นายกรัฐมนตรีกำหนดเป้าหมายสำคัญ 3 ประการที่อุตสาหกรรมโลจิสติกส์มุ่งหวังไว้

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กำหนดเป้าหมายสำคัญ 3 ประการที่อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ต้องมุ่งมั่นบรรลุ ได้แก่ การลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ เพิ่มสัดส่วนอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ต่อ GDP เป็นร้อยละ 20; เพิ่มอัตราการเจริญเติบโตด้านโลจิสติกส์เป็น 20%

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กำหนดเป้าหมายสำคัญ 3 ประการที่อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ต้องมุ่งมั่นบรรลุ ได้แก่ การลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ เพิ่มสัดส่วนอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ต่อ GDP เป็นร้อยละ 20; เพิ่มอัตราการเจริญเติบโตด้านโลจิสติกส์เป็น 20%

เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม ในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมและกล่าวสุนทรพจน์ในงาน Vietnam Logistics Forum 2024 ภายใต้หัวข้อเรื่อง "เขตการค้าเสรี โซลูชันที่ก้าวล้ำเพื่อส่งเสริมการเติบโตด้านโลจิสติกส์"

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า ในช่วงที่ผ่านมา รัฐบาลได้ปรับปรุงกลไกและนโยบาย ลดและลดความซับซ้อนของขั้นตอนทางการบริหารและการตรวจสอบเฉพาะทาง และเปลี่ยนจากการตรวจสอบก่อนเป็นการตรวจสอบหลัง

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวสุนทรพจน์ในงาน Vietnam Logistics Forum 2024

ในด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ รัฐบาลได้ลงทุนสร้างระบบทางหลวงระยะทางกว่า 2,000 กม. เวียดนามยังมุ่งมั่นที่จะสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ เชื่อมต่อกับทางรถไฟในลาวและจีน

ขณะเดียวกันระบบสนามบินก็มีการพัฒนาค่อนข้างดี การขนส่งทางน้ำภายในประเทศก็เพิ่มมากขึ้น และศูนย์โลจิสติกส์ก็มีการลงทุนอย่างมาก

ด้วยเหตุนี้ จำนวนวิสาหกิจโลจิสติกส์จึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยในปี 2023 มีวิสาหกิจโลจิสติกส์ที่ก่อตั้งใหม่ 7,919 แห่ง นอกจากนี้ ยังได้ส่งเสริมการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลด้านโลจิสติกส์ โดยมีมหาวิทยาลัย 49 แห่งที่เปิดสอนหลักสูตรสาขาวิชาโลจิสติกส์

ด้วยการลงทุนแบบซิงโครนัส ทำให้อันดับการขนส่งของเวียดนามในระดับนานาชาติดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ข้อมูลการจัดอันดับธนาคารโลกระบุว่าในปี 2566 ดัชนีประสิทธิภาพโลจิสติกส์ของเวียดนามอยู่ที่อันดับ 43/139 โดยเวียดนามอยู่ในอันดับ 5 ตลาดอาเซียนสูงสุด

นอกจากผลลัพธ์ที่บรรลุแล้ว นายกรัฐมนตรียังได้ชี้ให้เห็นถึงข้อจำกัดและจุดอ่อนของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในปัจจุบัน เช่น ต้นทุนโลจิสติกส์ที่สูง ทรัพยากรบุคคลที่มีอยู่อย่างอ่อนแอและขาดแคลน การพัฒนาธุรกิจยังไม่แข็งแกร่ง ความเชื่อมโยงระหว่างโหมดการขนส่งและคลังสินค้ายังคงจำกัดอยู่ โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ยังคงล้าหลัง

จากข้อจำกัดที่ระบุไว้ นายกรัฐมนตรีได้ระบุเป้าหมายการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์อย่างชัดเจน 3 ประการ ได้แก่ การลดต้นทุนโลจิสติกส์เมื่อเทียบกับ GDP ของเวียดนามจาก 18% เหลือ 15% ในปี 2568 เพิ่มสัดส่วนอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามเมื่อเทียบกับขนาดของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์โลกจาก 0.4% เป็น 0.5% และมุ่งมั่นให้ถึง 0.6% เพิ่มอัตราการเติบโตของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามจากปัจจุบันร้อยละ 14-15 ต่อปีเป็นร้อยละ 20

เพื่อบรรลุเป้าหมายทั้ง 3 ประการ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง ภาคส่วน และบริษัทต่างๆ ดำเนินการตามโซลูชั่นที่ก้าวล้ำ 7 ประการเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ส่งผลให้เศรษฐกิจเติบโตสองหลักทุกปี

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากความแตกต่างที่มีศักยภาพ โอกาสที่โดดเด่น และข้อได้เปรียบการแข่งขันในห่วงโซ่อุปทานโลกอย่างเต็มที่ ถัดไปคือการสร้างความก้าวหน้าเชิงสถาบันไปในทิศทางของการเปิดกว้าง สร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ไร้รอยต่อเพื่อลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์…

“รัฐบาลจะยังคงส่งเสริมบทบาทเชิงสร้างสรรค์โดยเน้นที่การสร้างกลยุทธ์ การวางแผน แผนพัฒนา สถาบัน กลไก และนโยบาย การสร้างสภาพแวดล้อมที่เปิดกว้างสำหรับการพัฒนา การออกแบบเครื่องมือสำหรับการระดมทรัพยากร การติดตามและการตรวจสอบ” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

หัวหน้ารัฐบาลหวังว่าวิสาหกิจและนักลงทุนในประเทศและต่างประเทศจะยังคงอยู่เคียงข้างรัฐบาลและพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ที่สอดประสานและแบ่งปันความเสี่ยง รับฟังและเข้าใจร่วมกัน แบ่งปันวิสัยทัศน์และการกระทำร่วมกัน ทำร่วมกัน ชนะร่วมกัน สนุกร่วมกัน พัฒนาร่วมกัน แบ่งปันความสุข ความสุข และความภาคภูมิใจ

นายกรัฐมนตรีเชื่อมั่นว่า ด้วยรากฐานและแรงผลักดันในการเร่งความเร็วและความก้าวหน้าที่มีอยู่ อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามจะพัฒนาอย่างมั่นใจและแข็งแกร่ง โดยมีศูนย์บริการโลจิสติกส์คุณภาพสูงจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับเขตการค้าเสรี

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่า จะต้องเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ โดยมีส่วนสนับสนุนที่สำคัญต่อการพัฒนาประเทศในยุคของการเติบโต ความเจริญรุ่งเรือง และการพัฒนาประเทศ

ที่มา: https://baodautu.vn/thu-tuong-dua-ra-3-muc-tieu-quan-trong-ma-nganh-logistics-huong-toi-d231498.html