Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เพิ่ม 5 แห่ง จัดหาดิน 5 ล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับทางหลวงและทางหลวงหมายเลข 3 ผ่านด่งนาย

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/03/2025

จังหวัดด่งนายจะมีพื้นที่อีก 5 แห่งสำหรับการใช้ประโยชน์ที่ดินในเมืองเบียนหว่า เมืองลองถัน และเมืองกามมี เพื่อรองรับการถมดินสำหรับทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า และถนนวงแหวนหมายเลข 3 โดยคาดว่าจะได้รับใบอนุญาตก่อนวันที่ 20 มีนาคม


ตามข้อมูลจากกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมจังหวัดด่งนาย ตามการคำนวณ โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า (องค์ประกอบ 1 และ 2) ผ่านด่งนาย และถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ผ่านจังหวัดด่งนาย จำเป็นต้องมีดินถมมากกว่า 5.24 ล้านลูกบาศก์เมตร

จนถึงปัจจุบันท้องถิ่นได้ระบุพื้นที่และสามารถจัดหาได้ 5.17 ล้านลูกบาศก์เมตร ทำให้ขาดแคลนประมาณ 69,000 ลูกบาศก์เมตร

Thêm 5 vị trí cung ứng 5 triệu m3 đất đắp cao tốc và vành đai 3 qua Đồng Nai- Ảnh 1.

ปัจจุบันความต้องการที่ดินเพื่อสร้างทางด่วนสายเบียนหว่า-หวุงเต่ามีจำนวนมากและเร่งด่วนมาก

ทั้งนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ออกใบอนุญาตการทำเหมืองไว้ 2 แห่ง ได้แก่ เหมืองในตำบลเฟื้อกบิ่ญ อำเภอลองถั่น มีพื้นที่เกือบ 990,000 ลูกบาศก์เมตร และเหมืองแห่งที่ 2 ในเขตทามเฟื้อก เมืองเบียนหว่า มีพื้นที่มากกว่า 210,000 ลูกบาศก์เมตร

ขณะนี้มีสถานที่อีก 5 แห่งที่จังหวัดกำลังพิจารณา คาดว่าจะอนุมัติใบอนุญาตสำหรับโครงการเหล่านี้ก่อนวันที่ 20 มีนาคม

รวมสถานที่ทำเหมืองที่เมืองหลงเจียว อำเภอกามมี่ ประมาณ 136,000 ม3 ในตำบลเบาคัน อำเภอลองแถ่ง เกือบ 1.22 ล้านลูกบาศก์เมตร ในเขตฟื๊อกทาน จังหวัดเบียนหว่า มีพื้นที่ประมาณ 617,000 ลูกบาศก์เมตร ในตำบลฟื๊อกบิ่ญ อำเภอลองถั่น ประมาณ 890,000 ม3 และในแขวงฟื๊อกเติน เมืองเบียนหว่า ประมาณ 110,000 ม3

นอกจากนี้ หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการเช่าที่ดินสำหรับเหมืองหินในกลุ่มเหมืองหินทัมฟุก-ฟุกทันแล้ว ยังมีพื้นที่เหลืออยู่อีกประมาณ 1 ล้านลูกบาศก์เมตร ซึ่งนักลงทุนจะสามารถเรียกร้องที่ดินที่เกี่ยวข้องคืนได้

โครงการทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า ระยะที่ 1 มีระยะทางรวมประมาณ 53.7 กม. ซึ่งช่วงผ่านจังหวัดด่งนาย มีระยะทางประมาณ 34.2 กิโลเมตร จังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่า ประมาณ 19.5 กม. ระยะที่ 1 มีขนาดตั้งแต่ 4-6 เลน โดยระยะขยายที่แล้วเสร็จจะมีขนาด 6-8 เลน มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวม 17,837 พันล้านดอง

ขณะนี้ความคืบหน้าโครงการองค์ประกอบที่ 1 และองค์ประกอบที่ 2 ผ่านด่งนายมีเพียงร้อยละ 20-30 ของผลผลิตเท่านั้น และยังคงประสบปัญหาเรื่องที่ดินและคันดิน เฉพาะเส้นทางผ่านบ่าเรีย-วุงเต่า มีศักยภาพด้านที่ดินและวัสดุมากกว่า 74%



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/them-5-vi-tri-cung-ung-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vah-dai-3-qua-dong-nai-19225031720170284.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ค้นพบ Mui Treo ที่งดงามใน Quang Tri
ภาพระยะใกล้ของท่าเรือ Quy Nhon ซึ่งเป็นท่าเรือพาณิชย์หลักในพื้นที่สูงตอนกลาง
เพิ่มความน่าดึงดูดใจให้กับฮานอยด้วยจุดท่องเที่ยวดอกไม้
เทศกาลดนตรีนานาชาติ 'Road To 8Wonder - ไอคอนตัวต่อไป'

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์