นอกจากนี้ ยังมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน Nguyen Chi Dung รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม Dang Quoc Khanh ผู้อำนวยการสถานีวิทยุเวียดนาม Do Tien Sy เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด Hung Yen Nguyen Huu Nghia และผู้นำจากกระทรวง สาขา และท้องถิ่นหลายแห่งเข้าร่วมงานด้วย
เส้นทางนี้ช่วยให้ 3 อำเภอที่ด้อยโอกาส ได้แก่ อันธี่ เตียนลู่ และฟู่กู่ หลุดพ้นจากสถานการณ์แห่งความโดดเดี่ยว
เส้นทางเตินฟุก-หว่องฟาน มีระยะทาง 29.2 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวม 2,986.8 พันล้านดองจากงบประมาณท้องถิ่น นี่เป็นโครงการสำคัญต่อการประชุมใหญ่พรรคจังหวัดหุ่งเยน
ถนน Tan Phuc – Vong Phan จะตัดผ่านถนนที่เชื่อมถนนวงแหวนหมายเลข 5 ของเขตเมืองหลวงฮานอยในจังหวัด Thai Binh กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 38B และทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 38 กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 38B เลี่ยงเมือง และเชื่อมต่อโดยตรงไปยังถนนจังหวัดหมายเลข 378
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh พอใจกับนวัตกรรมและการขยายพื้นที่โครงสร้างพื้นฐานของ Hưng Yen ภาพโดย : นัท บัค
เส้นทางนี้ผ่าน 14 ตำบล ใน 3 อำเภอ ได้แก่ อำเภออันธี อำเภอเตี๊ยนลู่ อำเภอฟูกู๋ โครงการนี้ถือเป็น "กระดูกสันหลัง" แห่งที่สามของจังหวัดนี้ รองจากทางหลวงหมายเลข 39 และถนนที่เชื่อมต่อทางด่วน 2 สายคือฮานอย-ไฮฟอง และเกาเกีย-นิญบิ่ญ คาดว่าเส้นทางดังกล่าวจะก่อสร้างเสร็จภายใน 720 วัน เพื่อดำเนินโครงการนี้ จังหวัดหุ่งเยนจะต้องเคลียร์พื้นที่ทั้งหมด 175 ไร่
ในการพูดในงาน นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า โครงการนี้มีความสำคัญ มีประสิทธิภาพ และมีความเป็นไปได้ในการ "ทำลายการผูกขาด" ของ 3 อำเภอที่ยากลำบากที่สุดของหุ่งเอียน ได้แก่ อันถิ เตี่ยนลู และฟู่กู่
นายกรัฐมนตรีเชื่อมั่นว่าหลังจากสร้างถนนสายนี้แล้ว 3 เขตข้างต้นจะ “ตามหลังแต่มาถึงก่อน” ส่งเสริมศักยภาพและข้อได้เปรียบของพื้นที่ เปิดเขตอุตสาหกรรม พื้นที่บริการ พื้นที่ในเมือง เพิ่มมูลค่าเพิ่มของที่ดิน เชื่อมโยงเศรษฐกิจระหว่างจังหวัดและระหว่างภูมิภาค และมีส่วนสนับสนุนการสร้างระบบขนส่งที่ทันสมัย
นายกรัฐมนตรีขอให้จังหวัดหุ่งเอียนมุ่งเน้นการดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้นโดยเร็วต่อไป หลังจากมีไซต์งานแล้ว ผู้รับเหมาต้องเน้นงานก่อสร้างแบบ “3 กะ 4 กะ” “ลุยแดด ลุยฝน” “กินเร็ว นอนเร็ว” “ทำงานช่วงวันหยุด เทศกาลตรุษจีน และวันหยุดนักขัตฤกษ์” โดยพยายามทำให้โครงการเสร็จภายในเดือนกันยายน 2568
นายกรัฐมนตรีเข้าร่วมและสั่งการให้เริ่มดำเนินการก่อสร้างเส้นทางสำคัญ ภาพโดย : นัท บัค
เช้านี้นายกรัฐมนตรียังได้เยี่ยมชมโครงการลงทุนก่อสร้างและดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานนิคมอุตสาหกรรม Thang Long II ที่บริษัท Thang Long II Industrial Park จำกัดลงทุนอีกด้วย
โครงการนิคมอุตสาหกรรม Thang Long II มีพื้นที่รวม 525.7 ไร่ โดยเฟส 1 และ 2 มีพื้นที่ 345.2 ไร่ เฟส 3 พื้นที่ 180.5 ไร่ มูลค่าการลงทุนรวม 236 ล้านเหรียญสหรัฐ
ด้านการดึงดูดการลงทุน เขตอุตสาหกรรมแห่งนี้ได้รับโครงการจำนวน 109 โครงการ (โครงการ DDI 1 โครงการ และโครงการ FDI 108 โครงการ) โดยมีทุนจดทะเบียนรวมประมาณ 728 พันล้านดอง และ 3,502 ล้านเหรียญสหรัฐ พื้นที่เช่ารวม 301 เฮกตาร์ (มีผู้เช่า 75%) คาดว่าจะครอบคลุมเต็มรูปแบบภายในปี พ.ศ.2568
นายกรัฐมนตรีเยี่ยมชมโรงงานนิปปอน เม็กตรอน พร้อมมอบของขวัญให้กำลังใจคนงาน ภาพ: Nhat Bac
โดยนายกรัฐมนตรีได้เข้าเยี่ยมชมและมอบของขวัญให้แก่คนงานที่โรงงาน Nippon Mektron ของบริษัท Mektec Manufacturing Vietnam Co., Ltd. หน่วยนี้มีทุนการลงทุนรวม 300 ล้านเหรียญสหรัฐ ผลิตแผงวงจรพิมพ์สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
เปิดตัวถนนที่เชื่อมต่อกับทางหลวงสายหลักเกือบ 24 กม.
