นายกฯ อนุมัตินโยบายลงทุนทางด่วนโฮจิมินห์-หมอบ่าย มูลค่ากว่า 19,600 พันล้านดอง

เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม นายกรัฐมนตรีออกคำสั่งอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-หมอคบ่าย (ระยะที่ 1) ภายใต้โครงการร่วมทุนภาครัฐ-เอกชน (PPP) และสัญญาก่อสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT)

ทางหลวงหมายเลข 3607.jpg — ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 ประตูด้านตะวันตกของนครโฮจิมินห์ เชื่อมต่อกับจังหวัดเตยนิญ ภาพโดย : TK

ทางหลวงสายนี้จึงมีความยาวรวมประมาณ 51 กม. ผ่านนครโฮจิมินห์ และไทนิญ จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 3 - นครโฮจิมินห์ ในเขตกู๋จี และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 ในเขตเบ๊นเกา จังหวัดเตยนินห์

ด้านขนาดการลงทุนทางด่วนได้รับการออกแบบให้มีความเร็ว 120 กม./ชม. และมีหน้าตัด 4 เลน บนเส้นทางจะมีการสร้างงานระบบจราจรอัจฉริยะ ระบบเก็บค่าผ่านทาง...ให้มีความสอดคล้อง มีประสิทธิภาพ และเป็นไปตามมาตรฐานในปัจจุบัน

คาดการณ์เวลาเตรียมการและดำเนินการลงทุนตั้งแต่ปลายปี 2567 ถึงปี 2570

คาดว่าโครงการดังกล่าวจะมีการลงทุนรวมกว่า 19,600 พันล้านดอง โดยเงินทุนของผู้ลงทุนและบริษัทโครงการ PPP มีอยู่ประมาณ 9,943 พันล้านดอง เมืองหลวงของรัฐอยู่ที่ประมาณ 9,674 พันล้านดอง (เมืองหลวงงบประมาณกลางอยู่ที่ประมาณ 2,872 พันล้านดอง เมืองหลวงงบประมาณของนครโฮจิมินห์อยู่ที่ประมาณ 6,802 พันล้านดอง)

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทางด่วนนครโฮจิมินห์-หม็อกไบ คาดว่าจะสามารถตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง ลดปัญหาการจราจรติดขัด และรับประกันความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22

ทางด่วนสายนี้จะใช้ประโยชน์จากเส้นทางสายสำคัญที่มีความจุขนาดใหญ่ เช่น เส้นทางสายที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ และเส้นทางสายที่ 4 ของนครโฮจิมินห์ ในเวลาเดียวกัน ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยทางการจราจรและความเร็วสูงในเส้นทางคมนาคมสายโฮจิมินห์ - ไตนิญ พัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรม - เมือง (ม็อกไบ - นครโฮจิมินห์ - ท่าเรือไก๋แม็ป - ทิวาย) ที่เชื่อมโยงกับเส้นทางเศรษฐกิจทรานส์เอเชีย ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้...

คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-หม็อกไบในปี 2567

กระทรวงคมนาคมเพิ่งประกาศผลการประชุมโครงการลงทุนทางด่วนสายโฮจิมินห์-หม็อกไบ ซึ่งเราได้ตกลงกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และไตนิงห์เกี่ยวกับจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทิศทางของโครงการทางหลวงสายนี้

ยื่นโครงการทางด่วนโฮจิมินห์-หมอบบ่ายระยะที่ 1 วงเงินเกือบ 2 หมื่นล้านดองให้นายกฯ

ทางด่วนโฮจิมินห์-หม็อกไบ ระยะทาง 51 กม. ในระยะที่ 1 มีขนาดการลงทุน 4 เลน ความเร็วการออกแบบ 120 กม./ชม. ภายใต้รูปแบบ PPP สัญญา BOT มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 20,000 พันล้านดอง