760 พันล้านดอง ค่าล่วงหน้าก่อสร้างและติดตั้ง 84,458 พันล้านดอง ค่าใช้จ่ายอื่นๆ 29,620 พันล้านดอง ค่าชดเชยและการดำเนินการ 258,827 พันล้านดอง)

อพาร์ทเมนท์ Ca Ty River เมืองฟานเทียต

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 799 พันล้านดอง โดยมีต้นทุนการก่อสร้างกว่า 577 พันล้านดอง มีค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน 72 พันล้านดอง...โครงการนี้แทบไม่ต้องจ่ายค่าชดเชยและค่าเคลียร์พื้นที่ ระยะ พ.ค. - ส.ค. 2566 ดำเนินการตามกฎหมายเสร็จสิ้น เคลียร์พื้นที่. การก่อสร้างจะเริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566 ถึงเดือนกันยายน 2567 โครงการจะทำการทดสอบในช่วงเดือนตุลาคม 2567 - ธันวาคม 2567 เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ.2568

ท่าอากาศยานฟานเทียต

โครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินทหารคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในช่วงต้นปี 2567 ปัจจุบันโครงการก่อสร้างอุปกรณ์ทางทหารและรันเวย์กำลังเร่งดำเนินการ ส่วนประเภทการบินพลเรือนตามแบบสัญญา ธปท. เนื่องจากมีการปรับมาตราส่วนจากสนามบินระดับ 4C เป็นระดับ 4E จึงต้องมีการนำกระบวนการนโยบายการลงทุนมาใช้ใหม่ จังหวัดได้สั่งให้ยุติสัญญาโครงการที่ลงนามกับหน่วยงานเดิมเพื่อดำเนินการคัดเลือกนักลงทุนใหม่ตามระเบียบปฏิบัติ และพร้อมกันนั้นได้เชิญหน่วยงานตรวจสอบอิสระเข้ามาประเมินและกำหนดมูลค่าการลงทุนของหน่วยงานเดิมเพื่อพิจารณาการคืนเงินค่าใช้จ่าย โครงการได้ดำเนินการก่อสร้างสนามบินทั้ง 542 เฮกตาร์ รวมถึงหอเดินเรือและสิ่งที่เกี่ยวข้องบางส่วนแล้ว ขณะนี้ โครงการกำลังดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่สำหรับสิ่งเพิ่มเติมบางส่วน

แหล่งที่มา