ในเช้านี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมพิธีเปิดถนนที่เชื่อมทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง กับทางด่วนสาย Cau Gie-Ninh Binh ผ่านจังหวัด Hung Yen (ระยะที่ 2)
โครงการถนนนี้มีความยาวเกือบ 24 กม. มุ่งหวังที่จะปรับปรุงศักยภาพการใช้ทางด่วนสองสายและลดปริมาณการจราจรที่คับคั่งในเมืองหลวงฮานอย
โครงการนี้มีบทบาทสำคัญในเขตเศรษฐกิจหลักภาคเหนือและเป็นแรงผลักดันในการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง เขตเมืองหลวงฮานอย จังหวัดหุ่งเอียน และจังหวัดใกล้เคียง
เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วจะช่วยลดเวลาการเดินทางระหว่างทางด่วน Phap Van – Cau Gie และทางด่วน Hanoi – Hai Phong ลงเหลือ 30 นาที ตามแผนเส้นทางจะถูกยกระดับเป็นทางหลวงภายในปี 2573
นายเหงียน เล ฮุย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหุ่งเอียน รายงานกระบวนการดำเนินโครงการว่า โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 ระยะ เฟสที่ 1 เริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม 2554 และแล้วเสร็จในปี 2562 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 1,077 พันล้านดอง
ถนนเชื่อมต่อทางหลวงหลัก 2 สายเปิดดำเนินการแล้วเมื่อเช้าวันที่ 7 กรกฎาคม ภาพโดย : ฮ่วย อันห์
เฟส 2 ยกระดับและขยายผิวถนนจาก 12 เมตร เป็น 24 เมตร กำหนดแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2566 มูลค่าการลงทุนรวม 702 พันล้านดอง
นอกจากนี้ เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อและสร้างแรงผลักดันให้เกิดเขตอุตสาหกรรมที่เกิดขึ้นตลอดสองข้างทาง จังหวัดหุ่งเอียนยังได้ลงทุนในระบบถนนรองความยาวด้านละ 20.3 กม. อีกด้วย
สำหรับท้องถิ่น ถนนที่เชื่อมทางด่วนสองสายเป็นแรงผลักดันการพัฒนาในระดับภูมิภาค มีส่วนช่วยเชื่อมโยงการจราจรระหว่างทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 38 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 38B ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 39 และทางด่วนสายเก๊ากิเอะ-นิญบิ่ญ อีกทั้งยังปรับปรุงขีดความสามารถในการใช้ทางด่วนทั้งสองสาย ลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 5 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และประตูสู่เมืองหลวงฮานอย
ในคำกล่าวที่พิธีเปิด นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่า จังหวัด Hüng Yen มีพื้นที่หลายแห่งที่ “ใกล้กับกรุงฮานอยมากกว่ากรุงฮานอยเอง” ซึ่งมีศักยภาพในการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่ แต่ปัญหาคือจะต้องมีถนนเชื่อมต่อ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรีได้แบ่งปันความปรารถนานี้กับผู้นำในจังหวัดหลายครั้งแล้ว
นายกรัฐมนตรียินดีจังหวัดหุ่งเอียนที่ดำเนินการระยะที่ 2 เสร็จสิ้นเร็วกว่ากำหนด 8 เดือน ทั้งนี้ต้องขอบคุณผู้คนที่ยอมสละที่ดิน ที่อยู่อาศัย และสถานที่ของตนเพื่อการผลิตและธุรกิจ
นายกรัฐมนตรีกล่าวขอบคุณฝ่ายที่เกี่ยวข้องสำหรับความพยายามและการมีส่วนร่วมจนโครงการสำเร็จลุล่วง โดยเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ เวทีพัฒนาใหม่ให้กับจังหวัดหุ่งเอียน และมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาทั้งภูมิภาค
เวียดนามเน็ต.vn
ที่มา: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-khoi-cong-duong-xuong-song-gan-3-000-ty-dong-o-hung-yen-2299279.html
การแสดงความคิดเห็น (0)